2483
Hej.
Vi köpte en helt ny Kia Ceed i aug 2013. Vi har inte ens kört 300 mil än och vi har alltid bilen stående under tak i vår carport. Vi har tvättat bilen regelbundet sedan vi köpte den. Nu har vi tyvärr upptäckt, när vi tittat under bilen, att det är rost på massor av ställen. Detta känns helt sanslöst. Bilen är ju bara ett halvår gammal och har gått så få mil. Det kan inte vara rimligt att bilen redan ska börja rosta. Anledningen till att vi valde att köpa en ny bil var just för att slippa rost och bekymmer på många år... Det här känns verkligen makalöst och att nått måste vara fel... Vi har ju både nybilsgaranti och rostskyddsgaranti. Visst måste väl dessa garantier täcka detta?
Vore jättetacksam för svar!
Bifogar några bilder som vi tagit på rosten. 
Min BMW 325i '06 som rullat 1½ vinter (sommarkörd 2008-) har mer ytrost undertill än min Volvo 740 som rullat typ alla vintrar mellan 1988 och 2011 
(bortse från avgassystemet, krängningshämmaren & fjädrarna)
Edit: Stått i varmgarage sedan 2007 också
Senast redigerat av steifan (17 maj 2014)
Kia vet väl inte hur det är här med saltvägarna osv, safebet skulle ju vara volvo som är fullt medvetna och lagar bilarna för att klara lite salt som ovanstående just nämnde 
Tur att man slipper salt och sånt skit på Åland iaf.
pompe90 skrev:
Om man köper en bil från asien(sydkorea för att vara exakt) så får man ha i åtanke att rostskydd inte är anpassat alls för sveriges klimat hur mycket man än tror på försäljarnas snack om moderna lacker, rostskydd och "garanti" som typ endast täcker rost går inifrån ut.
Kan flika in att Kia bygger bilar för europeiska marknaden i Slovakien och Hyundai i Tjeckien så tekniskt sett är de bilarna från östra Europa 
skutte skrev:
Lämna in den för ett riktigt rostskydd. Tyvärr är Koreanerna enligt min erfarenhet totalt kassa vad gäller rostskydd. Två kunder på jobbet, en KIA, en Hyundai fick redan efter ett år rostangrepp på bagagelucka och dörrar med garantilackering som följd. ETT år.
Tycker det låter som BMW där tex 4% av alla 12500st 5-serie touring 2004-2010 fick åtgärda bakluckan pga rostangrepp - inte säkert att alla ägare uppmärksammat det heller
http://www.vibilagare.se/nyheter/har-dr … rost-34209
Fler exempel:
http://www.vibilagare.se/nyheter/dorros … blem-34041
Tror man får dra nästan alla biltillverkare över samma kam
steifan skrev:
pompe90 skrev:
Om man köper en bil från asien(sydkorea för att vara exakt) så får man ha i åtanke att rostskydd inte är anpassat alls för sveriges klimat hur mycket man än tror på försäljarnas snack om moderna lacker, rostskydd och "garanti" som typ endast täcker rost går inifrån ut.Kan flika in att Kia bygger bilar för europeiska marknaden i Slovakien och Hyundai i Tjeckien så tekniskt sett är de bilarna från östra Europa
Det gör inte bilarna bättre för det, skiljer det något mellan modellerna i rostskydd, lack osv ? nä tror knappast det. "Allt" kommer från sydkorea för att sedan tillverkas i europa till europamarknaden.
Förstår att du vill inflika med att du kan vart fabrikerna finns men det hör inte hit. Samma skit!
schnauz skrev:
Många som svarar verkar inte ens ha kollat på bilderna, men som vissa säger så är det där helt normalt. Hjulspindlar och liknande är oftast obehandlade och då rostar det oavsett om det står Kia, Volvo, Mercedes eller BMW på bakluckan.
no shit...
Dock var ts ganska orolig över pytte problemet. Därav svarar man med att ts kan då lämna in bilen på firma för att fixa ett bättre underredsskydd.
Min har inte börjat rosta ännu men det är ju franskt plast och lack överallt 
Senast redigerat av pompe90 (18 maj 2014)
pompe90 skrev:
steifan skrev:
pompe90 skrev:
Om man köper en bil från asien(sydkorea för att vara exakt) så får man ha i åtanke att rostskydd inte är anpassat alls för sveriges klimat hur mycket man än tror på försäljarnas snack om moderna lacker, rostskydd och "garanti" som typ endast täcker rost går inifrån ut.Kan flika in att Kia bygger bilar för europeiska marknaden i Slovakien och Hyundai i Tjeckien så tekniskt sett är de bilarna från östra Europa
Det gör inte bilarna bättre för det, skiljer det något mellan modellerna i rostskydd, lack osv ? nä tror knappast det. "Allt" kommer från sydkorea för att sedan tillverkas i europa till europamarknaden.
Förstår att du vill inflika med att du kan vart fabrikerna finns men det hör inte hit. Samma skit!
Men Kia är oftast bättre skit sett till priset om vi tar tex vw. Då får man räkna med att när garantierna tagit slut (innan dess) så är allt skrot.
För herrejösses vad värdelöst rostskydd de är på deras bilar.
Men helst ska man rostskydda nybil omgående och även ge den lackförsegling så har man bil i många år 
tkd_rille skrev:
pompe90 skrev:
steifan skrev:
Kan flika in att Kia bygger bilar för europeiska marknaden i Slovakien och Hyundai i Tjeckien så tekniskt sett är de bilarna från östra EuropaDet gör inte bilarna bättre för det, skiljer det något mellan modellerna i rostskydd, lack osv ? nä tror knappast det. "Allt" kommer från sydkorea för att sedan tillverkas i europa till europamarknaden.
Förstår att du vill inflika med att du kan vart fabrikerna finns men det hör inte hit. Samma skit!Men Kia är oftast bättre skit sett till priset om vi tar tex vw. Då får man räkna med att när garantierna tagit slut (innan dess) så är allt skrot.
För herrejösses vad värdelöst rostskydd de är på deras bilar.
Men helst ska man rostskydda nybil omgående och även ge den lackförsegling så har man bil i många år
Håller med fullständigt
