im not drunk that's just torque steer
jorden är världens största räserbana, njut försiktigt...PFFFF haha
mobba mig inte, barnen är ju framtiden HAHA :D
jorden är världens största räserbana, njut försiktigt...PFFFF haha
mobba mig inte, barnen är ju framtiden HAHA :D
Volvo 740 GL Turbo "BrehängsTurbon" (1989)
Darkie skrev:
Blev assbra, härligt val!!
Tackar! De kommer bättre bilder så fort vädret tillåter en fotosession 
Atte skrev:
Fyfan vad bra tråd! härligt skivet.
Klistra den här och använd som mall hur projekttrådar ska göras!
Haha, tack 
synd bara de inte händer mer "riktigt skruvande", utan bara massa småsaker.
Aerodynamik skrev:
Tight!
No Shit! med tanke på att jag chansade utan att mäta när jag beställde, så.. De kunde inte bli bättre!
henke_92 skrev:
gott mos!
Tack 
Turbo? No. Balls!
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Honda Legend 2.7i (1988)
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
släng på spacers och lite camber (inte mycket) så kommer det se sjukt bra ut, det ser redan bra ut som fan btw men det blir bättre då
hpc: korre
Kör: Civic Type-R FN2
Kör: Civic Type-R FN2
kourosh skrev:
släng på spacers och lite camber (inte mycket) så kommer det se sjukt bra ut, det ser redan bra ut som fan btw men det blir bättre då
Inga spacers fram, kanske några mm bak. Men lite camber hade inte varit dumt, dock lite småbökigt fixa till det på min jävla bil 
Kommer nog förmodligen. Men åter igen, först o främst måste de sänkas någon cm till
Turbo? No. Balls!
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Honda Legend 2.7i (1988)
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
Lug Nuts beställda
D1 Spec Racing Lug Nuts Imbus
Kan ju inte vara sämre än något annat?
Material: AL7075 aluminum/magnesium-legering.
Vikt: Ca 27 gram styck.
Turbo? No. Balls!
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Honda Legend 2.7i (1988)
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
Godspeaker skrev:
kourosh skrev:
släng på spacers och lite camber (inte mycket) så kommer det se sjukt bra ut, det ser redan bra ut som fan btw men det blir bättre dåInga spacers fram, kanske några mm bak. Men lite camber hade inte varit dumt, dock lite småbökigt fixa till det på min jävla bil
inte fram, bara bak juste du har fyrhjuls styrning på din va?
hpc: korre
Kör: Civic Type-R FN2
Kör: Civic Type-R FN2
ultima
15 juli 2011
· 120 Inlägg
Godspeaker skrev:
Lug Nuts beställda
http://www.nipotrading.se/shop/images/7 … M12x15.jpg
D1 Spec Racing Lug Nuts Imbus
Kan ju inte vara sämre än något annat?
Material: AL7075 aluminum/magnesium-legering.
Vikt: Ca 27 gram styck.
Titan-bult då? 
Volvo 240 Turbo (1982)
kourosh skrev:
Godspeaker skrev:
kourosh skrev:
släng på spacers och lite camber (inte mycket) så kommer det se sjukt bra ut, det ser redan bra ut som fan btw men det blir bättre dåInga spacers fram, kanske några mm bak. Men lite camber hade inte varit dumt, dock lite småbökigt fixa till det på min jävla bil
inte fram, bara bak
ska're va camber så sak de va runt om Problemet är bara att jag inte riktigt litar på de kit som finns till preluden, innefattar en ocentrerad spindelbult Men finns andra alternativ, bygga om övre "a-arm" (så heter de inte på en honda) men jag får se vad för smart jag hittar på
Nej, ingen 4-hjulsstyrning på min bil. Vilket är bra, för den väger så inutahelvete, och går sönder. Men dåligt, för jag har svängradie som en pråm 
ultima skrev:
Titan-bult då?
Mnja, titan-look i alla fall
Turbo? No. Balls!
