Fixa till Tuffa Victor, en Saab 9-5 Aero MY00

2196

Avbryt

Skriv svar

Lätt motorrenovering till en början. Sen stegvis uppgradera den för att kunna brukas på div banträffar. =)

Mr_Lööf

29 Följare
59 031 Visningar
Projektet avslutat 10 september 2015

Alla inlägg Ägarens inlägg

AeroMackan

14 juli 2014 · 607 Inlägg

Mr_Lööf skrev:
Turbo-X skrev:
Nu ljuger du allt Lööf, du bits o du bits hårt!
Nu får du förklara dig tycker jag.

Update då!

Började dagen med att åka till bildemonteringen i Tibro för att köpa mig en hf framskärm. Då den som sitter på idag inte är så där jättebra. Fick vänta lite då skärmen fortfarande satt på bilen. Hade granskat den innan jag sa att jag skulle ha den. Och den okulär besiktningen gick bra och jag förstod sen varför den var bättre än min. Bilen var en Tysklands import.

Ja pris för skärmen. 375kr och det tycker jag att de var ett bra pris.

Sen gick färden mot biltema och köpte mig en remskiveavdragarsats. Då remskivan på min bil satt såpass att jag inte kunde lirka loss den med 2 mejslar.. Skall ju bara vara att dra av annars.

När remskivan väl var borta så kunde jag komma åt de 4 bultarna som var kvar i transmissionskåpan. Sen var det lite trixande för att få ur kåpan. Och döm av min förvåning var inte fullt av koks på baksidan.

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg

Så nu var det bara att riva ner alla kedjor och skenor. Och nu får ni se lite skador som den personen som "hjälpte" mig att lyfta toppen, gjorde i samband med lyftet. Försök inte att lyfta toppen utan att ha tagit bort kamkedjesträckaren! En vänligt tips bara.

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg

Men har iaf tagit hem lite småsaker som skall ligga i avfettningsbad över natten så de kan bli rena och fina igen. Och inte fulla utav olja + smuts. Ja jag kommer att byta packboxen bakom remskivan.

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg

Under dagen så fick man även ett sms att mina delar från skruvat.se hade kommit till mitt utdelningsställe. Så dit var man också och hämtade ut det. Innehållet i paketet var en sats med nya pinnbultar, hylsor och muttrar för grenröret. Samt en ny drivrem av den korta varianten.

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg

Ja de var allt för idag. Imorgon så skall man tvätta transmissionskåpan. Sen börja att montera ihop den nya kamkedjan. Balansaxelkedjan struntar jag i. De vibrationerna som blir kan jag leva med. hehe
Så får man hoppas på att de inte blir något regn imorgon utan bra väder så man kan få ihop så mycket som möjligt.

De var allt för idag!

Från Mr_Lööf, klart slut!

Som jag sa till dig tråkigt att han hade sönder saker på en motorn som ska användas har du hittar delar från skenen i tråget tänkte om de hade ramlat ner lite?

Saab 9000 Aero CX65R-SR (1995)

Saab 9-5 2,3t Biopower (2008)

Saab 9-5 Aero "Nordic Extreme R"

Mr_Lööf

14 juli 2014 · 1 911 Inlägg

Nopp fanns inga plastbitar i tråget, glömde att ta in den ena skenan för att ta kort på hur den såg ut i botten. Men där hittade jag iaf lite plast bitar som togs bort.

Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)

Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)

Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)

Mr_Lööf

15 juli 2014 · 1 911 Inlägg

En liten mini uppdajt!

Efter att ha legat i ett avfettningsbad så blev delarna någorlunda rena. Men inte tillfredsställande för mig. Men då kom jag på att jag har ju syrabaserad avfettning. Kanske skall prova den och se hur effektiv den är. Oj va den var effektiv!
All gammel olja som har bränt in i metallen som den vanliga tjärlösande avfettningen misslyckades med att ta bort, klarade denna avfettning som ingenting. Var nästan som att avfettningen skrek, Skulle detta vara något!

Så här ren blev silen.

Så nu skall man ligga ihop sakerna och sen åka iväg och tvätta transmissionskåpan. Så den blir mindre sölig. Och lite trevligare att kika på. Samt så skall de bli ett återköp hos Biltema. Köpte en låsringstång men märkte utan att ens plocka upp den att den inte skulle fixa att ta loss låsringen till locket för oljepumpen.. Så de får bli att köpa en på Swedol.

