Montera takräcke/lasthållare i fixpoint utan fot.

2476

Avbryt

Skriv svar

AEN

13 juli 2014 · 686 Inlägg

Hej

Undrar om det är tillåtet att montera lasthållare direkt i en av fixpoint hålen
med en bult och skippa själva foten till bågarna?
Normalt sätt så har varje fot två m8 bultar men genom att borra ett hål genom bågen skulle jag ju kunna skruva dessa direkt i taket så att säga... mina fixpoint är dock aningen förhöjda så den skulle ej ligga dikt mot taket.
dock så blir det ju bara 1 bult per sida och båge men det kanske inte gör någon skillnad?
Mitt mål är att sänka så jag får ner takboxen nästa en dm, vilket också borde förbättra aerodynamik.

Frågan är om det är lagligt och även hållbart?
Tänkte även köra med en kupol fjäderbricka eller liknande för att få lite mer spänning på bulten i såfall.

Tack på förhand
Mvh Lars

Senast redigerat av AEN (13 juli 2014)

AEN

16 juli 2014 · 686 Inlägg

Ingen?

andreas1

16 juli 2014 · 1 020 Inlägg

Om det är lagligt vågar jag ej svara på men min bil saknar dropplist o annan fästning så där klämmer bara en böjd plåt runt en tjock plast/gummilist så din varian håller säkert.
Har sett att volvo v70 n har nån takbox som ligger stort sett jämns med taket utan mellanrum.
Kanske även går o hitta till din bil.
Sen brukar man väl få lasta max 50 kg per del o då lär tex en m8 redan vara godkänd för bra mycket mer.

Om du inte är tokförbannad har du inte koll på vad som pågår

Saab 900 "t8" (1982)

Saab 99 le (1974)

Saab 99-90 t16 aero (1978)

AEN

16 juli 2014 · 686 Inlägg

Jag har redan en ganska hög box och har kollat lite på den varianten volvo har, men det är inte värt det då de kostar en förmögenhet.
Men då lär det hålla i alla fall och jag lastar aldrig speciellt tungt i boxen.

Stort tack för svaret.
Mvh
Lars

mb_pucken

16 juli 2014 · 5 087 Inlägg

Lastar du inte frela hundra kilo så ska det inte vara några problem tycker jag. 4 ST m8 bult räcker ju nästan att lyfta bilen i skulle jag tro dvs om infästningen i taket håller.
om jag inte minns galet så sitter takräcket på caddy och transporter med 4 skruv som jag tror är m6

Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965

Mercedes C 320 cdi (2006)

Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)

Maxen Teknisk

16 juli 2014 · 328 Inlägg

Angående lagligheten så gäller väl vanliga regler om lastspänning. Dvs lasten för ej röra sig etc.

Sedan vad fordonstillverkaren godkänt för sina lastpunkter är väl mera riktlinjer för att man ska just kunna hålla sig inom lagens råmärken och hållfastheten. Klarar du lastspänningen med mindre/enklare prylar än vad fordonstillverkaren rekommenderar så är det nog fortfarande lagligt.

Tappar du däremot takboxen och har den för tungt lastad och det beror på dina "enklare" fästpunkter kan det kanske bli böter eller dyligt.
Men det gäller ju även om du åker omkring med en nyinköpt soffa på släpet utan att spänna fast den.

Summa summarum:
Är nog sunt förnuft som gäller i det här fallet.
Dock kan du givetvis inte gnälla hos fordonstillverkaren etc. om något pajar.

Är ingen expert på området, men är så jag skulle resonerat iaf.

Hellre veta lite om mycket, än mycket om lite.

Volvo 940 - T5 "Superstar" (1991)

turbo98

16 juli 2014 · 1 362 Inlägg

mb_pucken skrev:
Lastar du inte frela hundra kilo så ska det inte vara några problem tycker jag. 4 ST m8 bult räcker ju nästan att lyfta bilen i skulle jag tro dvs om infästningen i taket håller.
om jag inte minns galet så sitter takräcket på caddy och transporter med 4 skruv som jag tror är m6

haha

Volvo V70 D3 R-design (2013)

Volvo 960 "Breddad Turbofemma" (1991)

Volkswagen Caddy tdi (2008)

Chevrolet Impala "Diesel"•Volvo 740 limo "Limousine"

AEN

16 juli 2014 · 686 Inlägg

Låter bra det :-)
Kan vara så att jag kollat fel storlek på bulten.. kan vara m6 och inte m8, men de bör väl fortfarande klara en takbox med kanske max 20 kilo i under normala kör förhållanden... dvs inte krocka och inte köra för fort...