TouchOfRed skrev:

XenonPowerFreak skrev:

TouchOfRed skrev:

Hmm ok finns det nån styling till dom?
typ 9-5orna kan man ju foilera kromet runt lysen och grill, det var det jag var sugen på att göra om man skaffade en 9-5a.

En 9-3:a kan du styla till så att den ser ut som en aero, det är det jag ska göra nu

Ohh nice. projekttråd?
Kan man sätta dit en vanlig stereo i en 9-3a? Ser inte så ut

Nej det kan man inte från 2003-2006, men från 2007 och framåt så kan man det, men försök att hitta en 9-3:a med det stora ljud paketet från början.

Håll dig borta från V6:an om du vill ha ha bra bränsleförbrukning ^^ 9-3 är utan tveckan det bästa valet, moderna design in och utvändigt, mindre och allmänt kolla XD hahah

Se även upp för rost på hund benen och bakre hjulhus på 9-5, dem är ett riktiga problem områden för dom.

Senast redigerat av Never0nline (2013-02-03 17:58)

TouchOfRed skrev:

Never0nline skrev:

Håll dig borta från V6:an om du vill ha ha bra bränsleförbrukning ^^ 9-3 är utan tveckan det bästa valet, moderna design in och utvändigt, mindre och allmänt kolla XD hahah

Se även upp för rost på hund benen och bakre hjulhus på 9-5, dem är ett riktiga problem områden för dom.

Är det nåt jag ska se upp för på 9-3an?

Framstöt dämparna, fjäderbenen rostar, så det bör du se upp med. Det är väl egentligen det enda... På min hade ägaren bytt dem nyligen mot nya

TouchOfRed skrev:

Rquired skrev:

Dina frågeställningar beror på vilken BMW du jämför med, en 318i E46 dras med klart lägre kostnader än en SAAB 9-5 men är också en mindre bil med lite mindre motor. Om du istället jämför två motsvarande modeller från SAAB och BMW är ingen av dem varken dyra bilar i drift eller dyra jämfört med varandra.

SAAB är bra bilar men som inför alla köp får man läsa på om svagheterna på just den modell man är intresserad av. Du får mycket bil för pengarna i en SAAB om du fokuserar på utrustning, årsmodell och mätarställning men det betyder inte att SAAB per automatik är det bättre valet. En del hade föredragit en äldre bil med mer motor och ännu mer utrustning, andra hade köpt en nyare bil av lite enklare snitt och en tredje kanske lägger till en slant extra för motsvarande bil av ett annat märke.

Om du inte regelbundet kör längre sträckor eller har med dig bekanta och skymmande last så tror jag en 9-3 blir lite roligare och mindre klumpig att leva med.

Jag kör Norrköping-Vingåker ganska ofta. Vet inte om det räknas som långa sträckor? det är ju drygt 9mil enkel resa. Du tror inte att 9-3 blir bra om man kör långa sträckor?
Kombi är nödvändigt, då tjejen ska skaffa hund när som. Väldigt skönt att ha kombi annars med.

9-3 fungerar utmärkt även på längre turer så du bör bli klart nöjd med en sådan, men 9-5 är förstås ett steg större och stadigare.

På 9-3 från 06 och uppåt ska du kolla ordentligt efter små rostbubblor!
Min svågers 07a fick en hellack nu pga rostbubblor på samtliga skärmkanter, och våran 09a har en bubbla mitt på bagageluckan. Inte större än 2-3 millieter men ändå tråkigt.
Dom verkar även käka stötdämpare bak om du kollar på kombi.
Våran har gått 16800 mil och har fått nya stötdämpare bak 2ggr. Och svågerns har gått 7200mil och fick nya stötdämpare bak i höstas.
Såg att du inte kör så långa sträckor, då klarar du dig nog i en 9-3 beroende på vad du är van vid.
För vägljudet i 9-3 kombin är inte att leka med.

