Smart Roadster Coupé - Dubbla effekten - Motorn startad!! - Sidan 4

2672

Avbryt

Skriv svar

Smart Roadster Coupé - Dubbla effekten - Motorn startad!!

Målet är att dubbla effekten på en Smart Roadster med en motorvolym på 0,7l fördelat på 3 cylindrar. Original har motorn 82Hk.

MR_Smart

232 Följare
871 992 Visningar
Uppdaterades senast 28 december 2016

Alla inlägg Ägarens inlägg

MR_Smart

18 september 2009 · 1 290 Inlägg

master_- skrev:
Verkligen ett udda och roligt projekt.

Lycka till med allt:)

Tackar!

Losgard

18 september 2009 · 1 688 Inlägg

Är det säkert att originalstakarna inte klarar av den tänka effekten?
Något jag precis läst till mig, kulpening. Funkar eller bara bullshit?
Kanske räcker till för ditt ändamål?

Varning till er allergiker, inlägget kan innehålla spår av ironi och moralkakor!

Volvo V70 (2012)

MR_Smart

19 september 2009 · 1 290 Inlägg

Losgard skrev:
Är det säkert att originalstakarna inte klarar av den tänka effekten?
Något jag precis läst till mig, kulpening. Funkar eller bara bullshit?
Kanske räcker till för ditt ändamål?

Original räcker troligen inte, sett flera bilder på block med hål i. Om jag får tag på andra stakar till en vettig peng så är det en billig försäkring.

Losgard

19 september 2009 · 1 688 Inlägg

Exsicco skrev:
Losgard skrev:
Är det säkert att originalstakarna inte klarar av den tänka effekten?
Något jag precis läst till mig, kulpening. Funkar eller bara bullshit?
Kanske räcker till för ditt ändamål?
Original räcker troligen inte, sett flera bilder på block med hål i. Om jag får tag på andra stakar till en vettig peng så är det en billig försäkring.

Även om 160 hk e dubbelt så mycket som original så är det ju väldigt lite effekt vi pratar om, men håller dom inte så håller dom ju inte. Vet inte hur mycket kulpening gör heller.
Vad har dom du sett kört med för effektuttag? Balanserat? Lite olika faktorer som kan få det att gå åt pipan..

Varning till er allergiker, inlägget kan innehålla spår av ironi och moralkakor!

Audi S2 89Q (1994)

Volvo V70 (2012)

MR_Smart

19 september 2009 · 1 290 Inlägg

Losgard skrev:
Exsicco skrev:
Losgard skrev:
Är det säkert att originalstakarna inte klarar av den tänka effekten?
Något jag precis läst till mig, kulpening. Funkar eller bara bullshit?
Kanske räcker till för ditt ändamål?
Original räcker troligen inte, sett flera bilder på block med hål i. Om jag får tag på andra stakar till en vettig peng så är det en billig försäkring.
Även om 160 hk e dubbelt så mycket som original så är det ju väldigt lite effekt vi pratar om, men håller dom inte så håller dom ju inte. Vet inte hur mycket kulpening gör heller.
Vad har dom du sett kört med för effektuttag? Balanserat? Lite olika faktorer som kan få det att gå åt pipan..

Nej, 160 hk är inte så mycket men fördelat på 3 cylindrar och 698cc så är en del. Förutom ett dubbelt så högt laddtryck kommer varvtalstaket ligga ca 2000 rpm högre än original. Enligt Brabus ska stakarna och kolvarna klara 2 bar men då är det max 6000 rpm, Med tanke på de pengar jag lägger på motorn så vill jag ha marginaler. En kille i england bromsade 172 hk när en stake vred sig, ingen aning om vad dom gjort i övrigt med den motorn.

Senast redigerat av Exsicco (19 september 2009)

MR_Smart

23 september 2009 · 1 290 Inlägg

Idag har det ramlat in lite prylar till bilen. Nyslipad kam. 218 grader och 6,4mm kamlyft istället för 5mm. Med rullvipporna ger det 10,88mm ventillyft jämfört med 8,5mm. Det gick inte att få ur mer ur originalkammen, förhoppningsvis räcker det till. Behöver ta reda på om jag behöver fräsa ur kolvarna för ventilerna nu när ventillyftet har ökat med 2,4mm, hur gör man?

En rörhög som ska bli ett nytt grenrör när turbofrågan är löst.

daNNe_maN

23 september 2009 · 225 Inlägg

ooooo, vill se vart det här slutar
Snabbar än V6 versionen Brabus gjorde?

Mitt projekt på garaget.org:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=134969

Saab NG900 2.0 Turbo (1998)

MR_Smart

25 september 2009 · 1 290 Inlägg

daNNe_maN skrev:
ooooo, vill se vart det här slutar
Snabbar än V6 versionen Brabus gjorde?

