Tjena ! ska renovera och trimma mitt ny inköpta rödblock b230fk.



TB 58 turbo god för 500hk
h-profils stakar
borra upp blocket en över dimition (96,3)
renovera 531toppen samt plana(natriumkylda 35or)
balansera vev
nya lager & packningar
enkelmasse svänghjul
m90låda
gröna R-spridare
lacka blocket / uppfräschning
3" LMM
soppa/tänd chip anpassat efter R-spridare och 3"LMM)
mahle kolvar
dubbla ventilfjärdrar
ta bort gjutskägg (i)
vx3 kam
v-power stift
3'' Dp
3''tryckrör
60mm IC
nuke kamdrev
nuke fuelrail
stålomspunnen slang
an kopplingar
nuke BTR
annat grenrör
bosch 044


Motorn ska sedan hinkas i en 944.

ny lackat ventilkåpa , imån ska blocket målas och göras iordning

http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1868626

ska även porta bort gjutskägget på 531 toppen både avgas och insug .

sputlacka blocket idag är riktigt nöjd

har fått tillgång till mycket fina trimdelar till 8v tack vare min polare som har börjat på sitt nya projekt som är 16v.
får även många schyssta tips och råd till mitt projekt av honom .
kolla gärna in hans projekt Phillan http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=264675

Lutar åt att de blir en kkk24 . Men inget bestämt ännu ..

De kommer imorgon

får se vad de blir . snacka med svensk motordesign igår och han rekomendera att öka volymen. han sa iprinsip att volymen är viktigast.
ska fundera på vad det blir för vev. imed att detta är min första motor jag bygger och är bara 17år gammal så vill jag inte spåra ur totalt med grejer.
men de får vi se de brukar spåra ur

lutar åt en t19 eller en kkk24 . ska köpa turbon snart och sedan bygga motorn efter turbon .

satte ihop motorn utan kolvar och stakar för att skulle se hur de blir

En veckas ledighet då blir de till att bygga motor väntar på svar från svensk turboservice ang kkk24:)

Imorgon åker blocket till svensk motordesign på borning ,plana toppen, nya kolvar och h-profils stakar inhandlas samt nya glidlager till stakarna och veven . Köper även t19 flowprepad,Gröna R-spridare,guldbox/bränsle/tändning,3"downpipe, nya stift,
Så imorgon blir de fart på projektet

Av dig din bonnä

nu är blocket inne på borrning och massa delar på väg hem

Tjenna Vet att de vart dött här ett tag men blocket är inne hoss svensk motordesign och det kommer ta ett tag innan det är klart i med att dom har mycket att göra för rallycross säsongen drar snart igång . Och utan motorblocket finns det inte så mycket att göra .  Allt annat är klart 531toppen osv ..

haha aa . han har fått en svår nöt att knäcka när de gäller min motor