Blir ingen film, bara krångel :p Fattades massa saker, säkring sen kabelskor, ingen i rätt storlek..  var i desperat tillstånd så jag försökte klippa upp en använd kabelsko från en kabel.. Visste man ju innan hur det skulle gå.. men men, blir till biltema imorgon

Kalltkaffe skrev:

Har kopplat in allt nu, rem o.s.v Men får den inte att ladda. Har kopplat rätt.

Jordat generatorn i motorn.
Jordat det "nya" batteriet.

Dragit plus från batteriet till generatorn.

Dragit en kabel till parkeringsljuset via en lampa (5w) till generatorn, MEN, den är tänd hela tiden, den slocknar inte. Generatorn SKA vara frisk.. Vad tror ni det är för fel?

Om batteriet är helt slut / trasigt, så det inte kan ta emot laddning, kommer lampan lysa då? eller ska den slockna oavsett?

Har du testat tagit + strömmen till lampan direkt från batteriet?

Jag hade problem med detta när min generator sluta ladda i min Duett.. Jag kopplade på en ny lampa från generatorn till instrumenten och sen till batteriet. Då funkade det.

Får bjuda på lite bilder med, "elcentralen" ska snyggas till lite, ska skaffa en annan säkringshållare istället för de som följde med reläet.







Men om någon kan och vill svara på frågorna ang generatorn får ni gärna göra det, om ni vill se bilder.. bara det som fattas nu, att den ska ladda.. har lyckas se lite utav ljuset då det fanns lte ström i batteriet kvar, och de lyste, ja grymt mycket :p

Mack skrev:

Säker på att lampan är hel då..?
Dum fråga såklart men..ändå?

Ja, den är hel, den funkar om man sätter plus på parkeringsljuset, men om jag tar plusen direkt på batteriet händer ingenting. :S Får väl testa att byta batteri, annars är det väl generatorn som är paj, riktigt tråkigt isåfall, bort med allt.. drygt.

Mack skrev:

Kalltkaffe skrev:

Mack skrev:

Säker på att lampan är hel då..?
Dum fråga såklart men..ändå?

Ja, den är hel, den funkar om man sätter plus på parkeringsljuset, men om jag tar plusen direkt på batteriet händer ingenting. :S Får väl testa att byta batteri, annars är det väl generatorn som är paj, riktigt tråkigt isåfall, bort med allt.. drygt.

Låter ju skumt..

Ja, jag hade typ 11-12 volt på batteriet när jag mätte,(alltså det nya, separata batteriet, även på det nya batteriet jag testade att sätta lampan på plusen) men hände ingenting när jag gasade, slog på extralyserna och då blev det typ - och några siffror :S

Ska testa byta batteri imorgon, men fler tips uppskattas ju gärna så man kan felsöka mera inte så mycket mer det kan vara, men ändå.

Senast redigerat av Kalltkaffe (2013-02-04 19:13)

Mack skrev:

Kalltkaffe skrev:

Mack skrev:

Låter ju skumt..

Ja, jag hade typ 11-12 volt på batteriet när jag mätte,(alltså det nya, separata batteriet, även på det nya batteriet jag testade att sätta lampan på plusen) men hände ingenting när jag gasade, slog på extralyserna och då blev det typ - och några siffror :S

Ska testa byta batteri imorgon, men fler tips uppskattas ju gärna så man kan felsöka mera inte så mycket mer det kan vara, men ändå.

Hur funkar det att skifta batterierna och försöka ladda upp det?
Tar det ens emot laddning?

Får testa det, skifta och ta starthjälp, eller bara ta ifrån någon annan bil här..

Vetinte om det tar emot laddning, men när man tänker, så borde ju det batteriet funka, iaf visa en tendens på att bli laddat via generatorn, för om batteriet är trasigt/väldigt dåligt, så borde ju lampan slockna ändå och generatorn laddar batteriet, bara det att det inte händer något med batteriet. Generatorn ska väl inte sluta funka bara för batteriet är trasigt..

MEN, varför lyser inte då laddlampan om man kopplar den direkt på +? krävs ju inte mycket ström för att få igång en liten lampa på 5w, om batteriet är så slut att den inte orkar tända en liten lampa kanske generatorn märker av det, och varnar för dåligt batteri (tänder laddlampan/batterilampan) och därmed inte laddar?

gah, vet inte :p

Mervolic skrev:

Har du mätat direkt på generatorn vad den laddar? Om den ens laddar något då?

Det har jag inte gjort, vart ska jag mäta?

Tycker det borde vara batteriet ändå. I början kunde jag driva extraljusen med endast batteriet, tills det tog slut.

Och idag tog jag bort alla kablar, gjorde rent och satte dit, men det gnistrade ovanligt mycket när jag satte dit jorden sist. Mätte på batteriet, det visade 12v, satte på hellyset, men extraljusen funkar inte. mätte på batteriet och det var minusspänning, alltså är batteriet helt förstört.

Måste blivit kortslutning i batteriet av gnistorna som blev? För verkar inte va någon ström på + polen, har ju laddlampan jordad i generatorn, och sätter + direkt på batteriet, men det funkar inte.

Men + på parkeringsljuset så funkar lampan, men då lyser den hela tiden istället, och den lyser nog för det kommer ingen ström till generatorn från batteriet.. Tänker jag rätt? :p

Edit: men då borde den laddat tidigare ändå, kunde ju driva extraljusen tidigare via batteriet, då funkade pluspolen. Såvida inte någon kontakt satt lös till generatorn eller fick dålig kontakt.

Senast redigerat av Kalltkaffe (2013-02-05 00:16)

Såhär har jag kopplat allt är korrekt inkopplat i generatorn med. Samt det enda gemensamt det här systemet har med bilens orginalsystem är ju jorden.

Senast redigerat av Kalltkaffe (2013-02-05 00:28)

Brago skrev:

Testat kopplat en jordkabel direkt ifrån batteriet till generatorn? låter ju knepigt om inte laddlampan lyser om du kopplar den på pluspolen, för den jordas ju via generatorn tills att den laddar & där med skickar ut en + spänning & lampan ska slockna..

Det har jag inte testat, ja precis, konstigt.. :S