jag skulle nog börja med pumpen och sen kolla filter och om jag inte hittar något skulle jag felsöka elen. 
Bil & Maskin i Munkfors AB.
Rallyhalle
23 augusti 2009
· 4 299 Inlägg
lartz skrev:
jag skulle nog börja med pumpen och sen kolla filter och om jag inte hittar något skulle jag felsöka elen.
Har bytt filter och håller nu på att bygga ett verktyg så att jag kan byta pumpen
Så förhoppningsvis hoppar den igång ikväll igen 
//Jacob
Senast redigerat av Rallyhalle (23 augusti 2009)
Owla
23 augusti 2009
· 751 Inlägg
Rallyhalle skrev:
lartz skrev:
jag skulle nog börja med pumpen och sen kolla filter och om jag inte hittar något skulle jag felsöka elen.Har bytt filter och håller nu på att bygga ett verktyg så att jag kan byta pumpen
Så förhoppningsvis hoppar den igång ikväll igen
//Jacob
Haha du har verkligen inte tur med dina bilar, men bra blir det! Och intressant att läsa, hopas bara den hoppar igång ikväll igen
Rallyhalle skrev:
lartz skrev:
jag skulle nog börja med pumpen och sen kolla filter och om jag inte hittar något skulle jag felsöka elen.Har bytt filter och håller nu på att bygga ett verktyg så att jag kan byta pumpen
Så förhoppningsvis hoppar den igång ikväll igen
//Jacob
okej okej hoppas att de löser sig då
Bil & Maskin i Munkfors AB.
Volvo 240 GL "Barbro" (1988)
Rallyhalle
23 augusti 2009
· 4 299 Inlägg
Owla skrev:
Rallyhalle skrev:
lartz skrev:
jag skulle nog börja med pumpen och sen kolla filter och om jag inte hittar något skulle jag felsöka elen.Har bytt filter och håller nu på att bygga ett verktyg så att jag kan byta pumpen
Så förhoppningsvis hoppar den igång ikväll igen
//JacobHaha du har verkligen inte tur med dina bilar, men bra blir det! Och intressant att läsa, hopas bara den hoppar igång ikväll igen
Nää, inte särskilt. Vart vääldigt sugen på att byta bil igen, men de vet du ju redan 
Kommer inte hoppa igång ikväll, orkar inte mecka mer idag. Blir imorrnkväll ist.
lartz: De ska det nog göra Håller tummarna för att de går bra imorrn, för nu orkar jag inte mer ikväll 
//Jacob
Rallyhalle
24 augusti 2009
· 4 299 Inlägg
Pumpen e bytt o monterad, råkade bara sätta slanganslutningarna i fel ordning.
Vad händer då tro när jag ska skifta placering på dom?? EN GÅR AV!!!!
Så jag får åka till Saab imorrn o köpa ny. Så jag hoppas den hoppar igång imorrnkväll, annars blir jag ledsen 
//Jacob
snacka om otur nåja de va ju inge mer allvarligt iaf. men saab? varför? dom flesta bil verkstäder har slangar.
Bil & Maskin i Munkfors AB.
Volvo 240 GL "Barbro" (1988)
Rallyhalle
24 augusti 2009
· 4 299 Inlägg
lartz skrev:
snacka om otur
Dont even talk about it 
Är så trött på det där då det är sånt där HELA tiden me min andra bil
Det är inte slangen som e paj. Det är snabbkopplingar ner i armaturen, o dom är i plast o går tyvärr lätt sönder
Hade jag bara behövt ny slang hade jag kunnat norpa de på jobbet 
//Jacob
Rallyhalle
25 augusti 2009
· 4 299 Inlägg
Update: Nu går bilen igen Åkte förbi saab imorse och dom hade som tur va kopplingen jag behövde
Den gamla såg ju ut såhär:
Gamla soppakopplingen, plastskit som går sönder aplätt 
Så nu är livet bra och enkelt igen
Ska försöka beställa lite filterolja snart så att jag kan få på mitt open airfilter
//Jacob
Supra_robin
25 augusti 2009
· 4 663 Inlägg
kul att saab hade de du behövde bara att beställa oljan och sedan på filtret
AxlSam
27 augusti 2009
· 1 497 Inlägg
Rallyhalle skrev:
Update:
Ska försöka beställa lite filterolja snart så att jag kan få på mitt open airfilter
//Jacob
Filterolja är ju PEST för bilar med LMM 
Rallyhalle skrev:
lartz skrev:
snacka om oturDont even talk about it
Är så trött på det där då det är sånt där HELA tiden me min andra bil
Det är inte slangen som e paj. Det är snabbkopplingar ner i armaturen, o dom är i plast o går tyvärr lätt sönder
Hade jag bara behövt ny slang hade jag kunnat norpa de på jobbet
//Jacob
de va en jobbig sak.. nåja såg att de löste sig iaf.
Bil & Maskin i Munkfors AB.
Volvo 240 GL "Barbro" (1988)
Rallyhalle
27 augusti 2009
· 4 299 Inlägg
Saab_Robin skrev:
kul att saab hade de du behövde
Mm, de va fett skönt. Bara o bara, allt prioriteras och just nu står det lågt på listan. Hyra av biltrailer o soppa för o ta 9000 till Enköping står högre
AxlSam: Utan filterolja har man ingen reningseffekt. Felet många gör e o spruta på alldeles för mycket olja, o då är det klart att de går åt helvete
lartz:Ja de gjorde det Så nu kan jag fokusera på annat istället.