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Honda Legend 2.7i (1988)
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
Bullet--- skrev:
Men det är inte så komplicerat på prelude, finns kit där man byter ut dem övre "bultarna" på övre-länkarmen till justerbara. vet vilken modell du tänker på och är lite msstänksam på den.
Så här ser dem ut som jag snackar om.
http://www.hyperactive-efx.com/catalog/TS-CK-1004.jpg
Yes, jag har sett dem också, känns som ett bättre alternativ iaf. Men känns fortfarande "vekt", även om de alldeles säkert håller för de mesta.
Jag funderar dock på att bygga något eget, typ såhär. 
Men oavsett är det inget som blir av fören jag ger mig på byta alla bussningar. Vilket verkligen verkligen behövs..
Turbo? No. Balls!
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Honda Legend 2.7i (1988)
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
D1-spec-muttrarna är helt okey. Överlever dom på min bil så överlever dom det mesta
Eunos Roadster 1.8SC "kamikaze-tampongen" (1996)
Honda Accord Type-S Tourer "Banzai-blöjan" (2007)
Nya bilder i galleriet! 
http://www.garaget.org/?car=54720
Varit ute och fotat lite i dag, massa nya bilder med fälgarna. 
Turbo? No. Balls!
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Honda Legend 2.7i (1988)
Flytta batteriet Förberedelser
För ett tag sedan var jag nere i garaget och började förbereda att flytta bak batteriet till skuffen.
Jag flyttade säkringsboxen under huven, och där under fanns det 2st gummidamasker som innehåller en jävla massa kablar. Medelst ett vasst föremål lirkades försiktigt ett hål i damasken där en grov batteri-kabel lirkades igenom. Ja, jag tog det jävligt lugnt för att inte skada några andra sladdar. 
Drar igenom batterikabel
Inne i bilen lirkade jag ned kabeln bakom fläktpaketet och sedan in under mattan. Fick lyfta på konsollen i mitten och fick ned sladden ganska snyggt och prydligt bredvid tunneln. 
Batterikabel
Så nu är det egentligen bara att bulta fast batteriboxen och koppla ihop allt. "Hur svårt kan det vara?"
Batterikabel
Jag tror jag behöver en säkring bak vid batteriet dock, är det någon som har tips på vad jag skall använda mig av ? Samt om någon annan flyttat batteri, vad behöver jag tänka på, något speciellt?
Jag menar, Om de blir fel någonstans så kommer de ju visa sig i alla fall, kortslutning från batteriet lär jag ju inte missa. Men jag citerar ett sms jag fick från brorsan, "Det är jobbigt att börja brinna. True Story."
Så i vanlig ordning tänker jag över allt ordentligt innan jag kopplar på något (är jag feg eller mogen??)
Turbo? No. Balls!
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Legend 2.7i (1988)
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Bilen kommer ju brinna upp om du får ett kabelbrott och har osäkrat, köp en ANL säkringshållare och en säkring på mellan 100-200 A, beroende på hur mycket stereo och annan elektronik du har i bilen. Dem finns så klart på ebay, har sån i min bil
"Människor kan delas in i två grupper:
De som går före och uträttar något och
de som går efter och kritiserar..."
Candybar 2.0
De som går före och uträttar något och
de som går efter och kritiserar..."
Candybar 2.0
Honda Civic Coupé "The Phoenix" (1995)
Sister_in_Black skrev:
Bilen kommer ju brinna upp om du får ett kabelbrott och har osäkrat, köp en ANL säkringshållare och en säkring på mellan 100-200 A, beroende på hur mycket stereo och annan elektronik du har i bilen. Dem finns så klart på ebay, har sån i min bil
Yes, de får bli något sådant har inte mkt stereo, och -om- jag ska koppla i externt slutsteg så drar jag separat ström från batteriet bak tänkte jag. Ska be bror räkna på vad jag behöver för säkring.
Men nu,
Racing Nut
Fick i går ett litet paket från Nipo Trading, trevlig kille, hade prylarna på lager och skickade så fort han kom hem från semestern. 
D1 Racing Nut
Lätta små rackare!
