Saad1 skrev:
ta viiit
Jo, vitt blir det. i första vändan iaf, blir jag inte nöjd så testar vi något annat. 
DeutscheWagen skrev:
Trevligt projekt ! har alltid varit svag för st220:)
Tackar 
Jo, Most bang for the buck. Störst/snabbast/skönaste/roligaste. Visst, det är ingen premiumbil, långt därifrån. Men för pengarna får man inte mera bil. Synd bara att det är en skitford, får väl se hur länge den lever 
stojf skrev:
lycka till! kommer säkert bli riktigt bra!
Tack Jag är så löjligt nöjd över att det alls fungerade! Det trodde jag faktiskt inte
Mervolic skrev:
Rött eller vitt. Helst vitt. Blått kör alla andra med ändå.
Jo, blått är lite Epa, men rött är kanske lite väl tyskt, vitt kan bli stilrent. eller förjävligt vi får se när jag fått in lite fler knappar Egentligen spelar de ingen roll vilken färg, huvudsaken är att det inte är original, samt att jag gjort det själv
PatrikB92 skrev:
Äkta lycka är när man lyckas få något hemmapul att funka klockrent! Kommer bli skitsnyggt det där!
DET DÄR är nog fan dagens sanning! Cheers mate! + en stjärna i kanten
razpataz skrev:
Jag är jävligt imponerad brothermandude, kommer bli skitbra!
Tack lilleman
Jag gjorde faktiskt alla 3 fänsterhissar i gårkväll, när man väl fick upp ångan så gick de av bara farten. 6 dioder och 0 fel! eller inga fel som jag inte klarade av att rätta till iaf
Det blev inte riktigt så kallvitt som jag hade hoppats, men de kanske man kan åtgärda sedan, på något smart sätt. Samt man får väl vänta tills man fixat resten, så man vet hur helheten blir
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Legend 2.7i (1988)
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Köksbordspyssel
Jag har i dag skruvat sönder de trasiga instrumenthuset för att skaffa mig en gameplan om hur det skall moddas Jag vet som vanligt inte om det kommer bli bra, men jag borde lyckas med något iallafall 
bara testar lite
Jag har en ganska bra ide om hur jag ska ändra färg på mätartavlorna.
Jag har även klurat ut hur jag ska byta färg på LCD-Displayerna, samt polarisera dem 
istället för svarta tecken på grön bakgrund, så blir det röda eller vita tecken på svart bakgrund! Hur coolt är inte det?? 
Polarisering av display!
En gammal trasig laptop fick sätta livet till.
Man kan aldrig ha för mycket skrot liggandes, man vet aldrig när det kommer väl till pass 
Laptop used for spare parts
När jag gör det på riktigt så skall jag lägga upp en "How To" på det
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
Honda Legend 2.7i (1988)
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Woaah! Grymt, som grisen sa'. Det kommer bli finfint med svart bakgrund.
Måndags-pyssla
Terapi-arbete
Fick ett paket från skroten i går 
skrotgubbarna hade verkligen hittat en söt låda 
Mätare!
Där har jag de flesta mätare som skall modifieras
Eftersom jag har en uppsättning extra nu så behöver jag inte oroa mig för att fucka upp de som fungerar, utan jag kan i lugn o ro gå bananas med.
Inget att vänta på, jag passade på att löda ihop 4-vägs-switchen för förardörren. 
Mondeo MK3 4-way window switch assembly
Mondeo MK3 4-way window switch circuit, Up
Mondeo MK3 4-way window switch circuit, bottom
Jag trixade bort orginaldioderna som var av typen PLCC-2 och satt på undersidan, de lyser upp genom hål i kortet. Dessa ersatte jag med 3mm dioder som jag satte på ovansidan, sedan tror jag ned ledarna genom hålet i kortet o lödde på undersidan. Inte jättesnyggt, men det funkar 
finaste lödningarna i världen!! 
Men inget fel på resultatet
För att inte kunna löda så tycker jag att jag lyckas ganska bra
4 klara! bara resten kvar
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
Honda Legend 2.7i (1988)
Mervolic skrev:
Duktig du.
