Hejsan!

Det är så att bilens laddningsregulator börjar ge sig (Jag misstänker det) eller så är det något fel på den.. Den ökar nämligen volten helt oprovocerat..

Jag har ca 14,3v på tomgång och när man är ute och åker så kan det bara blinka till så börjar alla lamporna lysa mycket starkare kupéfläkten börjar snurra nå otroligt fort och stereon/slutstegen spelar av bara fan! Därför misstänker jag att spänningen ökar, till hur mycket det vet jag ej men tillräckligt för att mina extraljus ska ta stryk, jag har nu brännt 4 st 100w lampor på en vecka och jag orkar fan inte mer..

Tänkte om jag ska sätta en säkring på + kabeln till reläet så borde juh den brinna innan lamporna om nu spänningen ökar, frågan är bara vad jag ska ha för säkring, funderar lite på om formeln v*a=w funkar för i så fall så ger den formeln mig att ca 15A borde vara den optimala säkringen,

Jag är lite dålig på sånt här därför tänkte jag passa mitt problem vidare och kolla om det är någon som kan hjälpa mig.

Ett generatorbyte tänker jag inte kosta på min bil eftersom den snart ska gå till skroten!

//Fredrik

Det är väldigt svårt, om ens möjligt, att försöka dimensionera en säkring på det sättet. Säkringarna har ju en viss tolerans och då blir det knepigt att hitta rätt värde så att den ska hålla när man tänder lamporna, men gå sönder när laddspänningen är för hög.