2632
CarpeDiem skrev:
Kämpa på med projektet
Tack så mycket! 
Senast redigerat av -BMW-Motorsport- (14 december 2011)
Eleanor-Mannen skrev:
Detta skall följas! Riktigt häftigt bodykit ju!
Kittet ska jag ha till en M3:a som ska köpas om ett antal år. Jag och min farsa tycker att det ska monteras på en äkta m3:a 
Senast redigerat av -BMW-Motorsport- (14 december 2011)
Det går bra verkar det som! 
Senast redigerat av alain (14 december 2011)
alain skrev:
Det går bra verkar det som!
Ja då, det flyter på ganska bra faktiskt! Jag har ju M-listerna nu, så det är M-frontspoiler och sidokjolar, framskärmar och innerskärmar som står på tur
Detta kommer jag att följa !
ser mycket lovande ut !
lycka till !!
mvh!
Honken9 skrev:
Detta kommer jag att följa !
ser mycket lovande ut !
lycka till
mvh!
Tack så mycket!
Som tidigare nämnt så blir det en BMW E36 M3 GTR i framtiden. Men när det gäller min BMW E36 325i Coupe så har jag lite andra planer. Jag har fått en del inspiration från BMW E92 M3 GTS och lite andra. Här är en lista på grejer som jag hade tänkt ha på min BMW.
Exteriör
-Komplett M-kitt
-Kolfiberläpp på frontspoilern
-Kanske 4 slutrör
-Mörkgråa 18" M-fälgar (CSL)
-Kolfiberfolie på taket
-Kerscher kolfibervinge
-Vita angel eyes
-Lacka om till BMW orginalröd
Interiör
-Ev. skinninredning
-M-växelspaksknopp
-Amrstöd
Motor och Chassi
-Trimchip (211hk och 275Nm)
-Komplett sportavgassystem
-Ev. borra motorblock till 3.0L
-Sport chassipaket (sportdämpare och fjädrar)
-Zimmermann sportbromsskivor
-Ev. bättre bromsok
-M-ventilkåpa
Plus lite annat smått och gott!
Senast redigerat av -BMW-Motorsport- (15 december 2011)
-BMW-Motorsport- skrev:
Som tidigare nämnt så blir det en BMW E36 M3 GTR i framtiden. Men när det gäller min BMW E36 325i Coupe så har jag lite andra planer. Jag har fått en del inspiration från BMW E92 M3 GTS och lite andra. Här är en lista på grejer som jag hade tänkt ha på min BMW.
Exteriör
-Komplett M-kitt
-Kolfiberläpp på frontspoilern
-Kanske 4 slutrör
-Mörkgråa 18" M-fälgar (CSL)
-Kolfiberfolie på taket
-Kerscher kolfibervinge
-Vita angel eyes
-Lacka om till BMW orginalröd
Interiör
-Ev. skinninredning
-M-växelspaksknopp
-Amrstöd
Motor och Chassi
-Trimchip (211hk och 275Nm)
-Komplett sportavgassystem
-Ev. borra motorblock till 3.0L
-Sport chassipaket (sportdämpare och fjädrar)
-Zimmermann sportbromsskivor
-Ev. bättre bromsok
-M-ventilkåpa
http://www1.garaget.org/gallery/images/151/150658/150658-9989d925794c4be429e0a8604f6d486b.jpg
lägg en turbo på det ?
SylvesterStallone skrev:
-BMW-Motorsport- skrev:
Som tidigare nämnt så blir det en BMW E36 M3 GTR i framtiden. Men när det gäller min BMW E36 325i Coupe så har jag lite andra planer. Jag har fått en del inspiration från BMW E92 M3 GTS och lite andra. Här är en lista på grejer som jag hade tänkt ha på min BMW.