Från Mr_Lööf, klart slut!

Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)

Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)

Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)

AeroMackan

15 juli 2014 · 607 Inlägg

Fina sakerna blir dax för montera allt då

Saab 9-5 2,3T Biopower (2006)

Saab 9-5 Aero "Nordic Extreme R" (2005)

Saab 9000 Aero CX65R-SR (1995)

Saab 9-5 Aero "Nordic Extreme R"•Saab 9-5 2,3t Biopower

Mr_Lööf

16 juli 2014 · 1 911 Inlägg

AeroMackan skrev:
Fina sakerna blir dax för montera allt då

Ja blev lite monterat igår.

Ja för de som följer mig i det dolda UPDATE.

Igår så skruvades det för glatta livet. Gängade upp oljekanalen till balanskedjesträckaren och monterade dit en m6 bult med gängtätning och bricka. Sen monterade jag dit den nya kamkedjan med tillbehör. Kändes ett stort steg att återmontera saker. Det brukar ju betyda att det inte är så långt borta med en uppstart hehe

Pluggad oljekanal

Fick göra en liten specialare med spännarskenan till balansaxelkedjan. Eftersom den inte används men måste finnas som distans åt kamaxelkedjas skena. Va gör man när man har slängt den gamla? Jo man kapar sönder den nya som följer med i satsen. hehe

Specialaren.

Sen så fick jag upp transmissionskåpan och oljetråget men kunde inte knäppa några kort då de hann bli rätt mörkt ute. Sen så skall det bli spännande att se om det håller tätt också.

Idag skall det monteras dit olika fästen, samt multiremmen. Så kan jag ställa ner bilen på hjulen och sen montera topplocket imorgon.

De var allt!

Från Mr_Lööf, klart slut!

Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)

Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)

Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)

AeroMackan

16 juli 2014 · 607 Inlägg

Mr_Lööf skrev:
AeroMackan skrev:
Fina sakerna blir dax för montera allt då
Ja blev lite monterat igår.

Ja för de som följer mig i det dolda UPDATE.

Igår så skruvades det för glatta livet. Gängade upp oljekanalen till balanskedjesträckaren och monterade dit en m6 bult med gängtätning och bricka. Sen monterade jag dit den nya kamkedjan med tillbehör. Kändes ett stort steg att återmontera saker. Det brukar ju betyda att det inte är så långt borta med en uppstart hehe

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg
Pluggad oljekanal

Fick göra en liten specialare med spännarskenan till balansaxelkedjan. Eftersom den inte används men måste finnas som distans åt kamaxelkedjas skena. Va gör man när man har slängt den gamla? Jo man kapar sönder den nya som följer med i satsen. hehe

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg
Specialaren.

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg

Sen så fick jag upp transmissionskåpan och oljetråget men kunde inte knäppa några kort då de hann bli rätt mörkt ute. Sen så skall det bli spännande att se om det håller tätt också.

Idag skall det monteras dit olika fästen, samt multiremmen. Så kan jag ställa ner bilen på hjulen och sen montera topplocket imorgon.

De var allt!

Från Mr_Lööf, klart slut!

Fint hur har de gått idag då?

Saab 9-5 Aero "Nordic Extreme R" (2005)

Saab 9-5 2,3t Biopower (2008)

Saab 9000 Aero CX65R-SR (1995)

Saab 9-5 Aero "Nordic Extreme R"•Saab 9-5 2,3t Biopower•Saab 9-5 2,3T Biopower

Gizmojohan

17 juli 2014 · 3 295 Inlägg

Härligt jobb du gör, har själv bytt ett antal kedjor med motorn i bilen. Aldrig mer säger jag, trångt satan:)

Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)

Saab 9-3 Vector Cabriolet (2007)

Mr_Lööf

17 juli 2014 · 1 911 Inlägg

Slave_joe skrev:
Härligt jobb du gör, har själv bytt ett antal kedjor med motorn i bilen. Aldrig mer säger jag, trångt satan:)

Tackar! Första gången jag gör de i någon Saab bil. Men det som var jävligast var ju oljetråget som sagt. Aldrig varit med om något så dumt att gömma 2 bultar!

Men med lite tur så kan jag nog starta bilen imorgon(idag torsdag 17/7)

Fick skruvat ihop så lång jag kunde. Glömde ju att sätta tillbaks remskivan innan oljetråget åkte upp. Men som tur är så har jag ju 2st hål i oljetråget så jag kan komma åt svänghjulet och låsa det så man kan dra de 175Nm som remskivan skall dras åt med.

Lite bilder på dagens arbete.

Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)

Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)

Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)

Mr_Lööf

17 juli 2014 · 1 911 Inlägg

UPPDEJT!!!

Bilen är startad och körd!!

Skruvade hela dagen lång idag. Många svordomar och andra mindre fina ord har delats ut på bilen. Men tillslut så gav den med sig och slutade strula med mig.

Dock så går bilen endast på grundladdtryck. Så de får bli en felsökning sen. Hoppas att de är något skitfel. Hehe Men hur som haver, den startar och går och det är jag jävligt lycklig över.

Har inte så många bilder under dagens arbete men lägger upp en iaf.

De var allt för idag!

Från Mr_Lööf, klart slut!

Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)

Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)

Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)

Turbo-X Mr TX

18 juli 2014 · 976 Inlägg

Mr_Lööf skrev:
UPPDEJT!!!

Bilen är startad och körd!!

Skruvade hela dagen lång idag. Många svordomar och andra mindre fina ord har delats ut på bilen. Men tillslut så gav den med sig och slutade strula med mig.

Dock så går bilen endast på grundladdtryck. Så de får bli en felsökning sen. Hoppas att de är något skitfel. Hehe Men hur som haver, den startar och går och det är jag jävligt lycklig över.

Har inte så många bilder under dagens arbete men lägger upp en iaf.

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg

De var allt för idag!

Från Mr_Lööf, klart slut!

Grattis till uppstart!

"We are not dead yet"
SAAB
Projekttråden till min 9000 Aero

Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)

Mr_Lööf

18 juli 2014 · 1 911 Inlägg

Turbo-X skrev:
Grattis till uppstart!

Tackar! Idag så skall bilen brukas iaf. Samt tvättas och städas ur. haha

Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)

Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)

Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)

Mr_Lööf

20 juli 2014 · 1 911 Inlägg

Update!

Bilen funkar som en klocka. Först så laddade den inte riktigt men visade sig att slangen från gasspjället till magnetventilen till by-pass ventilen hade hoppat av. Får byta alla vaccumslangarna.
Sen så var växellägena inte bra. Fick lägga i backspärren för att få i 5:an så det vara bara att göra om och göra rätt.

Har idag iaf fått våldat av det avtagbara draget. Lite mjukt våld med en hammare så var den loss. hehe Fick då även se när jag låg ner att reservhjulsbaljan är i behov av byte. Väldigt mjuk på ett ställe.
Så något dragande med släp blir de inte på tal om innan det är fixat.

Idag så vart de den 3.e tvätten på bilen. Skämmer bort den väldigt mycket. Men det är den värd även om den inte mår så bra på vissa ställen.
Tog även tag i och rengjorde och smörjde in skinninredningen. Och det behövdes verkligen då efter att enbart ha tagit förarstolen så var vattnet med tvålen kolsvart!! Rengöra skinn? Varför då?

Ja nu skall det fixas med det som behöver fixas för att den skall ha en chans att klara besiktningen. Sen blir det att bruka bilen. Är fruktansvärt goe att köra. Gött ljud är det också i bilen. Harman/kardon systemet överraskade mig. Dock så är en högtalare någonstans sönder spelad. Så de får fixas en bättre beg.

Men nog med pratet här kommer några bilder från en kväll i Thn.

Obligatoriska fotostället.

Från Mr_Lööf, klart slut

Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)

Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)

Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)

AeroMackan

20 juli 2014 · 607 Inlägg

Va bra att den funkar och den ser väldigt fin ut på bilderna

Saab 9-5 Aero "Nordic Extreme R" (2005)

Saab 9-5 2,3T Biopower (2006)

Saab 9-5 2,3t Biopower (2008)

Saab 9-5 Aero "Nordic Extreme R"•Saab 9-5 2,3t Biopower•Saab 9-5 2,3T Biopower•Saab 9000 Aero CX65R-SR

Mr_Lööf

20 juli 2014 · 1 911 Inlägg

AeroMackan skrev:
Va bra att den funkar och den ser väldigt fin ut på bilderna

Ja den tuffar och går. Dock fortfarande på Bensin. Ja det som är dåligt syns inte på bilderna haha

Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)

Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)

Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)

Turbo_holm

20 juli 2014 · 124 Inlägg

Mr_Lööf skrev:
AeroMackan skrev:
Va bra att den funkar och den ser väldigt fin ut på bilderna
Ja den tuffar och går. Dock fortfarande på Bensin. Ja det som är dåligt syns inte på bilderna haha

Härligt att den fungerar! Släng i lite E85 och fixa open SID vettja!

Mr_Lööf

20 juli 2014 · 1 911 Inlägg

Turbo_holm skrev:
Härligt att den fungerar! Släng i lite E85 och fixa open SID vettja!

Open SID finns redan. Men måste byta kabel i SIDen, fixel fel i den med haha

Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)

Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)

Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)

Turbo-X Mr TX

20 juli 2014 · 976 Inlägg

Mr_Lööf skrev:
Update!

Bilen funkar som en klocka. Först så laddade den inte riktigt men visade sig att slangen från gasspjället till magnetventilen till by-pass ventilen hade hoppat av. Får byta alla vaccumslangarna.
Sen så var växellägena inte bra. Fick lägga i backspärren för att få i 5:an så det vara bara att göra om och göra rätt.

Har idag iaf fått våldat av det avtagbara draget. Lite mjukt våld med en hammare så var den loss. hehe Fick då även se när jag låg ner att reservhjulsbaljan är i behov av byte. Väldigt mjuk på ett ställe.
Så något dragande med släp blir de inte på tal om innan det är fixat.

Idag så vart de den 3.e tvätten på bilen. Skämmer bort den väldigt mycket. Men det är den värd även om den inte mår så bra på vissa ställen.
Tog även tag i och rengjorde och smörjde in skinninredningen. Och det behövdes verkligen då efter att enbart ha tagit förarstolen så var vattnet med tvålen kolsvart!! Rengöra skinn? Varför då?

Ja nu skall det fixas med det som behöver fixas för att den skall ha en chans att klara besiktningen. Sen blir det att bruka bilen. Är fruktansvärt goe att köra. Gött ljud är det också i bilen. Harman/kardon systemet överraskade mig. Dock så är en högtalare någonstans sönder spelad. Så de får fixas en bättre beg.

Men nog med pratet här kommer några bilder från en kväll i Thn.

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg
Obligatoriska fotostället.

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg

Från Mr_Lööf, klart slut

Lika fina kort som alltid Lööf Gött att bilen är ute på vägen!

"We are not dead yet"
SAAB
Projekttråden till min 9000 Aero

Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)

Mr_Lööf

20 juli 2014 · 1 911 Inlägg

Tackar. Jag känns skitbra att den rullar igen.

Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)

Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)

Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)

Mr_Lööf

23 juli 2014 · 1 911 Inlägg

Liten uppdejt.

Har inte hänt så mycket med bilen under helgen. Den har tuffat och gått. Dock så började den att lämna små pölar i asfalten hemma hos päronen. Trodde att den började läcka olja någonstans. Men när jag la mig på asfalten och kikade så var oljetråget torrt och ingen oljedroppe syntes. Men såg en droppe vid ett fäste till växellådan. Och trodde att det är växellådan som läcker från medbringarens packbox.. *suck*

Men igår när jag var hemma hos en kompis, så kikade vi lite under huven då han ville se hur den såg ut. Så fick jag se att de var lite med kylarvätska i expantionskärlet. Så jag gissar nu på att det är värmekranen som läcker. Då det är ett vanligt fenomen att de gör de på 9-5. Så får kolla lite mer på det sen.

Men väl hemma i Trollhätte trakterna så rotade jag fram lite godis till bilen. Var ett par orangea skärmblinkers nämligen.
Jag vill att den skall se ut som en 9-5 Aero från 2000 och då kan man ju inte åka runt med "vita" skärmblinkers. hehe Skall även jaga rätt på de rätta huv och bagagelucke emblemen också. Så det står Saab/Scania.

"Vita" skärmblinkers

Orangea skärmblinkers.

Kommer en liten bilduppdejt senare ikväll, då jag skall åka ut på en ny fototur med bilen. Är ju så kul att köra med bilen och även fota den.