2837
Atte skrev:
Jag kommer hojta till om jag framöver behöver ett specialverktyg
sure. 800kr st
StahlgrenDesign skrev:
Haha! Alla lösningar utom de dåliga, är bra
uhm. .. nä. Alla lösningar som fungerar är bra lösningar. även de dåliga 
henke_92 skrev:
vva e de för justering/mätning du gör?
Justera ventil-lyft, ventilspel. De är en liten skruv med en låsmutter runt. och för att få rätt spel vrider man skruven ca 3-4 grader ... och ska låta bli att rubba den när man drar åt låsmuttern igen Finlir, jag svor ett par ggr när jag misslyckades. Tur de bara är 16 ventiler...
Vilot skrev:
Adjusting Valve Clearance. Ventilspel kommer jag gøra på fredag eller måndag på min ATR :-)
Det var faktiskt ganska "enkelt" när man väl fick in tricket. fast jag vet inte hur klurigt det blir att komma åt med motorn kvar i, du kommer nog ha träningsverk i ryggen dagen efter
Blästra!! 
Jag var precis ute hos ett måleriföretag med en hög fästen och blandade plåtbitar.
I går försökte jag blästra av dem så gott som möjligt, men biltema-blästern var aningen ... klen.
Målarna tittar ned i min back med lustiga bitar o säger
"jahaja. .. ja. .. men då tar vi o blästrar dem på riktigt då. Sedan pluggar vi gängen och zinkar det. Det var vitt du skulle ha? vi blåser på vit pulverlack då sedan"
6 delar och priset var så lågt att det känns som om jag lurat dem! Hellyeah!
Så nu ser jag fram emot att få renovera chassi, hjulupphängning osv. Jävlar va de ska pulverlackas, allt, rubbet 
SuperSexy in VTEC-White
Lägger upp ett par bilder från kvällens småplock
Gammal tråkig mutter 
Ny fin mutter 
Password:JDM BlingBling 
nästan klar, bara det mesta kvar
... niiice 
Håll med mig om att det blev ganska cleant
Nu väntar jag på att få tillbaka lite delar från pulverlack, hoppas jag får dem innan slutet av veckan, sedan är det montering som gäller.
Småplock en tisdag kväll
Lyfte fram nya svänghjulet och förbereder det på montering.
Även om det inte är så mycket lättare räknat i vikt, så är vikten borta från rätt ställe. Det har mycket mindre vikt ute vid kransen, och den vikten skapar ju mera massa än den nära navet. Så ja, det här kommer bli så jävla spännande Jag är brutalt sugen på att få provköra det här. 
Svänghjul, framsida
Svänghjul, Baksida
Urgröpt... Mnjovars, lite lättare ska det nog vara
Jag lyfte ned motorn från stativet och ställde den på en pall så länge, för att komma åt att montera koppling och växellåda. Men innan det så behövde även denna sidan av motorn saneras från olje-gegga.
Så kära lillebror (Bror 4, FreakEye, "DenDärMyskoSomInteHarEgenBil") leker miljöaktivist under omsändigheter som närmast kan liknas Exxon-valdez andra grundstötning 
Åter igen, det är inte utgående packbox som läcker, utan det har runnit från den där jäääävla pluggen, trängt in mellan motor och sprängkåpa och lagt sig bakom svänghjulet 
Lillebror gnuggar
Medans bror sanerar olja, så sanerar jag onödiga delar.
Den här delen befanns sig på balken mellan framlamporna... 
The WTF-Piece 
Meh.. Don't need!
Det är en stålspole på ca 2-3 kg upphängd i två gummibussningar. Den är troligen till för att ta upp och dämpa vibrationer, jag kan inte tänka mig annat. Om
Men Hey. .. Är vi inte förbi det stadiet ? Utan större samvetskval förpassas den till skrotlådan tillsammans med den resterande illusionen av komfort.
Senast redigerat av Godspeaker (15 februari 2012)
Brotherman, det är sjukt gay med massa specialmuttrar överallt, och det kommer jag tycka tills dom börjar göra likadana till Eunosen. Då kommer jag köpa likadana till precis hela bilen, men tills dess...
Ikväll skruvar vi ihop fanskapet så vi får se om muttrarna pumpat upp effekten något. Jag tror på +~9bhp, kanske 10 om det är kallt ute!
Monterat koppling och växellåda
8st individuellt förpackade bultar.
8 st svänghjulsbultar i varsin påse, "Made In Japan". I Must be JDM as F*uck!!
eller.. Hur var det nu? 
Svänghjul, 103nm och locktight. (och en dragen med 174nm pga felaktigt inställd momentnyckel)
Lamell + tryckplatta.. Varför är den lackad, ingen kommer ju se den igen ?
och växellåda på plats
Sååå... sovdags
Fan vad härligt, trodde inte du skulle masa dig ut och sätta fast grejerna idag
Bra jobbat!
Snyggt... Men, lite färg på blocket hade inte skadat 
henke_92 skrev:
sköna detaljer!
inte faan går de snabbare, men det är roligare att titta på
razpatas-idioten skrev:
Brotherman, det är sjukt gay med massa specialmuttrar överallt, och det kommer jag tycka tills dom börjar göra likadana till Eunosen. Då kommer jag köpa likadana till precis hela bilen, men tills dess... roll
Ikväll skruvar vi ihop fanskapet så vi får se om muttrarna pumpat upp effekten något. Jag tror på +~9bhp, kanske 10 om det är kallt ute!
Nu ska du inte vara sådan. .. jag har iaf inte dekaltrimmat min
HotSauce skrev:
Gott att se att det går framåt!
