Som rubriken säger så håller jag på med att uppgradera ljudet i min S60 så mycket som jag kan och har redan kommit en bra bit på vägen men jag har fortfarande långt kvar innan jag är helt nöjd. 
Jag började men projektet redan i höstas men använde inte Garaget då men jag kommer att börja ifrån början så att den som önskar kan följa hela projektet.
När jag köpte bilen så satt HU-603 stereon i vilken är den mindre varianten utan extra förstärkare, det fanns också bara 2 orginalhögtalare i bilen som satt i framdörrarna. Det var dessutom någonting fel med dom för ljudet var helt kass.
Bild på hur det såg ut när jag köpte den (en ganska dålig bild med har ingen annan ):
Det första jag ville skaffa va såklart en baslåda och hade just då varken tid eller kunskap till att göra nått åt dom vanliga högtalarna. Baslådan blev också mitt projektarbete i skolan. Redan ifrån början fick jag en massa problem som t.ex vilka basar och slutsteg jag skulle använda och även hur jag skulle koppla in den i stereon samt hur jag skulle kunna använda min mobil eller USB för att lyssna på musik.
Jag ville helst behålla orginalstereon för att spara in på kostnaderna och letade efter en USB, AUX adapter som passade men en sån kostade mer än en ny stereo så det fick bli en ny sådan iallafall och det beslutet ångrar jag inte i efterhand. Stereon jag köpte va en Pioneer DEH-4400BT.
Samtidigt som jag kopplade in stereon så drog jag även lågnivå, remote och bass controlen och kopplade in det så att jag skulle slippa att dra ut stereon igen. Jag drog alla tre under listen på förarsidan.
Bild på den då nya stereon:
Strax efter att jag fick in stereon så började det hända lite grejer med baslådan, men jag orkar inte skriva allt så jag laddar bara upp bilderna i den ordningen jag gjorde det och om ni undrar över nått så är det bara att fråga om det 
Det tog ungefär en helg att få ihop allt vilket jag själv är ganska nöjd med eftersom att det var mitt första bygge.
Jag har också ritat alla delar till lådan själv och materialet jag använde va 19mm MDF. Man kunde heller inte önska en bättre passform för det va precis att den gick in i bilen. 
Basarna jag har är Kenwood KFC-W3013 12" och dom ligger på 400 RMS watt och impedansen är 4 Ohm.
Jag parallell kopplade dom till 2 Ohm för att få ut så mycket kraft som möjligt.
Dom va väldigt billiga och är inte av den högsta kvalité men dom funkar bra som startbasar och kan spela högt nog för att hela bilen ska skaka. 
Slutsteget är ett Kicker DX1000.1 och ger 1000 RMS watt i 2 Ohm enligt sidan jag köpte det men 1100 RMS watt enligt kickers tester på just mitt steg. Detta steg fick jag också till en hyfsat låg peng men jag är verkligen nöjd med det.
Efter nån vecka när basarna va inspelade va det dags att klä lådan och sätta fast slutsteget. Jag hade också köpt 2 nya högtalare som jag skulle koppla in i bakdörrarna.
Att klä lådan var inget speciellt, det va bara att plocka ut den och koppla ur basarna och sen börja klä. Jag använde baslådetyg ifrån Biltema och kontaktlim. Det va lite pyssel men jag är nöjd med resultatet. Jag passade också på att lägga i lite vadd när jag ändå hade basarna ute. 
Under tiden lådan torkade så drog jag lågnivå, remote å bass control bakom inredningen så att den inte skulle synas och fäste slutsteget i sidan på bagageutrymmet.
Inkoppling:
Färdigt:
Det va en väldigt enkel lösning men det funkar fint, jag satte bara fyra skruvar med distanser igenom tyget och en bricka å en mutter på baksidan. Sen gjorde jag hål för alla sladdar. 
Vad gäller bakdörrarna så köpte jag 2st 6,5" Kenwood KFC-M1632A på rea.
Dom ligger på 35 RMS watt och 4 Ohm och som allt annat e det budgethögtalare och är inte särskilt imponerande men dom är iaf bättre än dom orginala högtalarna.
För att montera dom så var jag först tvungen att ta bort dörrsidorna. Dom i bakdörrarna sitter med en skruv i mitten och några clips runtom i kanterna. När man har lossat det finns det några kontakter att lossa och sen är det färdigt.
Sådär ser det ut utan dörrsidan, eftersom att jag inte hade några högtalare bak så fans heller inga adaptrar utan bara en liten bit skumgummi liknande lapp över hålet men sladdar fanns dragna.
