Anubis
8 maj 2009
· 1 255 Inlägg
Turbolagg, för den som väntar på något gott väntar aldrig för länge =D
Volvo 850 R // frågor ang koppling växelåda!
jimmyy
8 maj 2009
· 9 Inlägg
Pinnenpabacken
9 maj 2009
· 402 Inlägg
Rand skrev:
någon som vet hur man lufta kopplingen.
Du tar av locket på bromsvätske behållaren, och sen letar du upp "gaffeln"
som kopplingscylindern pressar på och trycker den med handkraft fram o
tillbaks så du hör/ser att det bubblar i vätskebehållaren. se till att du har
tillräckligt med vätska i. mvh.
Volvo C70 T5 (1998)
Eller så gör man som med bromsarna.
En trycker ner kopplingspedalen fullt, och den andra lossar luftnippeln till slavcylindern.
Släpp ut luften, dra åt, och släpp upp kopplingen.
Upprepa.
Se till att bromsvätskebehållaren hela tiden är full.
Vi luftade kopplingen på ett par minuter.
Annars kan man alltid köra lite överladdning på bromsvätskebehållaren. 
3-4bar, no problemas. 
Förresten, angående kopplingen... Sachs 707an är väldigt tungtrampad!
Sam's Bilmode säljer en förstärkt koppling som är mer tungtrampad än en R-koppling, men mjukare än en Sachs 707a.
Ska klara 350-400hk.
Jag köpte min begagnad, gått 5-6000 mil, och lamellen såg bättre ut än på min original, 300mil gamla koppling.
Och nej, jag har inte legat och slirat eller gjort massa snabbstarter... 
Senast redigerat av TurbOla (9 maj 2009)
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Pinnenpabacken
9 maj 2009
· 402 Inlägg
Mycket enklare att pressa tillbaks gafflen några gånger, krävs inga verktyg och
man kan göra de själv.
Volvo C70 T5 (1998)
Ramrod
9 maj 2009
· 674 Inlägg
Pinnenpabacken skrev:
Rand skrev:
någon som vet hur man lufta kopplingen.Du tar av locket på bromsvätske behållaren, och sen letar du upp "gaffeln"
som kopplingscylindern pressar på och trycker den med handkraft fram o
tillbaks så du hör/ser att det bubblar i vätskebehållaren. se till att du har
tillräckligt med vätska i. mvh.
Eller så kan du också göra precis som med bromsarna, du släpper på en ventil på kopplings cylindern på växellådan. Samtidigt som du pumpar med pedalen & håller nertryckt. & gör samma rutin tills det bara kommer ren olja utan luft. Då är allt biff.
With great freedom comes great responsebility
Volvo 850 "MR500" (2011)
Volvo XC70 2,4T "Cop Car" (2000)
Ca 3 timmar tar det, från att man rullar in bilen i garaget, tills motorn står på stativ bredvid, och växellådan står på en pall.
Vi har lyft ur och i motor och växellåda två gånger, och det går hyfsat snabbt och smärtfritt.
Det drygaste är AC och servopumpen, men man kan ju bara rycka slangarna till servon, och skruva av ACn från fästet så...
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet