Återigen dags för update!
Införskaffade oss en begagnad frontspoiler av typen Lumma CL... skulle köpt en ny, inte begagnad!!
1. Tidigare ägare har tillverkat en egen split som såg ut som jag vet inte vad!
2. När tidigare ägare har lackat och spacklat har han varken slipat eller gjort rent ytan så det var bara att börja pilla bort alltihopa!
3. Spoilern är för en original e30 och inte m3 så den var ju alldeles för smal så den var tvungen att breddas.
4. När ovanstående saker var fixade så la vi märke till att stötfångarfästena var söndersågade så vi bestämde oss för att borra hål i fronten, lossa fästen och skruva dit våra hela. Sagt och gjort, när vi sedan hängde dit den så hängde den katastrofalt dåligt! Den lutade bakåt/neråt! Den har troligtvis legat jämte bilen när krockbalken limmats fast.. så hela krockbalken sitter snett och behöver rättas till, dvs plockas bort från spoilern! Inte den roligaste överraskningen efter lagt en massa timmar åt överstående punkter! Tog en tryckluftsdriven liten kapmaskin och började skära balken i bitar för att kunna bryta loss delarna från skalet! Sen var det bara att lägga igen alla hålen vi gjort med glasfiber och sedan limma dit den nya krockbalken, RAKT!
Här kommer lite bilder från hur det gick till! 
Såhär såg den ut när vi köpte den, ser fin ut men det är långt ifrån vad den är...
Spliten är alldeles för stor och dåligt gjord så den var tvungen att plockas bort!
Grundarbetet är uselt gjort, om det ens är gjort något? Så det gick lätt att slita loss spliten och sen var det bara att börja pilla bort apelsinskalet på hela fronten...
Många timmars slipning...
Frontspoilern är smalare än framskärmarna... så kan vi inte ha det!
Detta löser vi igenom att limma fast bitar av en polyuretanskiva
Den blir något bredare... 
Sen efter att ha slipat ner polyuretanskivan till de former vi ungefär ville ha så plastade vi in den och sen började det eviga spacklandet för att få ytan och formerna att bli 100%...
Såhär nånting blev det 
Gamla, snea krockbalken ska bort!
Då var gamla krockbalken borta och vi har plastat ett nytt lager som täcker alla hålen som gjorts.
Vi tyckte fronten inte stack in under grillen tillräckligt så den fick förlängas med hjälp av en aluminiumplåt som sedan plastades in.
Hittar inte direkt några bra bilder på den när den är färdig, men här är den iaf redo för lack! 
Glöm inte att kommentera och ställa frågor!
Åter igen tack för alla positiva kommentarer! Uppskattas!!
Håll er uppdaterade för mer bilder!
Daniel och Ander Larsson
Senast redigerat av DojjanLarsson (6 februari 2013)
BMW E30 318is (1990)
BMW E30 318i M3 V8 "SFRO - Första bilen" (1989)
Grymt projekt, fortsätt med ett bra arbete så har du en riktigt fet bil!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=220470
BMW e30 318is (1990)
Återigen dags för lite bilder!
På e30 original sitter det lister på dörrarna som inte sitter på e30 M3, så dessa plockades bort och hålen spacklades igen.
Vänsterdörren igenspacklad.
Högerdörren på bilen var lite rostig nere vid tröskellådan så vi köpte en nästintill rostfri från skroten 
Och återigen Tack till alla er som kommenterar och följer bygget!! Riktigt roligt att se!! 
Håll er uppdaterade för fler bilder!
Daniel och Anders Larsson
BMW E30 318is (1990)
BMW E30 318i M3 V8 "SFRO - Första bilen" (1989)
fasen vad fort ni jobbar! 
Ford Escort MK2 (1975)
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost Titanium "White Lightning" (2017)
Då var det dags för update! Vart lite dåligt med det de senaste dagarna.. har haft fullt upp med körkort osv så har vart lite ont om tid! men här kommer iaf lite bilder!