No shit ! fast nu är jag ute på jävligt tunn is, jag vet inte om det här kommer fungera 
! OBS ! Skratta inte !
Om det nu sitter någon jeppe med stora elkunskaper och läser detta, så finns det just nu en risk att ni skrattar er harmynta år mig..
Så låt mig upprepa: Jag har ingen aning om vad jag pysslar med! Jag bara kör på och ser vad som händer.
Learning by Doing (Lerning by Setting Things on Fire?)
Jag gav mig på strömställarna till Bakluckan / ESP. Jag har googlat 4 timmar för att försöka hitta vilken spänning kortet ligger på, men nej.. Jag har inte heller hittat någon "How To" för att löda om dessa saker.
Det närmsta jag kommit är "3mm LED with Resistor".
Jahaja, tack för den
Monterade sönder knappen och fann 3st dioder, som jag tror va typen PLCC2. Jag lödde loss en av dem och petade in 3volt. Det gröna skenet övergick på 0.5s till orange, vilket borde innebära att det var aningen för mkt för den ? tror jag..
så jag gissar att kretsen driver LED'sen på strax under 3 volt. ... gissar jag. .... kanske. ... eventuellt.
Eller där i närheten.
Yeye, bara till att testa
Jag ersatte de två gröna dioderna med 2st vit 3mm klar 3.5V 16000 mcd. Dessa lyser starkt och fint på 3volt, så de kanske fixar det ? 
Learning by Burning
Den orange dioden för "ESP Off" ersatte jag med en röd 3mm 7800 mcd 2.15v och 47 ohm resistor. Då ska den också klara 3volt eller liknande..
Learning by Burning
Det enklaste hade ju helt klart varit att ersätta befintliga dioder med nya platta med fjärilsfattning. Men jag hade inga sådana, och electrokit har dem heller inte i sortimentet. Så jag lät dem sitta kvar på sina "skaft" så de går fria över allt annat. 
Plug'n'Pray
Så, bara till att försiktigt trycka ihop kontakten och hoppas de fungerar
Jag skall försöka ta mig ned i garaget i eftermiddag och koppla in den. Funkar det, så ja, Då har jag varit duktig Om dioderna smäller och blir svarta, så vet vi att jag måste in med mera motstånd
Men eftersom jag då har knappen lös, så kan jag ju passa på att mäta upp spänningen med bilen igång.
Det visar sig, nu håller vi tummarna
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Honda Legend 2.7i (1988)
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
YEPP!
Det är ok att avguda mig nu
Jag satt i går kväll och lödde tills klockan var på tok för mycket och ögonen gick i kors på mig.
Jag gav mig på strömställaren för ytterbelysning. Samma sak här, som tidigare, jag har inte lyckats googla fram några uppgifter om resistorer, volt eller liknande, så jag har gått lite på magkänsla, sunt förnuft och framför allt "va är de värsta som kan hända?" Med andra ord, jag prövar mig fram, och är medveten om att det när som helst kan gå åt h-vete 
Strömställare strålkastare
Tryck in och vrid knappen ett hack åt vänster för att enklast öppna den. Dela sedan kabinetten på mitten.
Man kan även dra av själva "fronten", gör INTE det det behövs inte
Delad
Circuit and switch
Dela kortet från själva brytaren. Lite våld, så lossnar det lätt 
Circuit and switch
Som ni ser är original-lödningarna inte så jädrarns jättehoppsan superbra utförda, det är ganska lätt att med en tennsug och en tång ta bort original-dioderna.
Här gjorde jag dock bort mig lite Dioderna verkade inte vara starkare än typ 3 volt, så jag tänkte "Hm, jag bara löder dit nya och så får vi se vad som händer". Och, ja, det är ju i linje med vad jag hela tiden pysslat med.
Felet kom när jag mitt i allt ångrade mig och ville ha röda LED's för främre och bakre dimljus-indikering.
Glad i hågen så fipplade jag dit 2 röda dioder, tills jag kom på att "näemenväntalitenu'va.."
Jag har ju hela tiden utgått från att kretsen ska ligga på runt 3 volt. De röda led'sen ligger på max 2.15 volt..