Exteriör
-Komplett M-kitt
-Kolfiberläpp på frontspoilern
-Kanske 4 slutrör
-Mörkgråa 18" M-fälgar (CSL)
-Kolfiberfolie på taket
-Kerscher kolfibervinge
-Vita angel eyes
-Lacka om till BMW orginalröd
Interiör
-Ev. skinninredning
-M-växelspaksknopp
-Amrstöd
Motor och Chassi
-Trimchip (211hk och 275Nm)
-Komplett sportavgassystem
-Ev. borra motorblock till 3.0L
-Sport chassipaket (sportdämpare och fjädrar)
-Zimmermann sportbromsskivor
-Ev. bättre bromsok
-M-ventilkåpa
http://www1.garaget.org/gallery/images/151/150658/150658-9989d925794c4be429e0a8604f6d486b.jpglägg en turbo på det ?
Haha, jag var inne på det ett tag men den måste vara laglig att köra på gatan
Är lite sugen att göra något i stil med det också men det är inte lönt att ha stålbur osv om man bara har typ 240hk, så det blir bara om jag trimmar den upp till 300 eller något sånt.
-BMW-Motorsport- skrev:
SylvesterStallone skrev:
-BMW-Motorsport- skrev:
Som tidigare nämnt så blir det en BMW E36 M3 GTR i framtiden. Men när det gäller min BMW E36 325i Coupe så har jag lite andra planer. Jag har fått en del inspiration från BMW E92 M3 GTS och lite andra. Här är en lista på grejer som jag hade tänkt ha på min BMW.
Exteriör
-Komplett M-kitt
-Kolfiberläpp på frontspoilern
-Kanske 4 slutrör
-Mörkgråa 18" M-fälgar (CSL)
-Kolfiberfolie på taket
-Kerscher kolfibervinge
-Vita angel eyes
-Lacka om till BMW orginalröd
Interiör
-Ev. skinninredning
-M-växelspaksknopp
-Amrstöd
Motor och Chassi
-Trimchip (211hk och 275Nm)
-Komplett sportavgassystem
-Ev. borra motorblock till 3.0L
-Sport chassipaket (sportdämpare och fjädrar)
-Zimmermann sportbromsskivor
-Ev. bättre bromsok
-M-ventilkåpa
http://www1.garaget.org/gallery/images/151/150658/150658-9989d925794c4be429e0a8604f6d486b.jpglägg en turbo på det ?
Haha, jag var inne på det ett tag men den måste vara laglig att köra på gatan
Kompressor istället! Smidigt att montera ur vid besiktning/ombesiktning!
Eleanor-Mannen skrev:
-BMW-Motorsport- skrev:
SylvesterStallone skrev:
lägg en turbo på det ?Haha, jag var inne på det ett tag men den måste vara laglig att köra på gatan
Kompressor istället! Smidigt att montera ur vid besiktning/ombesiktning!
Ja det har du rätt i! Men kompressorsatser kostar mycket, runt 50 000kr 
ToTTeN skrev:
Vad är det för skillnad att ha bur om man har 200 eller 300hk?. Samma resultat om man åker av!
Klart du ska ha bur!
Ja det har du faktiskt rätt i! Men jag tänkte mest att om man har typ 240hk så ska den användas mycket och som varjedag bil, visst det går om man har bur och racingsäten också Och jag hade inte tänkt vara någons taxi så det räcker nog med två platser också!
Senast redigerat av -BMW-Motorsport- (15 december 2011)
tufft projekt ! Men 18" fälgar känns lite litet ? 19-20" är ju lagom på e36 Kolla i min projekt tråd så får du se
Här ser man ganska stor skillnad. På första bilden användes en lite sämre kamera men man ser ändå vilken skillnad. Ventillkåpan har blivit lackad och jag har bytat expansionstanken vid kylaren. Det kommer fräshas upp en del till. Jag vill hålla motorn i orginalutseende, men den kommer att trimmas såklart!
Oj, vilken skillnad
Tack! Det kommer en ny expansionstank, BMW M-Power ventilkåpa och oljepåfyllningslock. Sen så om ni ser tutan till höger på bilden, den ska också bort för jag ska koppla i de som är orginal Det ska bli så fräsht som möjligt!
Senast redigerat av -BMW-Motorsport- (17 december 2011)
