Här kommer den första egna bilden på bilen. Ganska uppenbart att huven inte mår så bra.....
Efter lite snabba insatser fick bilen rulla in till besiktningen och 3 st av tvåorna släcktes:)
Nedan, ytterligare en "före" bild på huven:
samt en "före" bild under huven också 
Nu börjar bilens lack påminna om en bil. Finns fortfarande massor av jobb kvar men huven som var en av de värsta partierna ser numera ut såhär 
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
gillar 316i som fan,synd bara att den behandlad så innan,men tror du gör ett skit bra arbeta på den,lycka till kommer följas
Kul att det finns de som är intresserade av projektet ska försöka komma med uppdateringar och mer info allteftersom.
Nån som har nån tanke om stilfull modifiering/styling inne i kupen?
Båda framfjädrarna är ju av men nu har jag fått tag på dessa:
Förhoppningsvis kan sänkningsfjädrarna monteras redan under helgen.
Senast redigerat av cars4ever (6 juli 2013)
Ska bli kul att se vart detta slutar Kolla gärna mitt E36 projekt
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=268787
BMW E30 320i "Postbilen" (1986)
Ejdersund skrev:
Ska bli kul att se vart detta slutar
Kikar på din tråd, ser ut som ett trevligt projekt
Marcus_89 skrev:
Härligt projekt
Alltid trevligt med positiv respons
Blev inte så mycket bilder igår även om det pågår arbete för fullt, mest med lacken. Har en förhoppning om att påbörja byte av framfjädrar eller fixa bakbromsar idag.
Såhär blev i alla fall motorn efter en tvätt:
Nån som har nåt tips för att få bort resterna av den gulaktiga skyddslacken på ventilkåpan?
Det är alltid kul att se folk som sköter om gamla bmw´s. Min 525:a står nu uppallad i garaget, stoppat ner en 2,8 och håller på att fräscha upp den lite
Ser ut som du har en M43-motor, riktigt bra motorer det. Har haft två st bilar med det Jobba på så blir det kanon
Ford Mustang GT (2006)
BMW 325D M-sport (2008)
Allt tar sin lilla tid men det går framåt iallafall.
Denna mängden jord fanns innanför innerskärmen.....inte konstigt att den delen av framskärmarna brukar rosta sönder...
På den andra sidan insåg jag att en bild som visar hur det såg ut innanför innerskärmen kan vara på sin plats:
Det positiva i sammanhanget var väl att skärmarna faktiskt inte hade fått några rosthål ännu och att bilen blivit lite lättare nu:)
Såhär såg det nu när det mesta var utborstat.
Senast redigerat av cars4ever (8 juli 2013)
Blir nog en kul läsning detta! Kommer följas
Oken var i och för sig lackade på båda sidorna men inte i samma färg.....
Funderar på om oken ska gå i silver eller i blått, vad säger ni?
cars4ever skrev:
Oken var i och för sig lackade på båda sidorna men inte i samma färg.....
Funderar på om oken ska gå i silver eller i blått, vad säger ni?
http://www1.garaget.org/gallery/images/75/74055/74055-5bb22e9b243dba37326d2993f25b9af5.jpg
Äsch vafan, rött gör ju bilen snabbare!! 
Men ärligt tror jag silver blir snyggt 
Fanns en del ytrost på skärmkanten så det var lika bra att fixa till det när man ändå var ifarten 