Senast redigerat av marwin_of_sweden (2013-02-04 00:55)

XenonPowerFreak skrev:

marwin_of_sweden skrev:

På 9-3 från 06 och uppåt ska du kolla ordentligt efter små rostbubblor!
Min svågers 07a fick en hellack nu pga rostbubblor på samtliga skärmkanter, och våran 09a har en bubbla mitt på bagageluckan. Inte större än 2-3 millieter men ändå tråkigt.
Dom verkar även käka stötdämpare bak om du kollar på kombi.
Våran har gått 16800 mil och har fått nya stötdämpare bak 2ggr. Och svågerns har gått 7200mil och fick nya stötdämpare bak i höstas.
Såg att du inte kör så långa sträckor, då klarar du dig nog i en 9-3 beroende på vad du är van vid.
För vägljudet i 9-3 kombin är inte att leka med.

Förstår inte vad du klagar så mycket på ljudet, jag hör då inget jobbigt ljud i min kombi...

Jag hade också läst att vägljudet var högt i kombin, men den är minst lika tyst som 9-5:an trots dubbdäck. Det handlar nog mest om vilka däck man har och på vilka vägar man åker.
I något av testerna jag läste hade tyskarna typ 73 dB och 9-3 kombin 74...

marwin_of_sweden skrev:

XenonPowerFreak skrev:

marwin_of_sweden skrev:

På 9-3 från 06 och uppåt ska du kolla ordentligt efter små rostbubblor!
Min svågers 07a fick en hellack nu pga rostbubblor på samtliga skärmkanter, och våran 09a har en bubbla mitt på bagageluckan. Inte större än 2-3 millieter men ändå tråkigt.
Dom verkar även käka stötdämpare bak om du kollar på kombi.
Våran har gått 16800 mil och har fått nya stötdämpare bak 2ggr. Och svågerns har gått 7200mil och fick nya stötdämpare bak i höstas.
Såg att du inte kör så långa sträckor, då klarar du dig nog i en 9-3 beroende på vad du är van vid.
För vägljudet i 9-3 kombin är inte att leka med.

Förstår inte vad du klagar så mycket på ljudet, jag hör då inget jobbigt ljud i min kombi...

Alla 9-3or efter 04 jag har suttit i har haft högt vägljud.
Inte extremt högt, men bra mycket mer oljud än i andra bilar i den storleksklassen.

Allt är ju relativt... 

marwin_of_sweden skrev:

XenonPowerFreak skrev:

marwin_of_sweden skrev:

Alla 9-3or efter 04 jag har suttit i har haft högt vägljud.
Inte extremt högt, men bra mycket mer oljud än i andra bilar i den storleksklassen.

Allt är ju relativt... 

Ja det beror säkert på vad man är van vid, däckval osv. Men jag tar inte gärna våran 9-3a på några långresor:)

Jag tror att problemet grundar sig i att du åker BMW 540 annars

Senast redigerat av Andromeda (2013-02-04 01:30)

marwin_of_sweden skrev:

Andromeda skrev:

marwin_of_sweden skrev:

Ja det beror säkert på vad man är van vid, däckval osv. Men jag tar inte gärna våran 9-3a på några långresor:)

Jag tror att problemet grundar sig i att du åker BMW 540 annars

Haha ja de kan nog vara bidragande faktor:)

Men utan att överdriva så brukar folk som ringer till mig när jag åker i saaben fråga om jag åker med rutan nere för att de låter mycket.
Jag tyckte att jag läste någonstans att dom snålade in rejält på isolering/ljuddämpning på den här modellen. Den tidogare 9-3an är ju helt okej ljudmässigt.

Och jag tycker faktiskt inte det är mer oljud än i 9-5:an eller en nyare V70. Men det kanske uppfattas olika.

Fast de är ju synd att påstå att v70 från säg 07 och framåt är speciellt tysta i kupen:P