t5-r micke
15 juni 2010
· 301 Inlägg
!!!Det är inte farten som dödar, det är sättet du stannar på!!!
Sänkning av en Chevrolet Silverado -88
* Heaven Won´t Have Me And Hell Can´t Handle Me *
Garaget.org peakade 2008.
Volvo 745 Turbo Intercooler "En jävel på kärlek" (1988)
Volvo 945-SE "Niijeförttin" (1992)
Dom ska ju inte sänkas utan höjas! 
Rock'n Roll
Saab 9000cs 2.3 16 Turbo "Jakt Attack Spaning" (1992)
Volvo 945 GL "Skåpet" (1993)
TenZer skrev:
Dom ska ju inte sänkas utan höjas!
Inte ifall den bara driver i en ände.
Ts/
Mitt under bilen finns två stora bultar i änden på varje torissionsstav, muttra ut dom så åker framändan ner. Bak bör man kunna lägga axeln ovanför bladfjädrarna istället för under, så minskas höjden rejält. Men det kräver ju att axelns fästen monteras /svetsas om. Vet att det även finns andra hänken att köpa för att höjja/sänka.
Senast redigerat av hotrodder (15 juni 2010)
Varför bara en bil när man ha flera...
Mest roddar & jänkare i verkstan,
men även en å annan Saab
Mest roddar & jänkare i verkstan,
men även en å annan Saab
Mickieee
5 juli 2015
· 58 Inlägg
Tänkte om man kunde få liv i denna fråga igen för jag har precis samma fråga vad behövs när man flippar axeln bak och måste man notcha ramen eller går de o åka ändå 
Chevrolet Silverado (1988)
Lincoln Continental "Gangstersläden" (1967)
Mickieee
5 juli 2015
· 58 Inlägg
Tänkte om man kunde få liv i denna fråga igen för jag har precis samma fråga vad behövs när man flippar axeln bak och måste man notcha ramen eller går de o åka ändå
Chevrolet Silverado (1988)