Volvo 855 t5 inge mer ladd efter chip byte

2818

Avbryt

Skriv svar

mirt400

4 april 2014 · 208 Inlägg

hej!
Satt idag in ett nytt chip i bilen fast får inget ökat ladd utan ligger kvar på 0.45.
Vad kan felet vara?
hur kan jag felsöka på bästa sätt?

Senast redigerat av mirt400 (4 april 2014)

Svartlistad

4 april 2014 · 42 Inlägg

Kolla ifall magnetventilen funkar som den ska, pröva att byta den eller ersätt den med en pysventil

Volvo 945 GL Turbo (1993)

Volvo 855 T-5R "Projekt rädda en T-5R" (1995)

Volvo V70R AWD "Laserblå" (2000)

mirt400

4 april 2014 · 208 Inlägg

hur kollar man den så att den fungerar?
En pysventil har jag liggandes sen jag köpte bilen vet dock inte hur jag ska koppla den, vet du?

mirt400

7 april 2014 · 208 Inlägg

inge fel på magnetventilen bytte till en annan som funkade ingen skillnad laddar likadant!
Vad kan felet annars vara?

tvedberg

7 april 2014 · 773 Inlägg

måste man inte byta till en längre/ställbar westegate iaf på 940 behöver man de. för du reglerar ju laddtrycket med den.

mirt400

7 april 2014 · 208 Inlägg

Han jag köpte chippet av säger att 855 har det elektroniskt eller har jag fatta fel?
han sa att jag skulle få ett ladd på 1.1 till 1.3 bar jag har dock inte märkt något

tvedberg

7 april 2014 · 773 Inlägg

mirt400 skrev:
Han jag köpte chippet av säger att 855 har det elektroniskt eller har jag fatta fel?
han sa att jag skulle få ett ladd på 1.1 till 1.3 bar jag har dock inte märkt något

det har jag ingenanning om. men borde vara elektroniskt.

tvedberg

7 april 2014 · 773 Inlägg

tvedberg skrev:
mirt400 skrev:
Han jag köpte chippet av säger att 855 har det elektroniskt eller har jag fatta fel?
han sa att jag skulle få ett ladd på 1.1 till 1.3 bar jag har dock inte märkt något
det har jag ingenanning om. men borde vara elektroniskt.

kolla så du inte har läcka i intercoolern osv..

mirt400

7 april 2014 · 208 Inlägg

hur kan man kolla det som?
Såg även att vevhusventilationen en slang var trasig där gör det något?

Drunk A.Sörman

7 april 2014 · 1 299 Inlägg

Ja det gör en del om dom slangarna är kass på många sett trasiga packningar är en blandannat. Kolla så att pinnen till wastgaten inte har hoppat av eller hängt sig för 0.45 är typ grundladd. Annars är det läckor som är väldigt vanligt.

Volvo XC70 D5 Ocean Race (2006)

mirt400

7 april 2014 · 208 Inlägg

okej men hur kollar man läcka på intercoolern?
0.45 är ju grund och där står jag nu och jag vet hur jag ska göra för att få till laddet:/
hur ska jag gå tillväga?

Drunk A.Sörman

7 april 2014 · 1 299 Inlägg

mirt400 skrev:
okej men hur kollar man läcka på intercoolern?
0.45 är ju grund och där står jag nu och jag vet hur jag ska göra för att få till laddet:/
hur ska jag gå tillväga?

Du har ju tre slangar från magnetventilen dom bör du felsöka förts sen slangarna till ic å själva intercooler'n.

Hade du något annat chipp förut å högre ladd så kan ju även chippet va kass?

Volvo XC70 D5 Ocean Race (2006)

mirt400

7 april 2014 · 208 Inlägg

hade inte det utan det var orginal!
Jag får kolla över slangarna!
såg nu när jag vara ute att 1 slang ifrån svart en bit sen en nippel i och sedan en transparantslang till vakummträdet.
detta känns lite skumt

turbodeath

7 april 2014 · 2 452 Inlägg

den har elektroniskt styrt laddtryck på 850 är inte som det är på 940 bilar

döden kommer tillbaka

Volvo s60 T5 (2004)

mirt400

7 april 2014 · 208 Inlägg

då förstog jag rätt turbodeath:)

mirt400

13 april 2014 · 208 Inlägg

kollade lite mer på bilen idag.
Slangen som går från luftfilter boxen har en böj och en givare nästan nere vid turbon och den är trasig där i plasten gör det något? påverkar det laddet något?

Christian S

13 april 2014 · 4 816 Inlägg

det är ingen givare utan en värmare för vevhusventen
om den drar tjuvluft där så är det ju inte bra iom att det är efter LMM, dvs den har inte räknat med den luften som den drar in där och får då fel bränsleblandning.