Som jag skrev tidigare, AL7075 aluminum/magnesium-legering. Vikt, Ca 27 gram styck. Men jag köper dem inte pga vikten, utan för att de är små och går in i fälgarna!
Turbo? No. Balls!
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
Honda Legend 2.7i (1988)
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Vilot
20 juli 2011
· 495 Inlägg
CAR Magazine: "Probably one of the greatest, most satisfying, most perfectly balanced and tuned drivers cars to be built this decade, if not this century."
Volkswagen UP GTI "Elvira" (2018)
Honda Accord Type-R "Dr.Jekyll and Mr.Hyde" (1999)
Vilot skrev:
Noooooiiiiceee, læckert detta ju! Fælgarna blev hur fina som hellst, tur de passar :-p.
lættvikts "nuts" då ær det RAYS short 17g eller tpi 13g(har før mig) som gæller! Dessa D1'r har en fin færg som kommer passa som ett smæck på dina nya svarta fælgar :-)
Yes, Tack men som sagt, köpte dem inte för vikten, utan för att få in dem i fälgen. Använde ju bara lånade muttrar tidigare. Och 13g eller 30g ? Ja, de kör skillnad på en racebil kanske, gör ingen som helst skillnad på mitt härke De är så lätta att man funderar "Hm, kommer dessa verkligen hålla??" Men de visar sig väl. Om man tappar ett hjul så är det svårt att undvika lägga märke till det.. Misstänker att man förlorar lite väghållning eller nått.. .
Turbo? No. Balls!
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Legend 2.7i (1988)
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Made some holes!
"Alla bilar är bruksbilar tills man sätter kapen i dem första gången". Gills det med borrmaskin ?
Nå, måtta en gång, kapa 3 
Märkt upp var det skall borras
Borrat
Monterat
Så bultade jag fast batteri-boxen Obs, locket är inte fast-skruvat än, tar det sedan.
Fått något kreativt gjort i dag i alla fall, bara fixa en jordning, en säkring och sedan lyfta bak batteriet. .. Sedan fundera över varför de inte startar. .. och ringa brandkåren när de börjar brinna. Och skämmas lite när folk kallar mig klant. Sedan får jag väl köpa mig en volvo, husvagn och börja rösta på sossarna
Den dagen, den sorgen
Monterade även nya hjulmuttrarna.
Observera att det inte sitter några centrumkåpor på fälgarna än, det kommer "sedan", måste bara fixa några snygga. 
Dammig fälg och tråkiga bromsskivor 
Och ja, jag skall fixa bromsoken..
Turbo? No. Balls!
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
Honda Legend 2.7i (1988)
H22
21 juli 2011
· 176 Inlägg
Byggstopp! Likviditetsbekymmer..
Det tråkiga är att jag är pank, och således inte har råd att köpa något roligt till Hondan.
Detta beror på en sommarsemester där jag gjort av med alla mina pengar på... hm. Ingen aning. men jag hoppas det var värt det
samt renoverat lite hemma.
och framför allt, jag har skaffat mig möjligheten att bygga bort den sista bekvämligheten ur Hondan nu!
så länge man bara har en bil är det svårt att göra den allt för "rolig", då man helt plötsligt kan bli tvingad att använda den till något vuxet. Typ långresa. Eller shopping.. eller stilla roadtripp.
Så. Vad är bättre än att äga 1 svart bil? Jo, att äga 2 svarta bilar
Let me introduce my new friend, The Gas Gussler!
Ford Mondeo ST220
Yepp. En kombi. nu kan man åka bekvämt, långt och Lasta Saker!!!! Hur lyxigt är inte det??
Kolla in bilderna och släng in en kommentar
Ford Mondeo ST220 "Blackbird" (2004)
.. det sura är att jag köpt mig en direktörsvagn som är lika snabb som min "sportbil"
Nå, 7 dagar till löning! bara att börja på en ny kula och bygga extra mycket på Hondan här i vinter.
/T. Out
Turbo? No. Balls!
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Legend 2.7i (1988)
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)