2640
Gö som du ha skrivit. Men lägg in en säkring oxå för åh va på säkra sidan. Ha gjort så Alla gånger jag kopplat in extraljus och de ha funkat 
Låter som du tänker rätt så gör så så blir det nog bra 
Om du sätter en kabel till knappen som är tunnare än den till helljuset så ska den avsäkras efter sin grovlek
En tunn kabel brinner fortare än en grov
Tack för snabba svar! 
Tänkte nog köpa mig lite kabel i samma dimension - ingen som råkar veta vad som kan tänkas vara standard? (i den omfattning som det nu finns standard när det gäller sånt eftersom allt annat är olika på oilka bilar)
/Andreas
Fast styrströmmen kommer bara att bli omkring 150 mA eftersom det är reläspolen som styrs av helljuskabeln, du kan använda 0,75 mm2 och 1-2 A säkring funkar fint.
Trekmeister skrev:
Ett alternativ till att leta styrström är att istället dra sladden som jordar reläets styrström. Bara en kabel genom torpeden och mycket lättare att hitta något ställe att koppla in sig bak instrumentbrädan.
Bra tanke! Visst är det så. Klart enklare förstås!
//Brådhis
Om det är en diod så blir det antagligen problem eftersom plusmatningen rimligtvis tas via utgående stift på brytaren, men om det är en vanlig liten lampa så går det att få till.
Haha neon ja jo tjenare! Sitter högspänningsaggregatet inbyggt eller är det en extern låda? 
Så fruktansvärt mycket skitsnack från styling-sidor att man nästan blir mörkrädd. Elektronik-prylar verkar extra drabbade.
Om det nu är som det står att den blir lite varm så kan vi utgå från att det är en glödlampa och inte en lysdiod.
Lampan sitter troligtvis kopplad mellan det mässingsfärgade benet och det i mitten, medan kontakten bryter mellan det i mitten och det silvriga i kanten. Låt oss numrera dem 1 2 3 är 3 är det mässingfärgare.
Om du då vill göra som jag föreslog kopplar du 1 till den jordande ledaren från reläet (85/86 från reläet, beroende på var du kopplat styrströmmen). 2 kopplar du till jord och 3 kopplar du till någon +12V som styrs av tändningen. Lampan i knappen kommer nu att lysa när tändningen är på.
Om du inte tar från något ställe som redan är lagom avsäkrat är det lämpligt att säkra av sladden du tar från +12V.
Trekmeister skrev:
Haha neon ja jo tjenare! Sitter högspänningsaggregatet inbyggt eller är det en extern låda?
Om det nu är som det står att den blir lite varm så kan vi utgå från att det är en glödlampa och inte en lysdiod.
Lampan sitter troligtvis kopplad mellan det mässingsfärgade benet och det i mitten, medan kontakten bryter mellan det i mitten och det silvriga i kanten. Låt oss numrera dem 1 2 3 är 3 är det mässingfärgare.
Om du då vill göra som jag föreslog kopplar du 1 till den jordande ledaren från reläet (85/86 från reläet, beroende på var du kopplat styrströmmen). 2 kopplar du till jord och 3 kopplar du till någon +12V som styrs av tändningen. Lampan i knappen kommer nu att lysa när tändningen är på.
Om du inte tar från något ställe som redan är lagom avsäkrat är det lämpligt att säkra av sladden du tar från +12V.
Tack!
Ja, jag är också skeptisk till att det är neon i den...inte så att det var därför jag valde den (bland de första som dök upp vid googling).
Jag ska se om jag hittar något fiffigt ställe att hämta "plus" ifrån - det är lördagens projekt. Återkommer i alla fall. Tack så länge!
/andreas
