1406
ja, då drar jag igång den nya tråden på bilen. då jag inte vill uppdatera den gamla med vad jag kommer fortsätta att göra med bilen. men här kommer d iaf.
Var igår i trakten kring Rimbo åvanför sthlm och hämtade hem mina godsaker. Förstärkt dogbox med en Sellholm Lamelldiff. Sellholm kort styrväxel. gör fullt utslag från sida till sida på två varv istället för 3.5 varv.
sen motorn är en 2.0 Grupp H, ballanserad och viktjusterad, smidda kolvar, större ventiler, portad, ordentlig kam och ett Haltech sprut. har säkert missat något, men det är väl i d stora hela vad som e gjort med motorn..... än så länge.
Lådan är ett JB3 Hus med dem yttre lagersätena utbytta mot stål och eventuellt övriga lager i överdimension. Specialbyggd rakskuren drevsats med Dog-ringar.
Diffen är en lamelldiff från Sellholm. En låda som enligt byggaren FLD aldrig kommer rasa
har knappt hunnit få in grejjerna i garaget, men kommer uppdatera så ofta det händer grejjer med bilen !
och skall bli jävligt spännande att se om jag kan få in mina 280mm bromsskivor i mina 15"are som kommer nu i början på nästa månad. provade på ett par 15" jag hade. det var ca 4 mm mellan ok och fälg. kommer bli TAJT. men så skall d ju va 
kommer fylla ut fälgarna för jävla bra.
här kommer lite bilder. och än en gng, välkommen till nya tråden på mitt bygge 
Senast redigerat av Defcon (24 januari 2011)
Kommer bli nice som fan! Den gamla tråden var ju riktigt rolig att följa 
Får hoppas det kommer lika många uppdateringar me lackering osv som i den gamla tråden också Lycka till med allting
_Fredrik skrev:
Kommer bli nice som fan!
jaa fan, denna skall förhoppningsvis uppdateras oftare så fort jag gör något med bilen skall jag fota och lägga upp ! skriv gärna en rad när du hittar nya roliga grejjer alltid uppskattat med respons.
culan06 skrev:
dregel......
nu blev man intresserad, detta i en liten renå 5a?
aldrig fel med lite bilder på 5an
jajemän bilder kommer. kolla gärna in den gamla tråden : http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 58&p=1 där kan du se vad som hänt med bilen tills nu.
sååååja ! lyckades få ner den på hjul igen, vart tvungen att ta ut den för att måla väggarna i garaget. vit/grå blir dem. skitfräch ist för... pissgult ? hur som, det var en bisarr upplevelse att se bilen på backen =P har bara sett den utan hjul tyo 50cm över marken i snart ett år, men riktigt gött att få ner den och jääävlar va låg den blev =O inte lätt att se på kort men uppskattningsvis 1.4-1.5 meter upp till taket bak då, fram e den så hög d går för att enkelt kunna få under domkraften
här har vi nya bromsarna. osäker på oken som är 240 4-kolvs, men skivorna kommer nog komma till nytta, såhär tajt blir det med 280 mm skiva och ok i en 15" fälg vete faan hur det kommer gå. får kanske hitta ett ok som inte bygger så mycket utåt, d e ett jävla bra ok, men det väger fan bly !
började pilla med min Fuelcell me. tog ur "skummet" som igentligen e mer som en jävligt grov tvättsvamp. tvättade av tanken på utsidan och insidan
schvampen
stack iväg och köpte bult korkpackning och silikon. fan i jävla helvete så var ju självklart bultarna för korta :@ fattar inte hur fan jag lyckades med att ta för korta.. men men, får köa 24 st nya.. UNF gänga var d me..
ny packning gjord. lyckades SJÄLVKLART riva upp den. men orkar fan inte göra en ny, d löser jag med lite silikon.
på med silikon på stöd ringen som skall sitta på insidan, inte helt säker på om det behövs silikon där, men det var sen innan och förmodar att soppan hade letat sig upp längst skruvarna annars
tillbaka med svampen i tanken, lyckades få ur lite skräp ur den me.
