Volkswagen VW Oval Bubbla - bygge från grunden... - Sidan 2

1638

Avbryt

Skriv svar

Volkswagen VW Oval Bubbla - bygge från grunden...

Detta är ett bygge från scratch - d.v.s. en icke-komplett bil köpt helt nedplockad - som jag genomför tillsammans med min son Andreas. Det som gjorts hittills i stora drag är att laga rost, modifiera karossfästen, byta instrumentbräda, fälla in soltak och inte minst att renovera bottenplattan. Återstår motorrenovering/trimning, lackering och inredning. Målet är att få bilen körklar så snart som det går med tanke att vi har ställt ganska höga krav på finish och kvalitet på det arbete vi genomför - förhoppningsvis får vi ut bilen på vägarna till våren 2013 om allt flyter på bra...

-MATS-

280 Följare
851 567 Visningar
Uppdaterades senast 24 februari 2013

Alla inlägg Ägarens inlägg

-MATS- VWetgirig hobbymekare

14 februari 2012 · 1 917 Inlägg

KimBoman skrev:
ser riktigt bra ut att gamla bubblor också få stå i solskenet igen
är själv riktigt sugen på en bubbla men har inge garage och då man bor uppe i norrland är det inte så kul att stå ute och skruva på den här årstiden
btw prem lagd

Man tackar !

Njae - det är klart, att skruva utan ett vettigt garage går ju knappast i vårt klimat ...

Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>

Volkswagen Lupo FSI (2002)

Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)

Edsel Villager 9-p Wagon (1959)

Volkswagen Lupo 3L TDI

JohnWayne

14 februari 2012 · 5 071 Inlägg

-MATS- skrev:
JohnWayne skrev:
Ja visst hänger man med
På A svarar jag:

http://blogs.cisco.com/upload/images/Fonz.jpg

JohnWayne skrev:
Är slutmålet som den röda på första bilden?
På B svarar jag:

Nej – någon traditionell Cal-Looker blir det inte fråga om, snarare då en stil som kallas “resto-looker” – d.v.s. original utanpå men med mer puts, lagom sänkt med matchande fälgar och en vässad motor. Här är ett på 54:or som har fint stuk som jag ser det:

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/814478.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/874304.jpg

Eller vad tycker du?

Den svarta är väldigt läcker. Just resto-looken gillar jag. Tvåfärgslacker passar bra till dessa.

Saab 900 S (1990)

Meteor Niagara 300 (1959)

Saab 9000 Turbo 16 (1990)

Volkswagen Lupo 3L TDI•Plymouth Barracuda•Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50

KimBoman

14 februari 2012 · 49 Inlägg

-MATS- skrev:
KimBoman skrev:
ser riktigt bra ut att gamla bubblor också få stå i solskenet igen
är själv riktigt sugen på en bubbla men har inge garage och då man bor uppe i norrland är det inte så kul att stå ute och skruva på den här årstiden
btw prem lagd
Man tackar !

Njae - det är klart, att skruva utan ett vettigt garage går ju knappast i vårt klimat ...

och sen är det bara det att man är 17 år så man har inte så mycke tid
när har du tänk bilen ska vara klar då btw?

Riktiga män lukta DIESEL!

-MATS- VWetgirig hobbymekare

14 februari 2012 · 1 917 Inlägg

JohnWayne skrev:
-MATS- skrev:
Den svarta är väldigt läcker. Just resto-looken gillar jag. Tvåfärgslacker passar bra till dessa.

Jo, tvåfärgslackering med avvikande under kromlist/mellan skärmarna är fräckt tycker jag med !

Det finns till och med en variant som bara såldes i Australien (av alla ställen) med lite jänke-inspirerat krom (s.k. "Flash-Trim") och tvåfältslackering på sidan:

Edsel Villager 9-p Wagon (1959)

Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)

Volkswagen Lupo 3L TDI (2001)

Volkswagen Lupo 3L TDI•Plymouth Barracuda•Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50•Volkswagen Lupo FSI

-MATS- VWetgirig hobbymekare

14 februari 2012 · 1 917 Inlägg

KimBoman skrev:
-MATS- skrev:
KimBoman skrev:
ser riktigt bra ut att gamla bubblor också få stå i solskenet igen
är själv riktigt sugen på en bubbla men har inge garage och då man bor uppe i norrland är det inte så kul att stå ute och skruva på den här årstiden
btw prem lagd
Man tackar !

Njae - det är klart, att skruva utan ett vettigt garage går ju knappast i vårt klimat ...
och sen är det bara det att man är 17 år så man har inte så mycke tid
när har du tänk bilen ska vara klar då btw?

