Har själv köpt en bmw 325i 1992 som jag är nöjd med, drar Ca 0.8-1.0L milen

190e trevlig ok pigg se upp för rosten .själv tyckte jag den var liten

Toddemannen skrev:

Hade jag varit du hade jag köpt volvo inte för att jag har det själv men tex. Min hel förs kostar 213kr , ingen skatt , skit billig att laga , du fixar allt själv , allt är mycket simpelt och är en bra bil att lära sig hur man ska göra och du kan även ha kul med den när du kör inget monster men det fungerar ju att sladda tex... Nackdelen är väl att du får tanka lite fler gånger än vissa andra:)

Dn kan väl endå inte kosta så lite med en helförsäkring för en 18åring?

Vad drar en s40 ungefär då?

packepk skrev:

Toddemannen skrev:

Hade jag varit du hade jag köpt volvo inte för att jag har det själv men tex. Min hel förs kostar 213kr , ingen skatt , skit billig att laga , du fixar allt själv , allt är mycket simpelt och är en bra bil att lära sig hur man ska göra och du kan även ha kul med den när du kör inget monster men det fungerar ju att sladda tex... Nackdelen är väl att du får tanka lite fler gånger än vissa andra:)

Dn kan väl endå inte kosta så lite med en helförsäkring för en 18åring?

Vad drar en s40 ungefär då?

Kom iof på att den står på farsan tills jag börjar jobba efter skolan , blir 4-5 mån för mig dock är det ju en 244

S40 har jag ingen aning äger ingen sådan men mindre än min 240 hoppas jag

saab 900 2.0/2.1 16v Gamla modellen (1979-1993)

ja eller turbo


Mer bil för pengarna får du inte. Lättmeckade goa vägegenskaper och billiga att försäkra. 2.0 16V är snål som satan och inte alldeles för trött med sina 127 hk, även om den såklart inte kan mätas med en turbo. 2.1an har jag aldrig kört faktiskt men ska tydligen vara riktigt Go att köra. Lite mer cylindervolym ger ju lite mer förbrukning.

Om du ska köpa en saab 900 så köp ingen 110 hk, styrsystemet gillar att jävlas och förstöra allt vad soppaekonomi och avgasvärden heter


http://www.blocket.se/ostergotland/Saab … 20&w=3


http://www.blocket.se/ostergotland/Saab … 20&w=3


2 exempel

Senast redigerat av M_Broberg (2013-02-02 14:44)

Volvo544special65 skrev:

packepk skrev:

IceEyes skrev:

Röstar också för 190. Nackdelen är att den är både kupé - och bagageutrymmet är i minsta laget, men i övrigt är den både bränslesnål (om man väljer de mindre motorerna), välbalanserad, hållbar, och relativt enkelt att skruva med

Vet du vad en 190e kostar i försäkring om den står på mig??

Det kan du kolla upp på försäkringsbolagens hemsidor, vilka ger dig ett exakt svar och inte gissningar som på garaget. Vi vet ju inte ens hur gammal du är, var du bor, vilken slags försäkring du vill ha, osv.

En 190 var f.ö. min första tanke när jag läste dina krav så det är nog en ganska vettig fundering.

Skulle du kunna hjälpa mig med att kolla upp om hir man får info, de räcker med att du förklarar hur jag Gör!
Sist ringde dom jäklarna upp mig och började tjöta!

ascona-tic skrev:

Insplanet ringer alltid upp en efter koll men har aldrig råkat ut för det på compricer
https://www.compricer.se/forsakring/bil/

Compricer ringde upp på knappa minuten!

ascona-tic skrev:

Ta samtalet eller ring själv runt!

Dem ringer upp men det betyder ju inte att du är skyldig att försäkra bilen via dem, du säger bara "Nej" när han/hon ringer upp så är det inget mer med det...

Vill du ha kamkedja så röstar jag på en Saab 9000.

packepk skrev:

Verkar också va roligare att köra!

det där är ju en otroligt personlig grejj. olika bil för olika personer

men en 140 hk 900a är snabbare än en 100-120 hk mercedes iaf


och en 2.0 i16 ligger på 0,7. dom 2 centiliterna är ju totalt ointressanta då rätt/fel däcktrycket gör mer än så.