863 besökare just nu
Knobi
Medlem
Från: Linköping
Registrerad: 2008-08-27
Inlägg: 89

Vevaxelgivare Saab 9-5

Ska byta min vevaxelgivare på min Saab 9-5 och jag stog i motorutrymmet idag och kliade mig i huvudet.

Den bild som jag hade på min beskrivning var inte riktigt det jag hade.
Det såg inte alls lika ut.

Är det någon som vet vart denna givare sitter?

Det är en Saab 9-5 -99 2,0T

Ännu bättre om någon har en bild på vart jag hittar den. Länk elr. dylikt.

Offline

 
Pure
Mångsysslare
Från: Bollnäs
Registrerad: 2007-01-24
Inlägg: 162
Webbsida

Re: Vevaxelgivare Saab 9-5

Den sitter i fram på höger sid av turbon.   Bakom en värme plåt. ( troligen därför du inte ser den)
Är fast skruvar med en torx.

Mvh Pure


Ingenting är omöjligt det omöjliga tar bra lite längre tid.
Mvh  Pure

Offline

 
Knobi
Medlem
Från: Linköping
Registrerad: 2008-08-27
Inlägg: 89

Re: Vevaxelgivare Saab 9-5

Den silvriga värmeplåten i framkant till vänster om dumpen ?
Måste jag skruva bort den plåten ?

Offline

 
DumDumz
Medlem
Från: Göteborg
Registrerad: 2008-11-25
Inlägg: 109

Re: Vevaxelgivare Saab 9-5

Knobi skrev:

Den silvriga värmeplåten i framkant till vänster om dumpen ?
Måste jag skruva bort den plåten ?

Sent svar och du har säkert löst det hela. Men för att hjälpa andra, så ja.
Det sitter en liten värmeplåt över denna givare, och jag själv tycker det är ett rent helvette att få loss skruven som håller fast den.
Trångt och jävligt..

Offline

 
Makke_
Medlem
Från: Helsingborg
Registrerad: 2007-09-25
Inlägg: 7

Re: Vevaxelgivare Saab 9-5

Finns en liten guide/hänvisning här: http://www.twinsaabs.com/9-5_repair/cps/intro.asp? som kan vara bra att kolla på.
Jag är själv på väg att troligtvis byta min p.g.a strul med att få startat bilen. I söndags bytade jag tändstiften och bilen strulade dagen efter men efter att ha kört ett tag den dagen så gick den fint till idag (fredag) då ville den inte starta igen. Problemet har varit mer frekven innan stiften bytades. Ny(gammalt) batteri från en -04 sattes i och även det hjälpte ett tag innan den återigen började strula med startproblem.
Den brukar fungera bra under hela dagen med start och stopp etc. Det är främst morgonen den inte vill ev. sena kvällar när bilen stått ett tag.
Vad tror ni, kan det vara givaren eller är det något annat?

Offline

 
Forumet just nu

Diskussionsforum

Evenemangsforum

BMW E34 525 TDS
Skapades för 3 timmar sedan
Audi A6 Turbodiesel
Skapades för 4 timmar sedan
Mitsubishi Evo 8 MR "Postbilen"
Skapades för 5 timmar sedan
Volkswagen Golf
Skapades för 6 timmar sedan
Volvo S70 2,5T "R-design"
Skapades för 6 timmar sedan
Mitsubishi Eclipse GS-T Spyder
Skapades för 7 timmar sedan
Volkswagen Golf II CL "Ehrlichmann Static"
Skapades för 7 timmar sedan
Hyundai Santa Fe
Skapades för 7 timmar sedan
Volvo 850 GLE "OLV"
Skapades för 7 timmar sedan
Dodge Viper GTS "Hardcore Edition"
Skapades för 7 timmar sedan
Statistik
863 besökare just nu
(151 medlemmar och 712 gäster)

175 621 medlemmar

Bilar online: 167 394
Videoklipp: 73 223
Bilder: 2 893 286
Blogginlägg: 80 744

Kommentarer: 8 453 937
Gästboksinlägg: 7 477 870
Betyg: 5 294 387

Prylannonser: 2 158

Forumtrådar: 259 407
Foruminlägg: 3 486 111

Evenemang: 155

0.006460