Vad kostade era reparationer, service?
Mercedes W123 "240D" (1981)
Audi A6 (2009)
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Jag ska lämna in min bmw 335 för batteribyte,1050 kr är arbetskostnaden för detta hos BMW 
..i mina öron är detta ett rekord och helt sanslöst, 10 minuters arbete max he he, man är tyvärr tvingad om garantier ska gälla etc och bytet skall registreras och uppgiften följer med bilen på märkesverkstäder.
Senast redigerat av Dotzie (24 juni 2014)
BMW 330 i cabriolet (2002)
Dotzie skrev:
Jag ska lämna in min bmw 335 för batteribyte,1050 kr är arbetskostnaden för detta hos BMW
Vad är det för garantier du värnar om på en bil som är tillverkad 2007? De garantier som du haft är alla borta.
Mercedes W123 "240D" (1981)
Audi A6 (2009)
På min 335d jag hade la jag ut ca 15k på den innan jag sålde den, knappa 10k på service hos M-bilar och ca 5k, köpte vinterdäck till den (vet, räknas ej som service/reparation, men fortfarande utgift).
På min E39 jag har idag har jag på ca 3 månaders tid lagt ner ca 2k! Riktigt nöjd med den hittills, hade bara önskat större motor, men det får komma vid senare tillfälle. Hoppas istället på M5 E60
Helt rätt, det är bara motorgarantin kvar, så inte vet jag vad de menar, jag antar att de kan utveckla det när jag lämnar in den. Kostnaden som vi pratar om här känns inte relevant till arbetsinsatsen i allafall
DasAuto skrev:
Dotzie skrev:
Jag ska lämna in min bmw 335 för batteribyte,1050 kr är arbetskostnaden för detta hos BMWVad är det för garantier du värnar om på en bil som är tillverkad 2007? De garantier som du haft är alla borta.
BMW 330 i cabriolet (2002)
Dotzie skrev:
Helt rätt,DasAuto skrev:
Dotzie skrev:
Jag ska lämna in min bmw 335 för batteribyte,1050 kr är arbetskostnaden för detta hos BMWVad är det för garantier du värnar om på en bil som är tillverkad 2007? De garantier som du haft är alla borta.
Jag uppfattade så som att du lämnar in din bil på "märkes verkstad" då du vill behålla alla garantier.
Jag har själv haft den uppfattningen väldigt länge så jag kände igen mig där, menar mest bara att man får samma garantier hos Meko och andra auktoriserade verkstäder. Service o sådant kan alla göra men märkesverkstäder tar så mycket mer betalt för samma jobb.
Jag bytte t.ex batteriet helt själv och gav inte en krona för arbetet.
Mercedes W123 "240D" (1981)
Audi A6 (2009)
DasAuto skrev:
Dotzie skrev:
Helt rätt,DasAuto skrev:
Vad är det för garantier du värnar om på en bil som är tillverkad 2007? De garantier som du haft är alla borta.Jag uppfattade så som att du lämnar in din bil på "märkes verkstad" då du vill behålla alla garantier.
Jag har själv haft den uppfattningen väldigt länge så jag kände igen mig där, menar mest bara att man får samma garantier hos Meko och andra auktoriserade verkstäder. Service o sådant kan alla göra men märkesverkstäder tar så mycket mer betalt för samma jobb.
Jag bytte t.ex batteriet helt själv och gav inte en krona för arbetet.
Jag måste bara rätta dig lite...Om du utför service hos tex mekonomen eller någon annan icke auktoriserad verkstad så kan du glömma ev goodwill garantier från just ditt bilmärke.
Audi S4 "Vinterpulkan." (1999)
Volkswagen Scirocco 2.0 GT TSI "Rocco" (2010)
Volkswagen Scirocco 2.0 GT TSI "Rocco" (2010)
Audi S4 "Vinterpulkan." (1999)
Parsan skrev:
DasAuto skrev:
Dotzie skrev:
Helt rätt,Jag uppfattade så som att du lämnar in din bil på "märkes verkstad" då du vill behålla alla garantier.