Och ja, stämmer bra med "klumpen" Den absorberar vibrationer, dock gör det inte ett skit i skillnad då man väl plockat bort den!
3 kg sparat. jag tror jag skall ta och hålborra lite också innan jag sätter ihop allt. Det kan ju inte skada
Atte skrev:
Fan vad härligt, trodde inte du skulle masa dig ut och sätta fast grejerna idag
Bra jobbat!
Tackar Näe, jag borde ligga hemma och knarka alvedon, jävla vinterförkylning som aldrig ger med sig. .. Men åh andra sidan, jag vill vrida nyckeln så fort som möjligt. Så jag har gott om tid att försöka ringa HotSauce och be om hjälp Annars får jag väl helt enkelt låna en av hans kärror över sommaren. jag tycker bestämt han har en Honda för mycket *sneriktad pik*..
PointMan skrev:
Snyggt... Men, lite färg på blocket hade inte skadat
den tanken har slagit mig, ja.. men jag orkar inte demontera allt för att lacka det bra. Och jag orkar verkligen inte fuska och göra ett halvdant jobb som jag måste göra om nästa år EFTER att jag tagit bort den gamla färgen så jag väntar tills jag har rensat blocket helt. Det kommer, det kommer.
Takashi skrev:
Gogogogo, blir fint detta!
"fint"??? Det blir helt fucking jävla awsome
The ol'starter, I Just got a little bored
Jag fick lite tråkigt, motivationsbrist samt en seg förkylning. Men lite terapiskruvande i garaget gör underverk för själen. Det blev dock inte så mycket skruvande, utan en bögigt lackad startmotor. "För att jag kan".
Mina snälla garage-grannar tröstar mig med att den alldeles sääääkert kommer att gå mycket snabbare och fungera bättre nu.. 
Världens vitaste startmotor?
Nu ska jag ringa firman och fråga när jag egentligen får tillbaka mina pulverlackade bitar så jag kan fippla ihop resten.
Putsbög, det är jag det
Jag tog ett par minuter ledigt från jobbet och åkte och hämtade mina blästrade och pulverlackade delar.
Motorfästen och sådant var så fruktansvärt tråkiga. Rost, underredsmassa och 14 års samlad skit. Huuuu... 
Fula och tråkiga
Fiiiiiiiina
Pulverlack FTW
Fick tummen ur rumpan och började skruva ihop lite
Jag gav även generatorn 2 minuter raggargnuss.. ser lite roligare ut
Problemet är nu att några av gängen är det fullt av pulverlack i.
Jag behöver en gängtapp, M12x 1.25. Sådana säljs inte löst i de butiker jag kollat däremot finns den i biltemas stora sats för 900kr. Det känns jäääävligt mkt pengar för att rengöra 3st gängor. Efter lite letande så hittade jag dock deras tapp för "Gängrenovering Lambdasond", 12x1.25 och till ett överkomligt pris. Faan för fingäng, menmen, bara åka o köpa. kJag ska göra klart allt i morgon, och försöka lyfta i motorn på lördag
Godspeaker skrev:
Putsbög, det är jag det
Jag tog ett par minuter ledigt från jobbet och åkte och hämtade mina blästrade och pulverlackade delar.
Motorfästen och sådant var så fruktansvärt tråkiga. Rost, underredsmassa och 14 års samlad skit. Huuuu...
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg
Fula och tråkiga
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg
Fiiiiiiiina
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg
Pulverlack FTW
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg
Fick tummen ur rumpan och började skruva ihop lite
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg
Jag gav även generatorn 2 minuter raggargnuss.. ser lite roligare ut
Problemet är nu att några av gängen är det fullt av pulverlack i.
Jag behöver en gängtapp, M12x 1.25. Sådana säljs inte löst i de butiker jag kollat
Roligt att du gör allting så bra med lack och puts, men varför inte pusta upp block/topp och växellåda när du ändå är i farten ? ger ju ett helhetsintryck
Nu kanske du redan har planerat det eller inte vill göra det, men jag skulle gjort det
Volvo_Trimm skrev:
Roligt att du gör allting så bra med lack och puts, men varför inte pusta upp block/topp och växellåda när du ändå är i farten ? ger ju ett helhetsintryck
Nu kanske du redan har planerat det eller inte vill göra det, men jag skulle gjort det
Hej, tack Jo, tanken var att resten också skulle få sig mera puts, men jag har inte delat motorn i år. Tar det nästa år.
Det känns drygt att fuska på lite färg som bara flagnar av lagom till midsommar, och nästa höst när jag ger mig på botten, så måste jag börja med att skrapa färg
Men tro mig, det kommer, det kommer ^^
Tack till bror Toasted™ för hjälp med att skruva, och Lokio för att hon kom med kaffe
Jag tycker det ser råballt ut med vita detaljer och trist block.
Fredag kväll i garaget
Montera Kylare
straps
De där strapsen var de billigaste jävla skitet jag sett.. Kina-skit. 
inge fel på kylare eller fläktar, slangarna verkar riktigt bra. Men strapsen var totalt värdelösa. Jaja, de får sitta där tills jag köpt nya, eller något ramlar loss
trött bror hjälper till
Yay, ser tufft ut 
Testmonterat
testmonterat
Testmonterat
Testmonterat
Word! Funny sticker
Bror har lött in sladdar från batteri mot startmotor
Stabbig jordkabel bak till batteriet
bara att stoppa ned batteri o starta 150amp säkring
och en stabbig jordkabel fram också.
men i morgon då ? i morgon kanske man kan starta o provköra...
nu: JagHarVaritDuktigÖl