ner me ringen och häng fast med bult. kan säga att det var ett helvete att få detta att funka, dels för att jag aldrig gjort d innan och dels för att alla bult var 1 cm för korta, lyckades la greppa typ två varv -____- men får fixa nya bara så
har ingen bild på när tanken sitter ihop, kommer när jag har dratt klart den me nya bult osv.. men här är iaf armaturen med tankmätare och allt.
det var det som hänt än så länge, om ni har idéer eller förslag på bil eller annat så skriv gärna ett svar, eller om ni bara vill ge respons. uppskattas
Hela härligheten !!!
svänghjulet lättat så mycket d går typ. original är helt slätt på baksidan. har inga uppgifter på vikt. och vill inte lossa d
minsta kammen jag har sett...... för övrigt bara 13mm ventillyft...
såhär jävla tajt är d !! väggen har fräst ur för att kammen skall få plats. ändå är det UNDER 0.5 millimeter mellan topp och kam. sen under kan man skymta mekaniska monsterlyftarna, dem e jävlar inte små. och under där sitter stora hårda fjädrar !
bafflat tråg
allt ballanserat och viktjusterat. smidda kolvar.
sådäringa. helt ränsad och målad. allt löst är nu iväg på gulkrom. och förmodligen blir all aluminium glasblästrad. mer kommer
NU börjar det hända saker, trevligt med updates Har du tänkt att bilen ska vara mattsvart utanpå eller ska det på annan lack/ klarlack?
_Fredrik skrev:
NU börjar det hända saker, trevligt med updates
om jag har fattat rätt så ska de va den blåa som e i hjulhusen fram:P
saablover_1 skrev:
_Fredrik skrev:
NU börjar det hända saker, trevligt med updatesom jag har fattat rätt så ska de va den blåa som e i hjulhusen fram:P
Du har fattat rätt =P det har inte kommit längre än bara. och vill inte riktigt ha lack på den innan den e klar. vill inte behöva lacka om hela bilen för att jag stöter i den när jag håller på o bygger o grejjar i garaget x) men japp, den skall bli blå.... och kaaanske grafitgrå som fälgarna me.. hur återstår att se...
Aha, det var alltså bara en svart slipgrund som Kristian lade på bilen Tycker att de silvriga fälgarna som sitter fram passade bra som fan! Ingen bild på de smidda kolvarna?
_Fredrik skrev:
Aha, det var alltså bara en svart slipgrund som Kristian lade på bilen
jajemän. jo d va dem jag körde me förut vetu. men du har inte sett dem nya lr ? kolla in projekttråden som ligger på min pres. naae har ju ingen bra bild =P och vill inte lyfta av toppen för att ta ett kort precis 
lite bilder på dem tänkta nya bromsarna då ! 280 mm skivor med volvo 240 ok, tills vidare är det dem oken som gäller, om någon har lättare ok framföralt -liggandes, säg till, jag kan vara intresserad !
inte alls lika tajt som i S40fälgen jag provade först, 15" detta med. men biffigt blir d !
Volvo 4-kolvs VS Renault 1-kolvs
bilden ljuger lite då d vanliga oket ligger på golvet, men skillnaden är stor. dessvärre i vikt med...
fyller ut betydligt mycket bättre än vad original 230 mm skivor gör ! och kommer betta GÖTT
gott
jaaa, då vart d tomt här igen =P motorn åker neråt Halmstad nu på söndag. härligt, skall uppdateras med ny subframe och sellholm kuggstång och lite annat, eventuellt blir d även R19 länkarmar osv när jag ändå håller på där. skall försöka renovera upp mina sellholm fjäderben med
riktigt fina grejjer, helt justerbara. skall nog gå och få att se ut som nya !
Stofer skrev:
Jaha, så kan de gå ^^
ajjemän, har ju liiiite värre grejjer på g nu