Tid?! Det gäller att prioritera vettu - nej, jag förstår vad du menar. Sedan brukar ju inte heller bankkontot vara så vidare värst fett i vanliga fall när man är 17 år heller ...

Om allt går vägen kan bilen vara klar till sommaren, men då gäller det att gno på som en liten iller ...

Edsel Villager 9-p Wagon (1959)

Volkswagen Lupo 3L TDI (2001)

Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)

Volkswagen Lupo 3L TDI•Plymouth Barracuda•Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50•Volkswagen Lupo FSI•Volkswagen Lupo FSI

-MATS- VWetgirig hobbymekare

14 februari 2012 · 1 917 Inlägg

Av svaret jag gav KimBoman ovan, kan man ju ana att jag laddat upp så många bilder eftersom detta arbete ligger bakom oss och att projektet redan pågått ett tag – men nu ska vi flytta fram händelserna lite närmare mot ”realtid” !

Det uppstod ett 'ryck' när vi plötsligt mycket generöst blev erbjudna en komplett 60-tals bottenplatta (dessutom med identitet ) GRATIS mot avhämtning hemma hos en VW-snubbe i Uddevalla som blivit av med sin garageplats… ”Den enes död – den andres bröd”, heter det ju !

Inlastning utanför P-garaget hos Magnus inne i Uddevalla.

Urlastning hemma !

Karossen bars ut och fick sola sig efter det att bottenplattan kommit hem.

Här ser man att förre ägaren velat återställa instrumentbräda och helt sonika skurit bort den ! Den nya instrumentbrädan är inte ditsatt men man kan se att rosten är färdiglagad i bakre hjulhusen på karossen. Det är lite 'gasser-stuk' med tanke på att bakre plåten under motorluckan mellan skärmarna är demonterbar och att samtliga listhål är igensvetsade (inget plastspackel här inte...)

Som svar på JohnWayne’s fråga ovan, så kommer vi att fortsätta projektet med siktet inställt att till större delen återställa karossen till originalutförande – men med en nyare bottenplatta.

Andreas lekte lite med 14-tums diagonaldäcken och originalnavkapslarna till min Ford -62 som står i bakgrunden.

Vad det är för ett takräcke, det vet jag inte. Det passar i alla fall inget vidare på denna oval

Samma soliga sommardag i början av juli så lyfte vi på ovalkarossen på nya bottenplattan:

Jodå, det ska nog gå att få ner 1600-motorn i ovalen

Och, som sagt: häng med på den spännande fortsättningen …

Edsel Villager 9-p Wagon (1959)

Volkswagen Lupo 3L TDI (2001)

Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)

Volkswagen Lupo 3L TDI•Plymouth Barracuda•Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50•Volkswagen Lupo FSI•Volkswagen Lupo FSI•Volkswagen Lupo FSI

KimBoman

14 februari 2012 · 49 Inlägg

-MATS- skrev:
KimBoman skrev:
-MATS- skrev:

Man tackar !

Njae - det är klart, att skruva utan ett vettigt garage går ju knappast i vårt klimat ...
och sen är det bara det att man är 17 år så man har inte så mycke tid
när har du tänk bilen ska vara klar då btw?
Tid?! Det gäller att prioritera vettu - nej, jag förstår vad du menar. Sedan brukar ju inte heller bankkontot vara så vidare värst fett i vanliga fall när man är 17 år heller ...

Om allt går vägen kan bilen vara klar till sommaren, men då gäller det att gno på som en liten iller ...

haha lever på 1050 i månaden så
haha men i för övrigt det ser riktigt bra ut fortsätt sådär!
skulle vara roligt och komma på ett garagebesök men bor lite väl långt bort för det

Riktiga män lukta DIESEL!

-MATS- VWetgirig hobbymekare

14 februari 2012 · 1 917 Inlägg

KimBoman skrev:
-MATS- skrev:
KimBoman skrev:
och sen är det bara det att man är 17 år så man har inte så mycke tid
när har du tänk bilen ska vara klar då btw?
Tid?! Det gäller att prioritera vettu - nej, jag förstår vad du menar. Sedan brukar ju inte heller bankkontot vara så vidare värst fett i vanliga fall när man är 17 år heller ...

Om allt går vägen kan bilen vara klar till sommaren, men då gäller det att gno på som en liten iller ...
haha lever på 1050 i månaden så
haha men i för övrigt det ser riktigt bra ut fortsätt sådär!
skulle vara roligt och komma på ett garagebesök men bor lite väl långt bort för det

Jo, det är kanske liiite lång väg, men du kan ju alltid kika in här i tråden, eller hur ?!

