Lite bakgrund på projektet:
Köpte en S4'a för inte så länge sen, tog inte länge så gav den upp. Började felsöka och trodde det var nedre kamdrevet eftersom det är en svag länk på AAN-motorn, men visade sig vara vattenpumpen. Vill ta detta tillfälle att tacka den som gjorde kamremsbytet senast och tyckte det var oviktigt att byta vattenpump. Audis vattenpump som redan är känd för sin svaga plast-impeller, hade bara impellern gått sönder hade det inte varit lika hemskt men den totalskar och kamremmen hoppade, ventilerna slog frivarv och ni kan gissa resten.



Detta kommer till en början bara vara en "fix-up" men i framtiden ska det plockas så mycket gatvänlig effekt som möjligt

Liten lista av vad som kommer hända inom kort.

Få igång den och full service [X]
Lägga om tryckrören [X]
Fixa ett innertak eftersom mitt saknas av någon anledning []
S6 exteriör och optik []
Fixa lite lackskador []
Byta vänster backspegel  [X]
Byta styrservo (har hemma) [X]
Rejäl recond, in och utvändigt(påbörjat) []

Detta görs på en gymnasie-student budget så det kommer inte hända mycket i början, men jag går ut i sommar så det kommer snart börja hända saker

- Gått ut skolan och jobbar för fullt, nu kör vi!


Motorn som den ser ut idag

1.8t spolar
Revo sms303
Tuffare koppling
Annat grenrör
1.5bars WG-fjäder
Öppet luftfilter
Smidda kolvar och stakar
portad topp
370cc spridare

Ungefär hur min blivande setup kommer se ut.

Botten:
dieselblock+vev 83mm borr och 95.5 stroke = ~2580cc
JE kolvar
Scat eller IE H-prof
RS2 vev och ramlager
ARP hårdvara

Topp:
7A topp, turbo preppad, mira fräst och portad
7A kammar
Ställbara kamdrev inre
Ställbart kamdrev yttre
Titan retainers
Race fjädrar(2 per ventil)
034 ARP spec  13mm dieselblock toppbultar

Avgas:
Obestämt/hemligt

Bränsle:
034 Fuel Rail
034 BTR
2x Fuellab filter -AN
60L plast fuelcell/större custom ALU
Pump/pumpar, obestämt/hemligt

Chassi, transmission, drivlina:
Apikol Polyuretan bussningar hela bakvagn
Apikol diff-fäste i svart delrin
034 short shift
Växellådsfäste ban-densitet
034 motorkuddar motorsport spec
KW V2 coilovers
Grövra krängningshämmare och fjäderbenstag
STaSIS center-diff (kanske)
Stage 3+ koppling
Alu svänghjul



Så den såg ut när jag hämtade den (VÄÄÄLDIGT skitig)


Lite renare sommarbild.



Ska nog även hämta en reservdelsbil med lite godsaker som vita skärmblinkers, skinnstolar och raka ventiler framförallt.


Lite bilder på vad som hänt senaste veckan.
Då drar vi igång!








Tråkigt paket, kom även ett kamdrev med lös kil från CP-S.
I nästa paket kommer det ARP-bultar, MLS topp-packining(med alla andra packningar) och en forge dump.



Kommer ny update imorgon.

Senast redigerat av Rejmow (2011-10-01 19:48)