1949
magnuslindstrom skrev:
Prenumererar! Ska bli kul att se vad det blir av detta
Kul att du vill följa 
herihi skrev:
Hur mycket kan dessa jävlar tänkas dra på landsväg/i stan?
Alldeles för mycket 
pitepesa skrev:
På en van måste man troligen räkna drifttimmar snarare än förbrukning/mil.
Men.... mycket soppa drar dom....
Får väl se... Blir mest troligt ett fullskaletest till helgen.
Ska till Wheels utställning i Umeå.
Funderar på att sätta en timräknare istället för km räknare 
Hoppas allt funkar för er nu 
Pendulum skrev:
herihi skrev:
Hur mycket kan dessa jävlar tänkas dra på landsväg/i stan?Har aldrig mätt ordentligt. Men en uppskattning efter tankning av X antal liter och därefter X antal körda mil pekar mot strax under 2L/mil blandad körning.
Beror väl på vilket läge man har växelväljaren kan tänka mig att det blir dyrt om man glömmer överväxeln
Pendulum skrev:
pitepesa skrev:
Man kan i alla fall konstatera att det är inte gratis att åka ståndsmässigt!Nej men det är ren och skär kvalitetskörning när man väl kör med den ordentligt.
Kostar att ligga på topp eller rättare sagt ligga/sova ståndsmässigt på festivaler
mickeooj skrev:
1,4 L mil drar min Starcraft .. hade då biltrailer bakom(tom) .. inte så farligt tycker jag
Jag har hört ifrån 1,2l milen och uppåt, beror väl på vilken motor/växellåda och bakaxel Vanen är utrustad med skulle jag tro
Förbrukningen skulle faktiskt kunna ha att göra med om det är en bensinare eller en diesel.
Det där med överväxel har jag inte ens hört talas om
När uppfanns den?
Självklart har man använt överväxeln. Alltid lika välkommen när den dunkar in runt 70km/h.
mja min förra cheva buss med 350 förknasarmotor (Rochester) drog ca 2,5l milen sen bytte ja förgasare då drog den typ 2,3l milen lång körning (runt 100km/h marsch fart och lite oförsiktig på pedalen) O andra sidan hade den ett jääätte tak på sej, bild finns på gamla bilar nya är en diesel men motorn gick sönder men den drar betydligt mindre.
Vonzool skrev:
mja min förra cheva buss med 350 förknasarmotor (Rochester) drog ca 2,5l milen sen bytte ja förgasare då drog den typ 2,3l milen lång körning (runt 100km/h marsch fart och lite oförsiktig på pedalen)
Har ett jädra tak på min med, det påverkar ju inte luftmotståndet åt rätt håll iallafall.
pitepesa skrev:
Förbrukningen skulle faktiskt kunna ha att göra med om det är en bensinare eller en diesel.
Det där med överväxel har jag inte ens hört talas om
När uppfanns den?
Ovan som man e med "modernare" USA bilar så ställde jag mig lite undrande till varför det fanns 2 st Drive på växelväljaren, så fick söka lite på interwebben för att få reda på att det tydligen fanns en sådan på min Van
Pendulum skrev:
Självklart har man använt överväxeln. Alltid lika välkommen när den dunkar in runt 70km/h.
Tycker alltid det är lika spännande att se om den dunkar i eller inte, min växellåda har nog levt ett hårt liv men den driver bilen framåt så den får duga för tillfället 
Tror inte det är något som inte ett nytt filter och färsk olja kan fixa
Pendulum skrev:
Vonzool skrev:
mja min förra cheva buss med 350 förknasarmotor (Rochester) drog ca 2,5l milen sen bytte ja förgasare då drog den typ 2,3l milen lång körning (runt 100km/h marsch fart och lite oförsiktig på pedalen)Har ett jädra tak på min med, det påverkar ju inte luftmotståndet åt rätt håll iallafall.
