Positionsljus Volvo 740, LED lyser ej.

2630

Avbryt

Skriv svar

Robino

24 juli 2010 · 241 Inlägg

Tjena.
Köpte nya lampor tänkta till att ha som positionsljus, men av någon anledning så lyser dem inte.
Dessa köpte jag ifrån Xenonkungen. Lamporna i sig fungerar, då jag testade i bak/bromsljuset, men inte alls i position fram.

Varför?
Kan det vara så att jag måste sätta dit ett extra motstånd?

Tacksam för snabba svar så jag kan planera morgondagen.

(Ja, det är rätt sockel. Den ska vara 2-polig.)

Volvo 765 Turbo (1990)

Citroën C1 (2007)

Janneutanb

24 juli 2010 · 7 271 Inlägg

Dioder lyser inte när plus och minus är felkopplade mot dioden.
En vanligt lampa lyser oavsett hur plus och minus är.

Prova att mäta så du har plus och minus på samma ställe som du har vid bak/bromsljuset.

Chevrolet Camaro (2012)

Robino

24 juli 2010 · 241 Inlägg

Låter jätte konstigt om det skulle vara felet, men man vet ju aldrig.
Ska mäta imorgon och se.

Skulle det kunna vara något annat som är fel?

BTW. Det fungerade med glödlampa. Så det kommer ström till kontakten.

Senast redigerat av Robino (24 juli 2010)

Volvo 765 Turbo (1990)

Citroën C1 (2007)

Janneutanb

24 juli 2010 · 7 271 Inlägg

Robino skrev:
Låter jätte konstigt om det skulle vara felet, men man vet ju aldrig.
Ska mäta imorgon och se.

Skulle det kunna vara något annat som är fel?

BTW. Det fungerade med glödlampa. Så det kommer ström till kontakten.

Varför det skulle vara jordstyrt istället för plus vet jag inte, men det är den enda anledningen jag kan komma på eftersom vanliga lamporna fungerar.

Chevrolet Camaro (2012)

Robino

24 juli 2010 · 241 Inlägg

Håller med. Låter jättekonstigt.
Dessutom tror jag att det inte spelar någon roll på plus och minus på LED-lamporna. Att dem är byggda så.
Så är det i alla fall med spollamporna jag köpte.

Åter igen. Ska se efter imorgon.

Fler idéer någon?

Volvo 765 Turbo (1990)

Citroën C1 (2007)

Janneutanb

24 juli 2010 · 7 271 Inlägg

Robino skrev:
Håller med. Låter jättekonstigt.
Dessutom tror jag att det inte spelar någon roll på plus och minus på LED-lamporna. Att dem är byggda så.
Så är det i alla fall med spollamporna jag köpte.

Åter igen. Ska se efter imorgon.

Fler idéer någon?

Jag tvivlar starkt på att dom där är icke-polkänsliga tyvärr.

Chevrolet Camaro (2012)

Opelmadness German cars, quality and beyond

24 juli 2010 · 8 197 Inlägg

Hade samma problem med dioderna jag köpte till min bil. Det var bara att polvända dom så funkade det.

MVH T.

"You never step on the gas pedal until you know you never have to take it off."
-Sir Jackie Stewart
"Aldrig mer en Volvo!" -Jag.

Renault Laguna GrandTour Privilége "Baguettexpressen" (2002)

BMW 528iA "Långmilaren" (1999)

Robban_89 Pilot och utbildad Däcksparkare

24 juli 2010 · 1 659 Inlägg

Opelmadness skrev:
Hade samma problem med dioderna jag köpte till min bil. Det var bara att polvända dom så funkade det.

MVH T.

Och OM det ändå inte skulle fungera så är det troligen så att du behöver motstånd

(\_/)
(O.o)
(> <)This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination

Volvo 945 Turbo (1998)

Volvo 760 GLE (1987)

Janneutanb

24 juli 2010 · 7 271 Inlägg

Robban_89 skrev:
Opelmadness skrev:
Hade samma problem med dioderna jag köpte till min bil. Det var bara att polvända dom så funkade det.

MVH T.
Och OM det ändå inte skulle fungera så är det troligen så att du behöver motstånd

Varför?

Chevrolet Camaro (2012)

Robino

24 juli 2010 · 241 Inlägg

Bilen är en Volvo 740 från 87. Jag tror inte att det är ett sånt avancerat elsystem att jag behöver motstånd.
Ska gå ner till kärran nu och se om jag får fart på det.