Vi köpte en Rieger M3-look bakspoiler för att matcha frontspoilern vi satt på och även där behövdes det göras lite modifikationer för att få bra passform på den.
Det var en rejäl glipa på mitten mellan krockbalken och spoilern så det var tvunget att fyllas ut...
Så vi limmade dit en fiberförstärkt cellplast skiva (våtrumsskiva) för att fylla ut glipan så bakspoilen ska sitta stabilt.
Skivan limmas på plats! 
Så ser spoilern ut på plats.
Vi var även tvungna att slipa ner spoilern på sidorna för den är ju till för vanlig e30, inte e30 M3! Bilder är före vi börjat slip! 
Håll er uppdaterade för fler bilder!
Daniel och Anders Larsson
BMW E30 318i M3 V8 "SFRO - Första bilen" (1989)
BMW E30 318is (1990)
Fan va kul att ni jobbar på så fort! Ska bli roligt att se resultatet! Vad blir det för motor i bilen?
Nissan 200SX S13 "Doorifto" (1989)
fan vilket jobb ni lägger ner! blir skit schysst undra med vad det blir för spis i bilen? 
e30 m30 motorerna växer inte på trädprecis 
Ford Galaxie 500 "Pilsnern" (1967)
Då var det dags för lite fler bilder!
För att få en jämn och fin yta på bilen så sprutspacklade vi ett tunt lager på nästan alla delar.
Här kommer bilder på i princip alla delar innan lack
En liten överblick
Huven
Vänster dörr
Höger dörr
Vänster framskärm
Höger framskärm
Fronten
Fronten
Vingen och båda sidokjolarna
Mer bilder kommer imorgon
Tack för alla trevliga kommentarer, uppskattas!!
Angående motor så har vi en m42b18 motor från en e36 318is-94 liggandes som troligen ska göras något roligt av nästa vinter! Men det hade inte varit helt fel att få tag på en s14 motor och stoppa i heller... men m30 blir det inte iaf
Håll er uppdaterade för fler bilder!
Daniel och Anders Larsson
BMW E30 318is (1990)
BMW E30 318i M3 V8 "SFRO - Första bilen" (1989)
Här kommer lite fler bilder innan lack!
Vänster bak
C-stolpe vänster
Bakifrån
Höger bak
C-stolpe höger
Taket
Bakspeglar, baklucke gångjärn och lite annat smått
Håll er uppdaterade för fler bilder!
Daniel och Anders Larsson
BMW E30 318is (1990)
BMW E30 318i M3 V8 "SFRO - Första bilen" (1989)
Blir mer & mer imponerad för varje dag ! Bra tempo oxå! De gillar läsarna
Volvo 940 Classic "Mr White" (1998)
Då har det blivit dags att lägga upp lite bilder ifrån lackeringen, både före och efter!
Vi är riktigt nöjda med valet av färg och lacken blev riktigt bra! Lackeraren berömde oss för ett riktigt bra grundarbete
Bilen lastad på trailern på väg till lackering! Första gången på över 4 år den är nere från pallbockarna!! 
Bilen framme vid lackfirman
När vi var uppe och lämnade karossen hade han redan börjat blåsa några delar.
Här är bilen färdig lackad och polerad, riktigt fin 
Fräck nyans!
Bilen lastad för att tas ner till garaget igen!
Tack till Kristian Larsson för en grymt bra lackering!
Håll er uppdaterade för fler bilder!
Daniel och Anders Larsson
BMW E30 318is (1990)
BMW E30 318i M3 V8 "SFRO - Första bilen" (1989)
Klockren färg!
Mazda Mx6 Projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=264635
satan så snygg färg!
Oldsmobile ninety eight deluxe "Olds" (1953)
Saab 9000 "JOU" (1996)
MHhmhmhh fasen så fint det blev.
brons färg eller ? skulle gärna vilja se den på en bild under dagen med solen skinandes i lacken ^^