Volkswagen Lupo FSI (2002)

Edsel Villager 9-p Wagon (1959)

Volkswagen Lupo 3L TDI (2001)

Volkswagen Lupo 3L TDI•Plymouth Barracuda•Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50•Volkswagen Lupo FSI•Volkswagen Lupo FSI•Volkswagen Lupo FSI•Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine"

Knugcab

14 februari 2012 · 5 111 Inlägg

Trevligt värre. Skall följas.

Datsun King Cab "Daisy Diesel" (1985)

-MATS- VWetgirig hobbymekare

14 februari 2012 · 1 917 Inlägg

Volvo544special65 skrev:
Trevligt värre. Skall följas.

Volkswagen Lupo FSI (2002)

Volkswagen Lupo 3L TDI (2001)

Edsel Villager 9-p Wagon (1959)

JohnWayne

15 februari 2012 · 5 071 Inlägg

-MATS- skrev:
JohnWayne skrev:
-MATS- skrev:
http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/814478.jpg
Den svarta är väldigt läcker. Just resto-looken gillar jag. Tvåfärgslacker passar bra till dessa.
Jo, tvåfärgslackering med avvikande under kromlist/mellan skärmarna är fräckt tycker jag med !

Det finns till och med en variant som bara såldes i Australien (av alla ställen) med lite jänke-inspirerat krom (s.k. "Flash-Trim") och tvåfältslackering på sidan:

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/563314.jpg

Udda, men coolt

Meteor Niagara 300 (1959)

Saab 9000 Turbo 16 (1990)

Saab 900 S (1990)

KimBoman

15 februari 2012 · 49 Inlägg

-MATS- skrev:
KimBoman skrev:
-MATS- skrev:

Tid?! Det gäller att prioritera vettu - nej, jag förstår vad du menar. Sedan brukar ju inte heller bankkontot vara så vidare värst fett i vanliga fall när man är 17 år heller ...

Om allt går vägen kan bilen vara klar till sommaren, men då gäller det att gno på som en liten iller ...
haha lever på 1050 i månaden så
haha men i för övrigt det ser riktigt bra ut fortsätt sådär!
skulle vara roligt och komma på ett garagebesök men bor lite väl långt bort för det
Jo, det är kanske liiite lång väg, men du kan ju alltid kika in här i tråden, eller hur ?!

haha joo men skulle vara riktigt nice att se bygget med egna ögon;)

Riktiga män lukta DIESEL!

dadde

15 februari 2012 · 2 164 Inlägg

Följer!

Vill ni ha lite inspiration så kika in på min kompis hemsida http://www.curtstom.com/

Han lyckades verkligen med sin bubbla och det tror jag att ni kommer göra oxå!

"Life´s too short to drive a boring car"

Karpin

15 februari 2012 · 8 Inlägg

se till att uppdatera flitigt! väntat på ett sådant projekt länge! skall garanterat följas!

Volkswagen Vento (1996)

Volkswagen Golf (1990)

-MATS- VWetgirig hobbymekare

15 februari 2012 · 1 917 Inlägg

dadde skrev:
Följer!

Vill ni ha lite inspiration så kika in på min kompis hemsida http://www.curtstom.com/

Han lyckades verkligen med sin bubbla och det tror jag att ni kommer göra oxå!

Jo den bilen har man sett några gånger på olika bilträffar i södra Sverige - hur frän som helst :

Volksrod kallas det stuket ...

-MATS- VWetgirig hobbymekare

15 februari 2012 · 1 917 Inlägg

Karpin skrev:
se till att uppdatera flitigt! väntat på ett sådant projekt länge! skall garanterat följas!

Yes, Sir! Nu behöver du inte vänta längre! TreVWligt att du följer!

-MATS- VWetgirig hobbymekare

15 februari 2012 · 1 917 Inlägg

Kvällens uppdatering:

Och de nylagade karossfästena passar ju precis...

...på båda sidor, men va f**...

...det är ju en stor glipa under baksätet !

En stor glipa längs hela tröskeln också, men...

...det sitter åtminstone bra i framkant !

Vad göra? Jo, det blir vacker till att lossa de nysvetsade karossfästena igen och anpassa till formen på 60-talsplattans fjädertorn .

En stilstudie. Hmm, hög som ett hus och med ”moderna” fyrbultsfälgar. Detta måste rättas till i slutändan!

Medan jag underhållsmekade på Ford 62:an så tog grabbarna itu med att demontera och rengöra bottenplattan:

Avfettning och högtryckstvätt gör susen . Den kändes vid denna tidpunkt mycket fräsch!

Och så iväg för blästring...

Och, som sagt: häng med på den spännande fortsättningen …