Har en SAAB 9-5 Aero -00 som TCS,ABS lamporna lyser till och från!!

2503

Avbryt

Skriv svar

Aero_9-3

8 maj 2011 · 287 Inlägg

har en SAAB 9-5 Aero -00 som TCS,ABS lamporna lyser till och från. Även hastighetsmätaren slutar att fungera plus att absen slutar fungera när lamporna lyser.
Är det nån givare som är trasig?

Tack i förhand

varför FWD?jo,för RWD är att som sätta hästarna bakom vagnen?

Audi A6 tdi (2008)

Saab 9-3 "RE" (1999)

saabgripen

8 maj 2011 · 50 Inlägg

ABS givare kan vara trasig har det på min och då lyser abs och tcs lamporna

Aero_9-3

8 maj 2011 · 287 Inlägg

saabgripen skrev:
ABS givare kan vara trasig har det på min och då lyser abs och tcs lamporna

Funkar hastighets mätaren och absen på din?

varför FWD?jo,för RWD är att som sätta hästarna bakom vagnen?

Audi A6 tdi (2008)

Saab 9-3 "RE" (1999)

Aero_9-3

8 maj 2011 · 287 Inlägg

saabgripen skrev:
ABS givare kan vara trasig har det på min och då lyser abs och tcs lamporna

Funkar hastighets mätaren och absen på din?

varför FWD?jo,för RWD är att som sätta hästarna bakom vagnen?

Saab 9-3 "RE" (1999)

Audi A6 tdi (2008)

andreas1

8 maj 2011 · 1 020 Inlägg

på min blev samma hastighetsmätare lade av o alla varningslampor lös felet var abs-boxen

Om du inte är tokförbannad har du inte koll på vad som pågår

Saab 900 "t8" (1982)

Saab 99-90 t16 aero (1978)

Saab 99 le (1974)

kwansa Hmm, vet inte?

8 maj 2011 · 1 775 Inlägg

Inte helt ovanligt att lödningarna i abs-boxen släpper och då får man dessa syntom.

åk till saab och få felkoderna utlästa?

Steelgray Saab 9-3 Aero -01 (fix och trix bil)
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.

Aero_9-3

8 maj 2011 · 287 Inlägg

kwansa skrev:
Inte helt ovanligt att lödningarna i abs-boxen släpper och då får man dessa syntom.

åk till saab och få felkoderna utlästa?

Får nog göra det=) tycker dom är så träliga med att få en tid och drop in systemet är värdelöst=)tack för tipsen!

varför FWD?jo,för RWD är att som sätta hästarna bakom vagnen?

Audi A6 tdi (2008)

Saab 9-3 "RE" (1999)

Aero_9-3

8 maj 2011 · 287 Inlägg

Aero_9-3 skrev:
kwansa skrev:
Inte helt ovanligt att lödningarna i abs-boxen släpper och då får man dessa syntom.

åk till saab och få felkoderna utlästa?
Får nog göra det=) tycker dom är så träliga med att få en tid och drop in systemet är värdelöst=)tack för tipsen!

Förövrigt är det svårt att byta boxen?

varför FWD?jo,för RWD är att som sätta hästarna bakom vagnen?

Audi A6 tdi (2008)

Saab 9-3 "RE" (1999)

kwansa Hmm, vet inte?

8 maj 2011 · 1 775 Inlägg

Aero_9-3 skrev:
Aero_9-3 skrev:
kwansa skrev:
Inte helt ovanligt att lödningarna i abs-boxen släpper och då får man dessa syntom.

åk till saab och få felkoderna utlästa?
Får nog göra det=) tycker dom är så träliga med att få en tid och drop in systemet är värdelöst=)tack för tipsen!
Förövrigt är det svårt att byta boxen?

nee, sitter med en spärrhake...tar max 5min och byta om jag förstått det rätt, TROR inte man behöver göra något med tech2 heller.

Steelgray Saab 9-3 Aero -01 (fix och trix bil)
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.

Aero_9-3

8 maj 2011 · 287 Inlägg

kwansa skrev:
Aero_9-3 skrev:
Aero_9-3 skrev:

Får nog göra det=) tycker dom är så träliga med att få en tid och drop in systemet är värdelöst=)tack för tipsen!
Förövrigt är det svårt att byta boxen?
nee, sitter med en spärrhake...tar max 5min och byta om jag förstått det rätt, TROR inte man behöver göra något med tech2 heller.

Ok ska till saab i morgon förhoppnings, se vad dom har och säga=) kan dela med mig lite info när jag vet mer,kan alltid var till nån nytta=)
Är lite grön vad det gäller bilar=)

varför FWD?jo,för RWD är att som sätta hästarna bakom vagnen?

Saab 9-3 "RE" (1999)

Audi A6 tdi (2008)

hotrodder Egen företagare Bilbygge & Chassie-teknik

8 maj 2011 · 1 594 Inlägg

kwansa skrev:
Aero_9-3 skrev:
Aero_9-3 skrev:
Får nog göra det=) tycker dom är så träliga med att få en tid och drop in systemet är värdelöst=)tack för tipsen!
Förövrigt är det svårt att byta boxen?
nee, sitter med en spärrhake...tar max 5min och byta om jag förstått det rätt, TROR inte man behöver göra något med tech2 heller.

Nope! spärrhaken håller bara kontakten, boxen sitter med 6st torx.
Ts/ Antagligen styrenheten som sagt och det är inte säkert du får nåt svar från Tech-2, fick inte det på min -01 Aero iaf. när ABS-enheten dog. Enklast är ju om du kan låna en riktig box och prova. Inga probs att byta, (tar max 10 min och den sitter direkt på hydralikpaketet till bromsarna bakom batteriet. Du kan köra bilen utan.

Senast redigerat av hotrodder (8 maj 2011)

Varför bara en bil när man ha flera...
Mest roddar & jänkare i verkstan,
men även en å annan Saab

Pontiac Firebird (2001)

Jeep Willys CJ-3 (1951)

Ford Mustang mach 1 (1969)

kwansa Hmm, vet inte?

8 maj 2011 · 1 775 Inlägg

hotrodder skrev:
kwansa skrev:
Aero_9-3 skrev:

Förövrigt är det svårt att byta boxen?
nee, sitter med en spärrhake...tar max 5min och byta om jag förstått det rätt, TROR inte man behöver göra något med tech2 heller.
Nope! spärrhaken håller bara kontakten, boxen sitter med 6st torx.
Ts/ Antagligen styrenheten som sagt och det är inte säkert du får nåt svar från Tech-2, fick inte det på min -01 Aero iaf. när ABS-enheten dog. Enklast är ju om du kan låna en riktig box och prova. Inga probs att byta, (tar max 10 min och den sitter direkt på hydralikpaketet till bromsarna bakom batteriet. Du kan köra bilen utan.

okej, tyckte själv när jag skrev att det låter konstigt om den bara ska sitta med kontakten

Steelgray Saab 9-3 Aero -01 (fix och trix bil)
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.

Sannholm

8 maj 2011 · 20 Inlägg

www.innosound.com lagar din enhet om den har pajat kostar 1950 kr har just gjort det själv fick tillbaka min för några veckor sen tar en vecka från du skickar den till du får tillbaka den