2277
jojje81 skrev:
Måste du inte ta loss turbon för att montera hjulet?
Jo det behöver jag. Men jag har inte lagerdelen lös i handen en längre tid, kompressorhjulet som är extra har jag ju liggandes.
Hade jag kunnat ställa bilen i ett garage isärplockad hade jag ju kunna lämna bort lagerdelen, men nu har jag inte den lyxen 
Ok du vet bäst vad som funkar för dig.. jag hade svarvat upp lagerhuset.. tar ca 15min
Idag har kompressorhjulet lämnats iväg, blir spännande att se hur han lyckas med bearbetningen av det
På önsklistan nu ligger stålomspunna slangar till turbon. Underlättar enormt vid montering!
Alltid är det någonting...
Påväg till jobbet imorse så ville inte vattentempgivaren vara med längre
Ny termostat påväg hem och så skall jag åka och köpa en ny tempgivare i veckan.
rcy skrev:
Prova och rycka lite i kablarna som går in i givaren, det är mycket vanligt att dom glappar.
Min bil gör samma sak ungefär en gång per år, brukar bara stanna och peta lite i kablarna så funkar det ett år igen. Har tänkt ta tag i det och fixa glappet, men det är inte tillräckligt prioriterat för att det ska hända.
Det är det som är problemet när man lär sig hur man fixar saker provisoriskt 
det blir aldrig gjort riktigt 
rcy skrev:
Prova och rycka lite i kablarna som går in i givaren, det är mycket vanligt att dom glappar.
Min bil gör samma sak ungefär en gång per år, brukar bara stanna och peta lite i kablarna så funkar det ett år igen. Har tänkt ta tag i det och fixa glappet, men det är inte tillräckligt prioriterat för att det ska hända.
limpa97 skrev:
rcy skrev:
Prova och rycka lite i kablarna som går in i givaren, det är mycket vanligt att dom glappar.
Min bil gör samma sak ungefär en gång per år, brukar bara stanna och peta lite i kablarna så funkar det ett år igen. Har tänkt ta tag i det och fixa glappet, men det är inte tillräckligt prioriterat för att det ska hända.Det är det som är problemet när man lär sig hur man fixar saker provisoriskt
Satsar nog på en lösning som funkar men bra att veta med glapp i kontakten.
Termostat och ny givare blev inte många 100 lappar.
9-3an fick lite kärlek i helgen i form av en service
Blir en redig polering framöver
Nu är ja snart back on track
Har hämtat det svarvade hjulet, gött med lika stora blad och bara förminskad tallrik
Sweet! Kommer bli kungligt 
TheSame skrev:
Sweet! Kommer bli kungligt
Vi hoppas på det får se om jag får tid att sätta ihop det i helgen!
Update:
Kompressorhus td04hl-15t vs kinugawa td04h-19t anti-surge
15t
19t billet JKDesign 
Fixat alla anslutningar på fet kobran 
Lackar den blanksvart med 2 lager klarlack
Har lite småfix kvar imorgon sen blir det uppstart
TheSame skrev:
Fy va vackert! Lycka till med uppstarten!
Tack ska du ha! Blir nog inga problem
Update:
Bytte tempgivare och termostat utan problem imorse.
Allt va klart och jag vred igång nyckeln och den hoppade igång så fint.. MEN
Det blev en rejäl pöl med olja under bilen 
Gängorna hade pajat i denna anslutningen till oljan.
Så jag hade tur och fick tillverkat en ny längre banjobult
Allt monterat 
Firade med att tvätta båda fordonen
Imorgon blir det eventuellt en fullgasrepa och se hur grejerna lirar
Funkiee skrev:
Sweeeeet!!
Jajjemen
Tycker det ser hyffsat oem ut 
Lite skillnad mot det gamla sugröret 