Och framförallt så lägger det på ca 100kg till att släpa på Samt luftmotstånd som en lada.
Är rätt nöjd med att ha TBi:n då dom verkar vara hyffsat bränslesnåla Tycker inte min har druckit överväldigande mycket det jag har kört med den. Har för mig att min farbror sa att hans GMC drack runt 1,2l milen och det är ju en hightop Van men med lite mer aerodynamisk form...som en halv lada ungefär
Tänkte passa på att lägga fram en fråga här för de finns ju ett par van-ägare här.
Jag har inte kommit underfund med tempmätaren i instrumentet riktigt. Är skalan fahrenheit eller celsius? Den går ju ända till 260 vilket talar för fahrenheit men samtidigt sitter det km/h hastighets och vägmätare i den. Den brukar iallafall ligga på drygt 100, vilket skulle tyda på alldeles för kallt om det nu är fahrenheit. Idag bytte jag termostat och nu ligger det precis under 100 istället. Har jag kanske å göra med en kass givare eller instrument?
Pendulum skrev:
Tänkte passa på att lägga fram en fråga här för de finns ju ett par van-ägare här.
Jag har inte kommit underfund med tempmätaren i instrumentet riktigt. Är skalan fahrenheit eller celsius? Den går ju ända till 260 vilket talar för fahrenheit men samtidigt sitter det km/h hastighets och vägmätare i den. Den brukar iallafall ligga på drygt 100, vilket skulle tyda på alldeles för kallt om det nu är fahrenheit. Idag bytte jag termostat och nu ligger det precis under 100 istället. Har jag kanske å göra med en kass givare eller instrument?
Min temp mätare visar upp till 125 grader Celsius och 260 Fahrenheit blir ca 126 grader Celsius så din visar mest troligen just Fahrenheit, iallafall på skalan.
Big_JN skrev:
Pendulum skrev:
Tänkte passa på att lägga fram en fråga här för de finns ju ett par van-ägare här.
Jag har inte kommit underfund med tempmätaren i instrumentet riktigt. Är skalan fahrenheit eller celsius? Den går ju ända till 260 vilket talar för fahrenheit men samtidigt sitter det km/h hastighets och vägmätare i den. Den brukar iallafall ligga på drygt 100, vilket skulle tyda på alldeles för kallt om det nu är fahrenheit. Idag bytte jag termostat och nu ligger det precis under 100 istället. Har jag kanske å göra med en kass givare eller instrument?Min temp mätare visar upp till 125 grader Celsius och 260 Fahrenheit blir ca 126 grader Celsius så din visar mest troligen just Fahrenheit, iallafall på skalan.
Det lutar åt att det är ett fahrenheitinstrument då ja! Men då är nog fan givaren/instrumentet kass för vad man kan känna på slangar och kylare så är systemet betydligt varmare än vad instrumentet säger...
Härligt projekt, följer denna!
Kul att se att det finns andra med samma sjuka, titta gärna på mitt GMC-projekt.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=268279
Var på sista öppet dagen på Sösdala skroten med bror och far min och köpte en "ny" ventilations ruta till Vanen för en hyffsad billig peng, Åkte dit för att brorsan skulle titta efter delar till sin Mercury Cougar XR-7 -69).
Sen råkade jag bara helt sådär att få med mig två (herrejävlar) tunga saker med mig hem, tänkte mig att dessa ska bli trädgårdsprydnad 
En 350 och en 318 motor.
sieri skrev:
Härligt projekt, följer denna!
Kul att se att det finns andra med samma sjuka, titta gärna på mitt GMC-projekt.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=268279
Kul att du vill följa
Ditt projekt var inte helt fel det heller!
Big_JN skrev:
Var på sista öppet dagen på Sösdala skroten med bror och far min och köpte en "ny" ventilations ruta till Vanen för en hyffsad billig peng, Åkte dit för att brorsan skulle titta efter delar till sin Mercury Cougar XR-7 -69).