Kontakten till orginalhögtalaren får man klippa av och sen är det bara att koppla ihop sladdarna med dom ifrån högtalaren. Jag la också en liten skumgummi packning och la in lite vadd i dörren så att man får ett bättre ljud som inte är ''plåtigt''.
Såhär ser det ut när den är på plats. 
Och såhär med dörrsidan på:
Dom nya högtalarna spelade väldigt rent och fint men det gjorde inte super mycket skillnad eftersom att dom främre högtalarna har högre känslighet och når sin max gräns innan dom andra kommer igång.
Efter nån veckas uppehåll så var det dags att byta ut dom dåliga högtalarna farm med.
Jag köpte två nya 6,5" MTX TR654 som ligger på 60 RMS watt styck så dom pallar lite mer än dom bakre.
Att plocka av dörrsidorna farm skiljer sig inte mycket från dom bakre, den enda skillnaden är att man har en extra kontakt och två skruvar istället för en som sitter bakom eller i handtaget. Man måste också lossa den lilla svarta plastdetaljen som sitter längst fram vid stolpen men den är det bara att dra loss lite försiktig.
Såhär ser det ut när dörrsidan är borta 
Dessa högtalare var dock inte en dans på rosor att ta bort, högtalaren sitter nämligen i en adapter som är nitad i plåten med 5mm popnit. Det smidigaste sättet jag kom på va att borra ut nitarna men det tog en stund. (kan bero på slöa borr med hehe)
Adaptern består sen av två delar, en som högtalaren sitter i och en del som sitter utanpå som tätar och leder upp ljudet i en liten gång så att det ska låta bättre. Delarna sitter ihop med fyra skruvar.
Såhär ser dom ut
Det bästa är om man inte gör sönder adaptern för nya är svindyra 
Dom ligger på 300-400 paret om jag minns rätt. Det skiljer lite i pris beroende på om det är dom främre eller bakre adaptrarna. Som ni såg så valde jag att skruva mina bakre högtalare i plåten för att jag inte ville lägga flera hundra på adaptern.
Högtalaren sitter sedan fast i adaptern med lim och små låsningar. Jag lossade den relativt enkelt genom att ta en kniv och bända lite så att limfogen lossnade och sen får man vrida högtalaren för att fästena ska släppa. 
Efter det va det bara att slänga i dom nya högtalarna i adaptern och jag hade tur nog för att dom skulle passa perfekt Jag satte fast den med fyra insex skruvar (M4 eller M3 tror jag). Dom flesta var det bara att sätta i dom gamla låsnings hålen men för några skruvar fick jag modifiera lite. 
Vad gäller sladdarna så satt dom med en kontakt i adaptern som bara var att klicka ur men på insidan får man klippa av dom. Det går att fästa den nya högtalarens sladdar så att man kan använda kontakten men tyvärr så kom jag inte på det innan jag hade klippt av alla kontakter......
Jag borrade istället ett litet hål och trädde igenom sladdarna där.
Sen va det bara att skruva ihop allt å nita den i dörren igen.
Nu va ljudet riktigt bra och det går att spela högt å fint med dom nya högtalarna jag bytte också ifrån AUX till USB vilket gav ytterligare lite bättre ljud kvalité.
Senast redigerat av Fjong (28 april 2015)
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Prem lagd Roligt att nån vågar ta sig an nyare bilar å inte bara gamla
Don't Drink and Drive det dör för många på vägarna gör som mig visa att du bryr dig :)
Tackar tackar
Jag är väldigt nöjd med bilen för att den är ganska lätt att bygga i och har en bra grund för att bygga ut ljudet.
Batteriet sitter även där bak så man slipper att dra + kabel igenom hela bilen med ^^
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
För ungefär två veckor sen så köpte jag äntligen en ny stereo
Jag köpte den på BRL i Jönköping och anledningen till att jag valde att byta va för att min Pioneer stereo helt enkelt inte skulle hålla måttet om jag bytte till bättre högtalare och basar. Den hade dessutom bara en lågnivå utgång och jag behöver minst två om jag bygger ut vilket jag planerar att göra nu i sommar.
Jag köpte en Alpine CDE-178BT vilket är en väldigt fin stereo och jag är mer än nöjd med den.
När jag testade den första gången utan att ha pillat alls med inställningarna så hörde man direkt en klar förbättring i ljudkvalitén.