Jag har själv haft den uppfattningen väldigt länge så jag kände igen mig där, menar mest bara att man får samma garantier hos Meko och andra auktoriserade verkstäder. Service o sådant kan alla göra men märkesverkstäder tar så mycket mer betalt för samma jobb.
Jag bytte t.ex batteriet helt själv och gav inte en krona för arbetet.Jag måste bara rätta dig lite...Om du utför service hos tex mekonomen eller någon annan icke auktoriserad verkstad så kan du glömma ev goodwill garantier från just ditt bilmärke.
Det är därför jag nämnde att hans bil var 2007! Eller du tror att 5-10år gamla bilar blir lagade på goodwill?
Det du får på goodwill efter de åren är lackdefekter osv. Om din växellåda pajjar efter 5 år så kan du glömma allt vad goodwill är. Iaf hos BMW och AUDI.
Det är ytterst få saker som blir goodwill, typ Audis tändspoleproblem(även där bara vissa serienummer) Och då spelar det ingen roll vart du servat bilen.
Dessutom så verkar du inte veta vad Icke auktoriserade verkstäder är. Mekonomen och t.ex Mechanum är auktoriserade VW,Audi m.fl verkstäder.
När garantierna är slut 3år för min så finns det absolut ingen som helst anledning att lämna bilen till VAG verkstad förutom när det gäller mer specifika fel. Service hade jag gjort själv om inte det var så viktigt med stämpel.
Senast redigerat av DasAuto (24 juni 2014)
Audi A6 (2009)
Mercedes W123 "240D" (1981)
Kör:
Golf 1.6 TDI 4MOTION -17
Opel Insignia AT 2.0 CDTI 4x4 OPC -13
förmodligen helt riktigt, men de flesta köpare inklusive jag själv kollar gärna servicestämplar och kvitton, ju högre värde desto noggrannare är det generellt, de flesta vill också att dessa stämplar ska komma från en märkesverkstad, jag skulle nog också vara lite frågande om jag skulle köpa en förhållandevis dyr sportbil varför den inte är servad på märkesverkstad. Sedan är det som du säger, i praktiken är det ingen skillnad, om du byter oljan själv(om du kan) heller lämnar till mekonomenverkstad.
Jag följer strömmen i detta avseende och lämnar in till BMW och får yttrligare en fin stämpeloch ytterligare ett skäl för kommande köpare att investera i just min fina bil
DasAuto skrev:
Parsan skrev:
DasAuto skrev:
Jag uppfattade så som att du lämnar in din bil på "märkes verkstad" då du vill behålla alla garantier.
Jag har själv haft den uppfattningen väldigt länge så jag kände igen mig där, menar mest bara att man får samma garantier hos Meko och andra auktoriserade verkstäder. Service o sådant kan alla göra men märkesverkstäder tar så mycket mer betalt för samma jobb.
Jag bytte t.ex batteriet helt själv och gav inte en krona för arbetet.Jag måste bara rätta dig lite...Om du utför service hos tex mekonomen eller någon annan icke auktoriserad verkstad så kan du glömma ev goodwill garantier från just ditt bilmärke.
Det är därför jag nämnde att hans bil var 2007! Eller du tror att 5-10år gamla bilar blir lagade på goodwill?
Det du får på goodwill efter de åren är lackdefekter osv. Om din växellåda pajjar efter 5 år så kan du glömma allt vad goodwill är. Iaf hos BMW och AUDI.
Det är ytterst få saker som blir goodwill, typ Audis tändspoleproblem(även där bara vissa serienummer) Och då spelar det ingen roll vart du servat bilen.
Dessutom så verkar du inte veta vad Icke auktoriserade verkstäder är. Mekonomen och t.ex Mechanum är auktoriserade VW,Audi m.fl verkstäder.
När garantierna är slut 3år för min så finns det absolut ingen som helst anledning att lämna bilen till VAG verkstad förutom när det gäller mer specifika fel. Service hade jag gjort själv om inte det var så viktigt med stämpel.