Gör om, gör rätt
För att verifiera min insikt så la jag på 3 volt över en röd LED och jo'då. ett "poff". fast ljudlöst.
En snabb googling berättade att jag behövde en resistor på minst 47 Ohm. Någon sådan hade jag inte..
Hur man vet att ens flickvän är nörd..
-Hej älskling, jag sitter här o löder lite. .. Du råkar inte ha några resistorer liggande? på 47 Ohm?
Ok, jag kommer över om 5 minuter!!
ett par hundra blandade resistorer
Väl tillbaka hemma så pluggade fipplade jag in motstånd till de lampor jag ville ha röda
Inte vackert, men fyller sin funktion
3mm 7800 mcd 2.15v och 47 ohm resistor. resterande 10-12 leds är vit 3mm klar 3.5V 16000 mcd. 
Färdig!
klart!
Observera de 2 potentiometrarna! En till höjdinställnigen, en för att dimma instrumentbelysning. Det var lite klyddigt att få dem i linje med insidan av regalgen, men de gick!
Efter jobbet i dag så åkte jag rakt ned i garaget för att testa hur mycket jag har misslyckats 
Lossa strömställaren
Det var faktiskt förvånansvärt lätt Öppna de lilla myntfacket, stick in handen och känn på både ovan o undersudan av strömställaren. Knip ihop de två stora handtagen, och "PLOPP".
Jag passade nu även på att plugga in strömställaren till ESP / Boot relese. 
Boot-relese / ESP Switch
Jag satte en plastmejsel i framkant av panelen som omger växelspaken och tryckte lite lätt, den kom genast upp. 
Boot-relese / ESP Switch
Sedan finns det nog ett finare sätt att göra det på, men jag satte en liten skruvmejsel efter ena långsidan på en knapp och tryckte lite försiktigt, och den lossnade lätt
När jag nu ändå var i farten så passade jag på att lyfta av dörrsidan på förardörren. 4-vägsswitchen går BARA att lossa nedåt, så dörrsidan måste ur. De tre små i övriga dörrar går att med lite våld o övertalning lossa uppåt.
Sååå
Plugg'n'pray.
seriöst?
Är det någon alls som tror att det här kommer att fungera ??
YAY
Switch (rutknapparna i dörrarna bak: ON
Switch (rutknapparna i dörrarna bak: ON
Strömställare Ytterbelysning
bakre och främre dimljus på (röda leds]
Boot Relese / ESP
ESP: Off
Yes, det fungerade och jag är så jävla stolt
Nu är det konstaterat att konceptet håller, så bara till att fortsätta med resten.
Och jisses... det blev vitt Jag antar att det kommer försämra mökerkörningsegenskaperna en del, men det får jag stå ut med.
Här ser man skillnaden mot de dassigt gröna originalbelysningen..
Bonnameck vs. Ford Original
Bonnameck vs. Ford Original
Så här långt allt väl, de lyser och fungerar, och lyster fortfarande 4 km senare när jag kom hem
Det garanterar dock inte att några leds inte brinner av i morgon:/
Men om så sker, så lovar jag att berätta det för Er, gott folk, så ni vet att det inte har gått helt smärtfritt
Nu ska jag laga en trevlig middag, ta en öl och känna mig nöjd med mig själv:cool:
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
Honda Legend 2.7i (1988)
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
psyco skrev:
Ser jäkligt bra ut men må säga att de kanske är lite väl starkt ljus
Mnja, njo, kanske Men alla dioder i mitten går ju på dimmnings-kretsen, så de kommer väl gå att justera ned sedan. Det här är ju fortfarande "test-stadide", vi får se när jag är klar med alla lampor Ev får jag öppna upp och tona ned några lite. Kanske ett lager solfolk på insidan av någon knapp? eller så får jag byta dioderna mot svagare.
Men jag kan berätta att det ser så sjukt mkt mera cleant ut än de gröna ljuset a'la Escort 88
Mervolic skrev:
Fyfan vad bra det blev! :)Snyggt med vitt.
Drian skrev:
Mycket snyggt hördudu! Keep up the good work, grymt!