Sen råkade jag bara helt sådär att få med mig två (herrejävlar) tunga saker med mig hem, tänkte mig att dessa ska bli trädgårdsprydnad
http://www1.garaget.org/gallery/images/29/28713/28713-7fb0782902bbf9810c0653a27004db45.jpg
En 350 och en 318 motor.
Men titta har du köpt stativ till vardagsrumsbordet?
Volvo142_73a skrev:
Big_JN skrev:
Var på sista öppet dagen på Sösdala skroten med bror och far min och köpte en "ny" ventilations ruta till Vanen för en hyffsad billig peng, Åkte dit för att brorsan skulle titta efter delar till sin Mercury Cougar XR-7 -69).
Sen råkade jag bara helt sådär att få med mig två (herrejävlar) tunga saker med mig hem, tänkte mig att dessa ska bli trädgårdsprydnad
http://www1.garaget.org/gallery/images/29/28713/28713-7fb0782902bbf9810c0653a27004db45.jpg
En 350 och en 318 motor.Men titta har du köpt stativ till vardagsrumsbordet?
Jo funderade att göra ett bord men tror inte mitt golv klarar av tyngden
Nä tänkte faktiskt plantera taklökar i dom och bara ha dom stående som dom är.
Big_JN skrev:
Volvo142_73a skrev:
Big_JN skrev:
Var på sista öppet dagen på Sösdala skroten med bror och far min och köpte en "ny" ventilations ruta till Vanen för en hyffsad billig peng, Åkte dit för att brorsan skulle titta efter delar till sin Mercury Cougar XR-7 -69).
Sen råkade jag bara helt sådär att få med mig två (herrejävlar) tunga saker med mig hem, tänkte mig att dessa ska bli trädgårdsprydnad
http://www1.garaget.org/gallery/images/29/28713/28713-7fb0782902bbf9810c0653a27004db45.jpg
En 350 och en 318 motor.Men titta har du köpt stativ till vardagsrumsbordet?
Jo funderade att göra ett bord men tror inte mitt golv klarar av tyngden
Nä tänkte faktiskt plantera taklökar i dom och bara ha dom stående som dom är.
Va har du för golv?
Vet en som bodde på andra eller tredje våningen o hade en stor V8 som bordsstativ på parkettgolv
Volvo142_73a skrev:
Big_JN skrev:
Volvo142_73a skrev:
Men titta har du köpt stativ till vardagsrumsbordet?Jo funderade att göra ett bord men tror inte mitt golv klarar av tyngden
Nä tänkte faktiskt plantera taklökar i dom och bara ha dom stående som dom är.Va har du för golv?
Vet en som bodde på andra eller tredje våningen o hade en stor V8 som bordsstativ på parkettgolv
Har ett sketet och tunt trä golv för tillfället
318 blocket hade gjort sig grymt bra som stativ till ett glasbord men...kanske längre fram när det fått sig lite finare patina
Kanske använder veven som ett lampstativ eller piedestal eller nåt, kolvarna tänkte jag använda som bokstöd men vad jag ska använda kammarna till har jag inte kommit på men det Kanske ni som följer tråden har nåt bra förslag på?
Har en vanlig kam till ett rödblock ståendes bredvid datorn balanserandes på kamhjulet. Hemtrevligt!
Pendulum skrev:
Har en vanlig kam till ett rödblock ståendes bredvid datorn balanserandes på kamhjulet. Hemtrevligt!
Schysst 
Kan meddela er som tyckte jag skulle fixa en tråd om Subarun jag köpte så är den påbörjad och upplagd idag
Projekt: Allmän uppfräschning och smårenovering av en Subaru Outback -99
Och tyvärr så är det på det viset att denna kommer att ta all min tid och mina pengar i anspråk för tillfället så Cheva projektet kommer ligga nere ett tag till 
Men återkommer så fort jag börjar igen!
MVH
kul tråd detta här kolla gärna in min dodge van också
