Nu är jag med

fattig1234 skrev:

min volvo diesel  startar inte det e skit kallt allt fungerar men vill inte starta till den visar även att soppan e slut sen går skit trökt. har nytt batteri mm
någon som vet??????????

Säker på att du har bränsle i tanken?

Eftersom du skriver att "det e skit kallt" så det du kan göra är att ta en kopp t-sprit eller något annat som brinner, tända eld på det och ställa under oljetråget och låta det stå 20-30min så har oljan hunnit bli lite varmare så bör den gå igång.

Drönirettab skrev:

engolf skrev:

men häromdagen såg jag denna: http://www.blocket.se/vasterbotten/Moto … 538015.htm
och då är frågan: kan en värmare på 60w verkligen vara så effektiv som det lovas? Klarar den värma upp 4 liter iskall olja på en timme?

Kollar man på deras hemsida så står det samma informationstext till samtliga "silikonvärmare", det är alltså inte just den där 60 W värmaren som man menar. Skulle gissa att man behöver typ 500 watt för att få någon värmeeffekt att tala om.

Produkten i sig är ju inget "hokus pokus", det bara det att man har utvecklat en typ av värmeplatta som är ganska smidig. Uppvärmning av oljan istället för kylarvätskan är vad jag har hört bättre ur "tröghetssynpunkt" (när man ska starta motorn) om man jämför värmare med samma effekt, men är dock inte absolut säker på det.

Det har jag också nu kommit fram till, att den på 60W är underdimentionerad för att kunna värma upp motorn vintertid. Håller också med ang att en motor med varm olja borde hoppa igång lättare än motor med varm kylarvätska. Fast å andra sidan blir ju också oljan lite varmare när blockvärmaren är igång och temperaturen i motorn invändigt går upp.

Som jag skrev tidigare så står det alltså samma informationstext till alla "silikonvärmare", då kan man tolka som att den lilla värmaren ska klara av såna där saker. En missvisande text på hemsidan helt enkelt.