Tack grabbar Jag vill bara bli klar med resten nu också. NuNuNuNuPåEnGångGenast, så man får en uppfattning om resultatet
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
Honda Legend 2.7i (1988)
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Morgonkaffe och mera LED's
Jag gillar min kaffekopp här på kontoret. Den klär mig och lixom fångar min personlighet. 
KaffeMugg på jobbet
Jag var även och hämtade ut ett litet vadderat snordyrt kuvert 
Lite blandade dioder i T5 och T10 fattning från Diodhuset. De är faan inte billiga, men eftersom jag bara beställt 10 lampor, så orkade jag inte hålla på att klydda med några kineser på Ebay.
Så om det är lagom bra väder nu till helgen så blir det nästa steg
Jag tycker verkligen det här är skitkul, lagom pyssligt, lagom gay/stajling, personligt och man ser resultat genast. Det är nästan som man får lust att köra lite hardcore-skruvande på Hondan snart nu, motivationen kommer åter!
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Honda Legend 2.7i (1988)
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
Inte för o va den gubben men vi (www.tdracing.se) har de där dioderna bra mycket billigare om du följer Facebook
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
vart har du fixat dom vita dioderna?
Volkswagen Passat b5.5 "3BG" (2002)
Volkswagen passat b5.5 (2002)
psyco skrev:
Inte för o va den gubben men vi (www.tdracing.se) har de där dioderna bra mycket billigare om du följer Facebook
Om det bara står på Facebook och inte på det "riktiga" internet, så är det aldrig värt att veta 
Jag skaffar inte facebookkonto ens om jag får betalt för det
spontanjan skrev:
vart har du fixat dom vita dioderna?
Blandat. De små dioderna från electro:kit, de har butik i Malmö, enkelt att knata in och få några påsar med vad man behöver. Grymt trevliga.
Jag har sedan precis dragit iväg en beställning till conrad.se på lite andra blandade dioder, de verkar ha ett stort sortiment, men har aldrig tidigare handlat av dem.
De stora 12-voltslamporna kom ju från Diodhuset. De är inte billigast, men jag vet att de har oftast mkt snabba leveranser. Finns billigare att köpa, framför allt på "Fleebay", men de kan ta ett par dagar att få hem.
Som sagt, kolla med Psyco här på Gorg, eftersom han så diskret kapar min tråd för lite reklam för sig själv
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Legend 2.7i (1988)
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
Allt för att retas med dig Lägg gärna upp en bild sen om du får den att dimma ner, ser sjukt nice ut men jag e mycket för lite dämpat ljus i kupen
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
Såja...
Mobilbild
före.....
Efter!!!
Mycket nöjd
Sova nu
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Legend 2.7i (1988)
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
Ge dig själv en klapp på axeln, det där blev awesome!
Honda Accord Type-S Tourer "Banzai-blöjan" (2007)
Eunos Roadster 1.8SC "kamikaze-tampongen" (1996)
Godspeaker skrev:
psyco skrev:
Inte för o va den gubben men vi (www.tdracing.se) har de där dioderna bra mycket billigare om du följer FacebookOm det bara står på Facebook och inte på det "riktiga" internet, så är det aldrig värt att veta
Jag skaffar inte facebookkonto ens om jag får betalt för detspontanjan skrev:
vart har du fixat dom vita dioderna?Blandat. De små dioderna från electro:kit, de har butik i Malmö, enkelt att knata in och få några påsar med vad man behöver. Grymt trevliga.
Jag har sedan precis dragit iväg en beställning till conrad.se på lite andra blandade dioder, de verkar ha ett stort sortiment, men har aldrig tidigare handlat av dem.
De stora 12-voltslamporna kom ju från Diodhuset. De är inte billigast, men jag vet att de har oftast mkt snabba leveranser. Finns billigare att köpa, framför allt på "Fleebay", men de kan ta ett par dagar att få hem.
Som sagt, kolla med Psyco här på Gorg, eftersom han så diskret kapar min tråd för lite reklam för sig själv
haha okok! tacksam för svar!
Volkswagen passat b5.5 (2002)