Sitter i valet och kvalet huruvida man skall sälja 530:n och byta upp sig lite eller behålla den ett tag till. Så tänkte höra vad folk tror är ett realistiskt pris.
Bilen är då en svensk såld BMW E39 530 Kombi -02 med totalt 6 ägare. (Inklusive firmor) Gått 20400mil, stämplad servicebok till 17500mil, därefter självservad vid 19.000 samt 20.000. (Sparat kvitton samt noterat service tillfällena i boken)
Bilen är sapphire svart, relativt fin i lacken men lite klarlacksläpp finns, även skonad från rost. "Som ny" undertill men finns lite grann vid de bakre hjulhusen.
Bilen har bla. M-paket exteriört, M-chassi, M-inredning, Sportstolar i skin, Sportratt i skin, Svart innertak, Shadowline, självreglerande fjädring bak, (luftfjädring) 9st M-fälgar. (Ett reserv)
Skall in och besiktas nu i september, men det fixas innan eventuell försäljning.
Överlag riktigt fint skick, men diverse skavanker har kommit med åren. Pixelfel på radion men annars funkar allt som det ska.
Vad tror vi om en Opel Vectra 2.8T, dvs V6 med Turbo 250hp EJ OPC! dock med samma sportchassi
dvs, elektronisk sportchassi som innebär; Sportknapp med elektroniska stötdämpare som blir riktigt styva vid knapptryck motorn får annan karaktär. blir som helt annan bil.. åt det positiva hållet
Motorn är helt underbar maskin, drar absolut ingen olja samt att jag har använt bilen till långresor dvs köpt med 18k mil för ca 2 månader sen står nu på stadiga 20 000mil. funkat som klockan själv.
Oljan blir inte svart på några mil utan fortfarande gulaktig. fullstämplad s-bok förstås
Automatlåda som är 6-växlad med tiptronic växlar utmärkt. kan växla manuell ochså samt att "sportknappen" jag nämnde ovan ändrar även växellådan där den håller i växlarna längre och växlar snabbare
standard utrustad dvs allt dagens bilar har plus lite extra så som
avtagbar dragkrok
skålade skinnsäten
Bi-xenon strålkastare som följer ratten med kurv-funktion samt att under 40km/h tänds en extra lampa beroende på vilket håll man svänger åt för att se diken osv. (Jävligt ovanligt då knappt OPC modellerna har dessa.)
Elektronisk-sportchassi är även förstås tillval
motor och kupévärmare
iövrigt nya sommardäck, Falken 225/45/17 org fälg samt helt nya dubbade vinterdäck på 17" alufälg
äckligt bra med utrymmen både i bagaget samt i baksätet, redig soffa där. 190 lång person sitter bra där med normal förarsäte.
som alltid på en bil från -07 så finns det någon märken men framför allt så finns det lite repor som syns i solljus (svart bil..)
någon rostbubbla
Vad tror vi? 20 000mil 
Senast redigerat av opel_vectra_gts (5 september 2015)
Kör:
Golf 1.6 TDI 4MOTION -17
Opel Insignia AT 2.0 CDTI 4x4 OPC -13
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
Vad tror folket denna 740 gl 1989 kan vara värd? Vore kul att höra vad annat folk tycker. Tack på förhand.
info.
940 halvskin/Classic.
Trä imitation bredvid runt paneler och askkopp.
Recaro Elstol förarsidan
S90 Armstöd
Trä ratt,
Hemsvarvad växelspaksknopp.
760 chrome lister på instrumentbrädan.
Myntfack vid A-stolpen
Pennfack.
Elhissar x4 (original)
Elspeglar. (original)
Yttertempmätare (original)
Belysning Under huv och skuff.
usa font
Chrome grill med 85 ans emblem.
Hova Bakljus.
4 x Vindavisare (Långa bak)
Vinge..
Bakljusramp (Gamla).
GLT Dimljus.
Jalusi.
Snowcap.
Gultonade Dimljus och helljus.
Volvo original Front kjol från 80 talet. (OKÄNT NAMN)
Volvo original sidokjolar från 80 talet. (OKÄNT NAMN)
Addon Bak kjol.