//Jacob
AxlSam
28 augusti 2009
· 1 497 Inlägg
Rallyhalle skrev:
AxlSam: Utan filterolja har man ingen reningseffekt. Felet många gör e o spruta på alldeles för mycket olja, o då är det klart att de går åt helvete
//Jacob
Klart du har reningseffekt utan filterolja!
Men den är SÅ mycket sämre än vad ett insattsfilter ger.
Minsta lilla olja på ditt "öppna" luftfilter gör att motorn suger in det
och klibbar igen trådarna i din LMM.
Du får fel resistansvärden och bilen kan börja gå mysko.
Rallyhalle
28 augusti 2009
· 4 299 Inlägg
AxlSam skrev:
Rallyhalle skrev:
AxlSam: Utan filterolja har man ingen reningseffekt. Felet många gör e o spruta på alldeles för mycket olja, o då är det klart att de går åt helvete
//JacobKlart du har reningseffekt utan filterolja!
Men den är SÅ mycket sämre än vad ett insattsfilter ger.
Minsta lilla olja på ditt "öppna" luftfilter gör att motorn suger in det
och klibbar igen trådarna i din LMM.
Du får fel resistansvärden och bilen kan börja gå mysko.
Känns som att vi har helt olika tolkningar av det där, så jag tycker vi låter det stanna där
Vi kommer nog inte komma nånvart me de ändå
//Jacob
AxlSam
29 augusti 2009
· 1 497 Inlägg
Rallyhalle skrev:
AxlSam skrev:
Rallyhalle skrev:
AxlSam: Utan filterolja har man ingen reningseffekt. Felet många gör e o spruta på alldeles för mycket olja, o då är det klart att de går åt helvete
//JacobKlart du har reningseffekt utan filterolja!
Men den är SÅ mycket sämre än vad ett insattsfilter ger.
Minsta lilla olja på ditt "öppna" luftfilter gör att motorn suger in det
och klibbar igen trådarna i din LMM.
Du får fel resistansvärden och bilen kan börja gå mysko.Känns som att vi har helt olika tolkningar av det där, så jag tycker vi låter det stanna där
Vi kommer nog inte komma nånvart me de ändå
//Jacob
Så du satsar på kass LMM ändå
Rallyhalle
29 augusti 2009
· 4 299 Inlägg
AxlSam skrev:
Rallyhalle skrev:
AxlSam skrev:
Klart du har reningseffekt utan filterolja!
Men den är SÅ mycket sämre än vad ett insattsfilter ger.
Minsta lilla olja på ditt "öppna" luftfilter gör att motorn suger in det
och klibbar igen trådarna i din LMM.
Du får fel resistansvärden och bilen kan börja gå mysko.Känns som att vi har helt olika tolkningar av det där, så jag tycker vi låter det stanna där
Vi kommer nog inte komma nånvart me de ändå
//JacobSå du satsar på kass LMM ändå
Hehe, nää får se om jag överhuvudtaget slänger på de. Har ju Dieselsnorkeln så tänkte efter lite o de kommer nog hamna ett insatsfilter i bilen istället
Kommer nog tröttna på dumpljudet till slut iaf Vi får se, jag kommer vela mycke fram o tillbaka
//Jacob
Rallyhalle skrev:
AxlSam skrev:
Rallyhalle skrev:
Känns som att vi har helt olika tolkningar av det där, så jag tycker vi låter det stanna där
Vi kommer nog inte komma nånvart me de ändå
//JacobSå du satsar på kass LMM ändå
Hehe, nää får se om jag överhuvudtaget slänger på de. Har ju Dieselsnorkeln så tänkte efter lite o de kommer nog hamna ett insatsfilter i bilen istället
Kommer nog tröttna på dumpljudet till slut iaf
//Jacob
Dieselsnorklar är fina grejor det
Det ger inte fler hästar under huven men dom som finns där blir mer arbetsvilliga.
"Att springa utan att man har polisen efter sig, tyder på att man har psykisk obalans" -blacken
"Köp inte en Saab utan turbo snälla, det är som att köpa en ostmacka utan ost." - Chrizz
http://glim.myminicity.com/env
Egen minecraftserver på esab86.no-ip.org :P
"Köp inte en Saab utan turbo snälla, det är som att köpa en ostmacka utan ost." - Chrizz
http://glim.myminicity.com/env
Egen minecraftserver på esab86.no-ip.org :P
AxlSam
30 augusti 2009
· 1 497 Inlägg
Rallyhalle skrev:
Hehe, nää får se om jag överhuvudtaget slänger på de. Har ju Dieselsnorkeln så tänkte efter lite o de kommer nog hamna ett insatsfilter i bilen istället
Kommer nog tröttna på dumpljudet till slut iaf
//Jacob
Dieselsnorkeln och AERO kobran.
Så har du luft nog till 300hp
Jag körde helt orginal luftintag (filter, kobra och snorkel)
i min gamla. Körde T5 kammar och 1,3 bar i ladd ~290hp/460nm.
Rallyhalle
30 augusti 2009
· 4 299 Inlägg
TBOC_Razor skrev:
Rallyhalle skrev:
AxlSam skrev:
Så du satsar på kass LMM ändåHehe, nää får se om jag överhuvudtaget slänger på de. Har ju Dieselsnorkeln så tänkte efter lite o de kommer nog hamna ett insatsfilter i bilen istället
Kommer nog tröttna på dumpljudet till slut iaf
//JacobDieselsnorklar är fina grejor det
Det ger inte fler hästar under huven men dom som finns där blir mer arbetsvilliga.
Precis
AxlSam: Okej, får nog bli nån sån setup sen när de e dags för att uppgradera motorstyrkan