För er som undrar vad daNNe_maN surrar om så är det den här. Skulle gärna ha samma motor i min

http://www.youtube.com/watch?v=EGi258ob8es

Senast redigerat av Exsicco (25 september 2009)

MR_Smart

29 september 2009 · 1 290 Inlägg

Fick en leverans idag från ”amerikat” med delar till vad som antagligen kommer att bli historiens dyraste insug.... Mental notering, be den som skickar prylar skiva ”Product samples” på tullhandlingarna....

daniel-635

29 september 2009 · 5 Inlägg

Aha, här fanns en tråd på det lilla turbo projektet, ska bli kul att följa !

Ganska lagom med 3-Cyl per turbo faktiskt

BMW 635 Csi "3.5 Bi-Turbo Ombyggt fordon" (1983)

BMW 528 (1987)

MR_Smart

29 september 2009 · 1 290 Inlägg

daniel-635 skrev:
Aha, här fanns en tråd på det lilla turbo projektet, ska bli kul att följa !

Ganska lagom med 3-Cyl per turbo faktiskt

Kan bara hålla med tänkte sno din design på grenrör...

torpis Forummoderator

14 oktober 2009 · 10 572 Inlägg

Losgard skrev:
Även om 160 hk e dubbelt så mycket som original så är det ju väldigt lite effekt vi pratar om, men håller dom inte så håller dom ju inte.

Jag har en vevstake hemma för lite kontroll och den påminner snarare om Zündapp, så i mina ögon är det snarare lustigt att den håller för 50hk/cyl.

-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-

Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)

Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)

evo_krolle BMR

14 oktober 2009 · 1 513 Inlägg

torpis skrev:
Losgard skrev:
Även om 160 hk e dubbelt så mycket som original så är det ju väldigt lite effekt vi pratar om, men håller dom inte så håller dom ju inte.
Jag har en vevstake hemma för lite kontroll och den påminner snarare om Zündapp, så i mina ögon är det snarare lustigt att den håller för 50hk/cyl.

haha ja de e inga storaprylar men rätt fräckt att de håller org:)

NY SIDA UPPE!! WWW.JAPTUNING.SE
PROJEKTET http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201836/

MR_Smart

14 oktober 2009 · 1 290 Inlägg

torpis skrev:
Losgard skrev:
Även om 160 hk e dubbelt så mycket som original så är det ju väldigt lite effekt vi pratar om, men håller dom inte så håller dom ju inte.
Jag har en vevstake hemma för lite kontroll och den påminner snarare om Zündapp, så i mina ögon är det snarare lustigt att den håller för 50hk/cyl.

Har nu beställt smidda stakar som ser ut att med marginal klara av målet. Även denna gång blir man diskriminerad då minimiorder var 4 stakar Har beställt 6 stakar så om någon vill köpa en uppsättning så har jag 3 extra stakar (och kolvar).

MR_Smart

17 oktober 2009 · 1 290 Inlägg

Efter en snabbkurs i Autocad med mig själv som lärare har jag gjort mina fösta trevande steg i den ädla konsten att göra ritningar

Autocad är f_n det bästa programmet som har gjorts efter Excel....

Flänsarna är nu beställda. Snart har jag alla delarna som behövs för insug och grenrör.

Senast redigerat av Exsicco (17 oktober 2009)

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

17 oktober 2009 · 180 Inlägg

Exsicco skrev:
Efter en snabbkurs i Autocad med mig själv som lärare har jag gjort mina fösta trevande steg i den ädla konsten att göra ritningar

Autocad är f_n det bästa programmet som har gjorts efter Excel....

Flänsarna är nu beställda. Snart har jag alla delarna som behövs för insug och grenrör.

http://www1.garaget.org/gallery/archive/94557/784576_4zqnym.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/archive/94557/784582_v2uc9y.jpg

autocad e fan gejjer de:p ska ge mej själv en kurs i de snarast:D

Det omöjliga tar bara längre tid!
Projekttråd om Escorten: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=123578

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

fish Allfixare

25 oktober 2009 · 1 475 Inlägg

Jag har en jättefin garett GT17 om du vill köpa den??

Audi 80 Competition (1994)

MR_Smart

25 oktober 2009 · 1 290 Inlägg

fish skrev:
Jag har en jättefin garett GT17 om du vill köpa den??

Beror på priset Är det en GT1752? Vilket skick? Skicka PM med priset.

torpis Forummoderator

25 oktober 2009 · 10 572 Inlägg

Att ni inte kör solidworks eller inventor. Vi använder Inventor på jobbet och det är i mina ögon extremt enkelt att använda. lite "paint" över det, alltså man kommer igång väldigt fort.