En liten bild på hur den ser ut
USB och AUX sitter på baksidan av enheten så man får dra ut USB förlängningssladd och AUX sladd på önskat ställe. Jag valde att lägga båda i handsfacket.
Jag behöver en längre AUX sladd men annars är jag nöjd med placeringen 
Den har en väldigt bra inställning som heter X-Over och med den kan jag minska antalet slag på låga frekvenser (rätta mig om det var en felaktig beskrivning) och därför kunna spela högre och renare med mina mellanregister och även minska slitaget.
Man kan ställa in detta separat för framhögtalare, bakhögtalare och subwoofer. Det hjälpte också mina basar en hel del, eftersom att mina basar inte är några värstingar så är det väldigt svårt för dom att spela låga frekvenser och det blev en klar förbättring när dom slapp arbeta så hårt.
Jag åkte faktiskt till BRL för att låta dom ställa in allt för att dom kan det så mycket bättre än vad jag gör och det är alltid kul att vara där då man har väldigt roligt och lär sig väldigt mycket av att prata med dom.
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
ska följas!! ser grymt ut!
DeSoto FireFlite "Pråmen" (1956)
Saab 9-3 Aero "Jourdan Edition" (2000)
Suttit och funderat över hur man ska fortsätta på det lilla projektet. Som jag har tänkt nu så vill jag köpa ett kraftigt framsystem först och satsa på riktiga fetingbasar när jag har tid och pengar till att köpa riktiga grejer.
Jag vet ju ungefär hur jag vill ha det men skulle vara tacksam för lite idéer utifrån, å det e ju alltid kul att prata ljud
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Det råkar vara så att jag är inne på Gas silver Det är som du säger ett mycket prisvärt system som kan spela så det duger. Jag tror isf att Gas silver GS62K är passande för mig. Jag har också kollat en del på B2 som är snäppet dyrare men spelar nog en aning finare med. Har du ett gas system själv?
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Gas: http://www.brl.se/sv/artiklar/ljud-och- … gs62k.html
B2: http://www.brl.se/sv/artiklar/ljud-och- … arkit.html
Där är länkar till båda paketen
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Får se hur det ligger till med ekonomin när jag ska köpa systemet, inväntar just nu lönen och det e därför det går lite segt med projektet
Sen har vi ju också själva monteringen av högtalare och diskanter i bilen. Jag vill bygga om dörrsidorna så att det blir riktigt snyggt och även rikta högtalarna uppåt så att ljudet blir bättre. Tyvärr så är jag inte riktigt säker på hur jag ska göra det..... Det smidigaste borde väl vara att bara bygga om den delen där högtalargallret sitter orginalt. Då blir det ju inget jätte projekt men det hade varit kul å bygga ut dubbla uttag för eventuella uppgraderingar i framtiden. Men då behöver jag bygga om hela nedre delen på dörren.
Är det någon som vet vad det kostar att flocka en dörr eller klä den i läder? annars blir det ju att klä dom själv men frågan är om det blir bra med vanligt tyg? Då kan jag ju välja färger och mönster själv med
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
hade jag varit du så hade jag satsat på Ground Zero, både i bas, slutsteg och högtalarväg! sjuka saker för inte många kronor! finns på www.stereospecialisten.se. Kolla t.ex på radioactive serien!
Du har ju rätt dörrsidor för volvos original premium sound, låter garanterat bättre än mtx coaxialer.
Volvo v70n 2.5T (2005)
rleandersson skrev:
hade jag varit du så hade jag satsat på Ground Zero, både i bas, slutsteg och högtalarväg! sjuka saker för inte många kronor!
Har aldrig riktigt kollat på Ground Zero eftersom att jag alltid sätt dom som ett märke man satsar på om man vill tävla, vilket inte är en dålig ide för det e fina grejer. Men dom har faktiskt några basar å slutsteg som skulle kunna funka för mig med
Råkar också vara så att mina nuvarande basar börjar bli en aning trötta då jag spelar ganska hårt med dom och ger dom mer ström än vad dom gillar 
Så jag funderar på om man ska satsa på framsystem eller basar först... å om jag satsar på basar om jag ska bytta slutsteg å hela skiten eller bara köpa två basar som pallar trycket från slutsteget bättre.
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
dasboot skrev:
Du har ju rätt dörrsidor för volvos original premium sound, låter garanterat bättre än mtx coaxialer.
Jag håller med dig om att Volvos premium sound förmodligen låter bättre än mitt nuvarande famsystem för 600kr....