760 Dörrlister/skärmlister Lackade blanksvart.
Stötfångare fram & bak lackade blanksvart.
39000mil.
5 ägare
Rost å skavanker finns då den är 26 år gammal.
Senast redigerat av FordHasse (5 september 2015)
Som trådens namn lyder: Vad är min bil värd?
Volvo 940 GL -94, 34k mil
Utsida:
*Fin metalliclack
*USA-blinkers fram
*Vita skärmblinkers
*Classicbakljus med 4 positionsljus & 2 bromsljus i varje
*Original vindavvisare
*Borttagna lykttorkare och lyktlister utan hål
*Lackade stänklappar
*Rutgrill med kromsarg
*Nedlackerade kofångare
*Originalvinge
*Snowcap
*60/40-sänkningssats (NY)
Finns någon enstaka repa, något dörruppslag och en liten bula på en framskärm (knappt synlig)
Insida:
*Grått halvskinn
*Träpaneler
*Ingen AC, elspeglar, elhissar eller annat "lull-lull"
*Mittarmstöd i grått skinn
*Pennfack
*Fungerande tankmätare
Nybytt:
*Motorolja och oljefilter (Castrol & Volvo Original)
*Servorör, slangar & servoolja (Volvo Original)
*Kamrem & Spännrulle (Goodyearrem & SKF-spännrulle)
*Drivremmar
*Topplockspackning, vattenpump, termostat (Volvo Original)
*Kopplingssats, vevaxeltätnig & svänghjulslager. (LuK)
*Bussningar i spakstället (Volvo Original)
*Växellådsolja & bakaxelolja är bytt
*Bromsservo, huvudbromscylinder & bromsvätska
*Bromsbelägg runt om (ATE)
*Bromsskivor bak
*Hjullager fram (SKF)
*Nästan alla bussningar i framvagnen.
*Bränslefilter och bränsleslang
*Tändstift, tändkablar, fördelarlock & rotor (Volvo Original)
*Halvsats avgassystem
*Hjulinställning gjord i sommras
Nuvarande fordon: Opel Rekord E -79, Volvo 940 GL -94
Ex: Volvo 740 SE -92 (såld)
Volvo 940 GL "Skorven" (1994)
Opel Rekord E 2,0S Berlina "2200mil Orenoverad" (1979)
BMW 325Ci 2004 Automat
17500 mil lite drygt
Besiktad utan anmärkning
Original i motor
Ny servad. Och komplett servicebok.
I riktigt fint skick, finns såklart något märke på den men ingen rost eller skador
Facelift
Full m-sport in och utvändigt
Coilovers från schmiedmann
Fälgar Japan Racing JR-11 Ett halvår gamla
Inredning:
M-läderratt, multifunktion
Innertak antracit, svart
Elstyrda sportstolar halvmocka
m-instegslister
Interiörlist alu black cube
regnsensor
Tygmattor med Schmiedmann brodyr
Alla lampor invändigt utbytt till dioder
Exteriör:
M-sportpaket ll
aerodynamik-paket
högglans shadowline
imolaröd
xenon-ljus
Blanksvarta njurar med M-färgerna i grillgallret
"M-speglar" lackade imolaröda
Inga halogenlampor kvar. Allt diod eller xenon.
Framlampor, sidoblinkers, och bakblinkers tonade
Chrysler Crossfire 3,2 "pappas pärla" (2003)
jäkligt snygg bmw ! Jag skulle vilja påstå att 40-45 000 är fullt realistiskt 
eller ja ... rätt köpare ger nog till och med 50 ! snuskigt fin som sagt
Senast redigerat av CHEEVA (4 december 2015)
Porsche 911 Targa "räserbubblan" (1972)
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
Dawwe: Ja något sånt hade jag också tänkt.
Nej det är nog sant automat (som är helt jävla underbart att ha) skrämmer nog bort en del köpare.
Men detta är ju en glidare, det är ju bara en 325i inte något sport bil precis men en perfekt glidare som ändå har lite tryck 
Ska jag sälja den på blocket så blir det ju i vår i så fall och för kanske 65000:-
Så får den fortsätta sin vintervila i värmegaraget
