Nojts skrev:

Lustgas och en Fuelcell?

Nope, de kommer ej behövas lustgas, denna motorn kommer allt räcka ändå (eller tja, till en början iaf )
Fuelcell kommer placeras där orginaltanken satt, vill ej ha den i bagage, måste bygga brandvägg oså då, hade det som tanke från början, men insåg sen vilket jädra jobb de skulle bli me brandväggen, så tänkte att ja sätter tanken på undersidan o slänger i ljud istället

Darkace skrev:

Nope, de kommer ej behövas lustgas, denna motorn kommer allt räcka ändå (eller tja, till en början iaf ) Fuelcell kommer placeras där orginaltanken satt, vill ej ha den i bagage, måste bygga brandvägg oså då, hade det som tanke från början, men insåg sen vilket jädra jobb de skulle bli me brandväggen, så tänkte att ja sätter tanken på undersidan o slänger i ljud istället

Haha ne det finns nog kräm så det räcker kanske, sen när man blir less kan man ju köra lite gas om det skulle vara så:rolleyes: Ja iofs, det blir ju lite extra jobb att flytta in tanken.

KEEP IT UP!

Senast redigerat av Nojts (2012-01-03 21:09)

Borde inte manuell låda prioriteras före hydraulisk handbroms? Just sayin

Emilius skrev:

Borde inte manuell låda prioriteras före hydraulisk handbroms? Just sayin

Jasså tycker du inte att th350 med manuellt ventilhus klassas som manuell?

Darkace skrev:

cheva_raggare skrev:

hydraliks handbroms är inte lagligt på bes

och som sagt så ska jag inte ha hydrualisk, kommer fortfarande vara vajer

jaha de missade ja !

jasså, dax för ett garage besök igen ser jag:)

Dags o riva ur för svetsning utav kardantunnel o torpedvägg



Kardantunnel är ombyggt för att lättare kunna ta ur motor o låda, men den nya plåten är än så länge bara punkt svetsad...





Stolarna har blivit lite grann dammiga under den tid bilen stått o de har arbetas med annat runt Pontiac'en





Dags för monstret att komma ur med





såja... gick jädrigt smidigt!







Custom motor fästen, 454 är ju inte riktigt gjord för att sättas i en Pontiac orginal direkt fast kan nämna att är ju inte bara motorfästen som har fått modifieras



Då var det dags o börja svetsa då

Snyggt gjort!

Dags o svetsa upp resten utav torpedväggen, finns en massa onödiga skruv hål, sladd hål o dylikt...







Täck bitar för dom större hålen tillverkades



O allt svetsades igen o slipades ner







Så alla hål klart, totalt 35st... men alltså VA FAN 35ST!!??! hur har man tänkt elle?! verkar som man borrat ett hål för varje grej som har suttit i motorutrymmet under alla dess år, o för varenda sladd som man har dratt WTF!!? lixom...



Hmm... Hålet där gas reglaget går in va lite onödigt stort



Så ännu en täck bit fick tillverkas o svetsas dit...





Såja mycket bättre



Och ja det har gått åt lite svetsgas kan man säga... dags att fylla på tuben... IGEN

Claes_Kent skrev:

Dom kanske lättade bilen? Du verkar göra ett riktigt snyggt och bra jobb med bilen!!! Kommer bli riktigt grym när den är klar!!

He he... ja man kan juh undra

Tackar för det!!