Citroën C1 (2007)

Volvo 765 Turbo (1990)

Robino

25 juli 2010 · 241 Inlägg

Har fått det att fungera.
Vet dock inte exakt hur. Kopplade om sladdarna lite och skarvade ihop två kablar på vänster sida för att höger sida ska lysa likadant. Med hjälp av en vän.

Senast redigerat av Robino (13 augusti 2010)

Volvo 765 Turbo (1990)

Citroën C1 (2007)

Robino

13 augusti 2010 · 241 Inlägg

Robino skrev:
Har fått det att fungera.
Vet dock inte exakt hur. Kopplade om sladdarna lite och skarvade ihop två kablar på vänster sida för att höger sida ska lysa likadant. Med hjälp av en vän.

Var även tvungen att skarva ihop två kablar på högersidan för att position bak skulle fungera.

Volvo 765 Turbo (1990)

Citroën C1 (2007)

zalle08

6 december 2010 · 26 Inlägg

Var finns det billiga LED-lampor till positionsljus?

Vita_Vargen

15 november 2011 · 1 281 Inlägg

Lånar tråden istället för att göra en ny då jag har exakt samma problem, nån vänlig själ som skriva vad det är man ska koppla för att få det att funka?
Får det att funka om jag bara kopplar in en led på högersida och har kvar glödlampan på vänster sida men så fort jag byter den vänstra med så resulterar det i att båda inte lyser.

Hittade även denna tråd: http://30traktor.egetforum.se/led-lampa … 18494.html
Där löste dom dom genom att montera på ett motstånd, nån som vet vad man ska ha för typ av motstånd för att det ska räcka?

Senast redigerat av Vita_Vargen (15 november 2011)

Volvo 740 GLT 16 Valve "8400 mil" (1989)

Volvo 245 GL (1989)

Subaru Impreza GT "STi v7" (2000)

Jeep Cherokee XJ "Sport"•Mazda MX-5 1.8 MZR•Porsche Boxster S•Suzuki Jimny "Samurai"•Lexus GS430•Volvo 745 Turbo Intercooler•Nissan 300ZX TwinTurbo "Italien import"•Mercedes E200 "W123"•Skoda Felicia Pickup 1.3•Mazda Miata•Mazda Miata "Mazdaspeed 1.8T"

GasGlad1337

14 december 2011 · 460 Inlägg

min ena diodlampa slutade fungera på ena sidan om lampan, sen slockna hela. är dom så känsliga? dom är köpta på Vparts. har precis samma problem, hur fixar man det enklaste vägen?

Ung pojk med stort intresse för gamla volvoturbos :)

Volvo 744 T5 "Thomas740T5 på facebook" (1986)

rikardbystrom

14 december 2011 · 70 Inlägg

hade samma problem på min 88:a. behövs motstånd av någon anledning. jag drog en "fuling" och hade två lampor kopplade på samma, drog en ny kabel alltså, och sedan hade jag original på ena sidan, som bara hängde utanför. men det bästa är ett motstånd! det funkar med en diod och en vanlig glödlampa, men sätter man i två dioder slocknar det.

BMW 325iA Cab (1994)

BMW E39 523i (1997)

Vita_Vargen

14 december 2011 · 1 281 Inlägg

Har fortfarande inte löst detta på min, kör med en LED och en glöd än

Volvo 745 Turbo Intercooler (1989)

Subaru Impreza GT "STi v7" (2000)

Mazda MX-5 1.8 MZR (2005)

GasGlad1337

14 december 2011 · 460 Inlägg

jag löste det tidigare ikväll. där du kör med glöd just nu, om du låter den hänga utanför och skarvar brun och grå kabel från den, till en likadan "sockelhållare" som du sen monterar led-lampan i och stoppar i glaset, då fungerar det. känns lite konstigt att behöva ha en lampa mellan men den fungerar ju som ett motstånd.

Ung pojk med stort intresse för gamla volvoturbos :)

Volvo 744 T5 "Thomas740T5 på facebook" (1986)

Vita_Vargen

14 december 2011 · 1 281 Inlägg

GasGlad1337 skrev:
jag löste det tidigare ikväll. där du kör med glöd just nu, om du låter den hänga utanför och skarvar brun och grå kabel från den, till en likadan "sockelhållare" som du sen monterar led-lampan i och stoppar i glaset, då fungerar det. känns lite konstigt att behöva ha en lampa mellan men den fungerar ju som ett motstånd.

Mjo den lösningen har jag också kommit fram till att den skulle funka, men vill göra nån "bättre" lösning