Men eftersom att det är Volvo så är ett sånt paket förmodligen inte billigt heller :s Jag har aldrig lyssnat på ett premiumpaket så jag vet inte hur bra det spelar men jag tror ändå att jag får ännu bättre grejer om jag köper tex
B2 eller Gas (Speciellt då jag gillar att spela högt) .
Men vad exakt ingår i deras premium paket? Det är ju helt klart inga dåliga grejer
Senast redigerat av Fjong (1 juli 2013)
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Fjong skrev:
dasboot skrev:
Du har ju rätt dörrsidor för volvos original premium sound, låter garanterat bättre än mtx coaxialer.Jag håller med dig om att Volvos premium sound förmodligen låter bättre än mitt nuvarande famsystem för 600kr....
Men eftersom att det är Volvo så är ett sånt paket förmodligen inte billigt heller :s Jag har aldrig lyssnat på ett premiumpaket så jag vet inte hur bra det spelar men jag tror ändå att jag får ännu bättre grejer om jag köper tex
B2 eller Gas (Speciellt då jag gillar att spela högt) .
Men vad exakt ingår i deras premium paket? Det är ju helt klart inga dåliga grejer
volvos originalljud och högtalarelement är katastrof jämfört med bättre kitsystem och även coaxialer.Förutsatt du driver dom med ett bra slutsteg.
Spelar ingen roll om det heter premium de kan inte mäta sig med eftermarknadsprylar av bra kvallitet.
Liksaså deras originalförstärkare pa200/300.
Jimmaiy skrev:
Fjong skrev:
dasboot skrev:
Du har ju rätt dörrsidor för volvos original premium sound, låter garanterat bättre än mtx coaxialer.Jag håller med dig om att Volvos premium sound förmodligen låter bättre än mitt nuvarande famsystem för 600kr....
Men eftersom att det är Volvo så är ett sånt paket förmodligen inte billigt heller :s Jag har aldrig lyssnat på ett premiumpaket så jag vet inte hur bra det spelar men jag tror ändå att jag får ännu bättre grejer om jag köper tex
B2 eller Gas (Speciellt då jag gillar att spela högt) .
Men vad exakt ingår i deras premium paket? Det är ju helt klart inga dåliga grejervolvos originalljud och högtalarelement är katastrof jämfört med bättre kitsystem och även coaxialer.Förutsatt du driver dom med ett bra slutsteg.
Spelar ingen roll om det heter premium de kan inte mäta sig med eftermarknadsprylar av bra kvallitet.
Liksaså deras originalförstärkare pa200/300.
Misstänkte detta :o Volvo har förmodligen inte satsat på att tävla med dom heller utan försöker få ett mjukt och rent ljud på lite lägre volymer då det passar deras kunder bättre
När det gäller slutsteg till framsystem så blev jag kär i B2 s Quattro steg på 4x90 wrms i 4 ohm men det kostar nästan dubbelt upp vad ett SPL ice 150.4 kostar och ett sådant steg get 4x140 wrms i 4 ohm :s Så försöker ta reda på skillnaden. B2 steget har förmodligen bättre ljudkvalité.
Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)
Volvo V70N 2.5T AWD (2005)
Jimmaiy skrev:
Fjong skrev:
dasboot skrev:
Du har ju rätt dörrsidor för volvos original premium sound, låter garanterat bättre än mtx coaxialer.Jag håller med dig om att Volvos premium sound förmodligen låter bättre än mitt nuvarande famsystem för 600kr....
Men eftersom att det är Volvo så är ett sånt paket förmodligen inte billigt heller :s Jag har aldrig lyssnat på ett premiumpaket så jag vet inte hur bra det spelar men jag tror ändå att jag får ännu bättre grejer om jag köper tex
B2 eller Gas (Speciellt då jag gillar att spela högt) .
Men vad exakt ingår i deras premium paket? Det är ju helt klart inga dåliga grejervolvos originalljud och högtalarelement är katastrof jämfört med bättre kitsystem och även coaxialer.Förutsatt du driver dom med ett bra slutsteg.
Spelar ingen roll om det heter premium de kan inte mäta sig med eftermarknadsprylar av bra kvallitet.
Liksaså deras originalförstärkare pa200/300.
Om du tycker att volvos premium sound låter dåligt jämfört med ett par coaxial högtalare för 1000:- så har de systemet du lyssnat på garanterat varit trasig. För så pass dåligt låter det inte, i alla fall de systemen som jag har lyssnat på....