Begagnatköp - privat eller mindre firma?

AX3L
27 juli 2014 · 398 Inlägg

Som rubriken, hur brukar ni tänka när ni köper begagnat? Visst hade jag hellre köpt bilen på en seriös, stor återförsäljare helst av samma märke som den aktuella bilen men det utbudet brukar ju tyvärr ofta vara ganska klent i de prisklasserna jag rör mig (50 +- 20kkr). Kvar är alternativet privatperson eller de lite mindre firmorna som endast handlar med begagnade bilar.

Är det för övrigt någon som vet eller hört något om "Bäckmans bil i Västerås" vore jag tacksam för den infon smile

Edit: Bilen i fråga är http://www.blocket.se/vastmanland/Saab_ … 7&w=3, och eftersom det inte verkar finnas någon allmän "analysera blocketannonser-tråd" skulle jag gärna ta emot en liten analys av den från er med lite mer rutin. Tack på förhand!

Senast redigerat av AX3L (27 juli 2014)

DiwraZ Konnässör/TaxiChaufför
27 juli 2014 · 3 730 Inlägg

AX3L skrev:
Som rubriken, hur brukar ni tänka när ni köper begagnat? Visst hade jag hellre köpt bilen på en seriös, stor återförsäljare helst av samma märke som den aktuella bilen men det utbudet brukar ju tyvärr ofta vara ganska klent i de prisklasserna jag rör mig (50 +- 20kkr). Kvar är alternativet privatperson eller de lite mindre firmorna som endast handlar med begagnade bilar.

Är det för övrigt någon som vet eller hört något om "Bäckmans bil i Västerås" vore jag tacksam för den infon smile

Edit: Bilen i fråga är http://www.blocket.se/vastmanland/Saab_ … 7&w=3, och eftersom det inte verkar finnas någon allmän "analysera blocketannonser-tråd" skulle jag gärna ta emot en liten analys av den från er med lite mer rutin. Tack på förhand!

Jag köper bara privat. Var nära att köpa en bil på firma men dom snurrade till det och sa att de stängde för dagen så jag ej fick komma. Sen var bilen såld senare samma dag. Så fifflande bilhandlare är jag inte mycket för. Jag väljer vagn med omsorg utifrån vad ägaren är för person. Gärna äldre herre med välskött trädgård i respekterat villaområde. Och defenetivt inte på parkeringen till miljonprogramskomplex. Är du med på hur jag tänker? Bra bilar kostar pengar

Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!
AX3L
27 juli 2014 · 398 Inlägg

DiwraZ skrev:
Jag köper bara privat. Var nära att köpa en bil på firma men dom snurrade till det och sa att de stängde för dagen så jag ej fick komma. Sen var bilen såld senare samma dag. Så fifflande bilhandlare är jag inte mycket för. Jag väljer vagn med omsorg utifrån vad ägaren är för person. Gärna äldre herre med välskött trädgård i respekterat villaområde. Och defenetivt inte på parkeringen till miljonprogramskomplex. Är du med på hur jag tänker? Bra bilar kostar pengar

Jag är helt med på hur du tänker! Den bilen som Gösta Svensson 55-60 år haft och skött sedan den var praktiskt taget ny, dvs med få ägare och relativt få mil är ju troligen ett säkert köp. Men det blir ju lite begränsande i vilka bilar som finns. SAAB 9-3 Aero SS som jag är mest inne på nu verkar tyvärr inte vara den vanligaste bilen hos nämnd grupp så att säga hmm

DiwraZ Konnässör/TaxiChaufför
27 juli 2014 · 3 730 Inlägg

AX3L skrev:

DiwraZ skrev:
Jag köper bara privat. Var nära att köpa en bil på firma men dom snurrade till det och sa att de stängde för dagen så jag ej fick komma. Sen var bilen såld senare samma dag. Så fifflande bilhandlare är jag inte mycket för. Jag väljer vagn med omsorg utifrån vad ägaren är för person. Gärna äldre herre med välskött trädgård i respekterat villaområde. Och defenetivt inte på parkeringen till miljonprogramskomplex. Är du med på hur jag tänker? Bra bilar kostar pengar

Jag är helt med på hur du tänker! Den bilen som Gösta Svensson 55-60 år haft och skött sedan den var praktiskt taget ny, dvs med få ägare och relativt få mil är ju troligen ett säkert köp. Men det blir ju lite begränsande i vilka bilar som finns. SAAB 9-3 Aero SS som jag är mest inne på nu verkar tyvärr inte vara den vanligaste bilen hos nämnd grupp så att säga hmm

Det finns allt många hårda gamla gubbar!! Min xc70 som jag köpte senast köpte jag av en dam i 50årsåldern. Hon körde sparsamt och putsade mest. Bilen va chippad vid köpet och hon kunde svara på alla mina detaljerade frågor jag hade. MEN den va ju dyr oxå

Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!
caromania Forummoderator
28 juli 2014 · 9 296 Inlägg

En liten firma kan mycket väl bestå av slipade försäljare som tränat upp ett rejält snack. Hemma hos någon privatförsäljare så är kanske risken att bli trollad något mindre. Samtidigt kan den lilla firman ha ett större juridiskt ansvar eller friköpt ansvar via försäkringar. Privat är man ju ganska rökt i realiteten. Om något rasar menar jag.

Kan man något och inte låter sig luras så privat alla dagar i veckan. Är det mycket pengar inblandat kan det kanske kännas tryggare och bita i det sura äpplet och gå till en stor märkeshandlare.

When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
DiwraZ Konnässör/TaxiChaufför
28 juli 2014 · 3 730 Inlägg

caromania skrev:
En liten firma kan mycket väl bestå av slipade försäljare som tränat upp ett rejält snack. Hemma hos någon privatförsäljare så är kanske risken att bli trollad något mindre. Samtidigt kan den lilla firman ha ett större juridiskt ansvar eller friköpt ansvar via försäkringar. Privat är man ju ganska rökt i realiteten. Om något rasar menar jag.

Kan man något och inte låter sig luras så privat alla dagar i veckan. Är det mycket pengar inblandat kan det kanske kännas tryggare och bita i det sura äpplet och gå till en stor märkeshandlare.

Låter vettigt... Men frågan är vad handlarnas "garantier" innebär. Det är väldigt luddigt

Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!
caromania Forummoderator
28 juli 2014 · 9 296 Inlägg

DiwraZ skrev:

caromania skrev:
En liten firma kan mycket väl bestå av slipade försäljare som tränat upp ett rejält snack. Hemma hos någon privatförsäljare så är kanske risken att bli trollad något mindre. Samtidigt kan den lilla firman ha ett större juridiskt ansvar eller friköpt ansvar via försäkringar. Privat är man ju ganska rökt i realiteten. Om något rasar menar jag.

Kan man något och inte låter sig luras så privat alla dagar i veckan. Är det mycket pengar inblandat kan det kanske kännas tryggare och bita i det sura äpplet och gå till en stor märkeshandlare.

Låter vettigt... Men frågan är vad handlarnas "garantier" innebär. Det är väldigt luddigt

Ja absolut luddigt men mot ett företag har du någon form av skydd rent juridiskt. Även om du i teorin har samma skydd i en privat uppgörelse så har du inte det i praktiken.

Småhandlare brukar väl dessutom ha försäkringar som faller in om det är småfel inom 3 månader? De behöver inte ens bråka med dig utan du tar ditt eventuella problem med tredje part. Däremot om lådan rasar runt hörnet, ja det är ju krångligare.

Med en stor märkeshandlare får du oftast bättre och längre garantier, en säljare som är mån om sitt rykte och en ren bil (rekondad). Det kostar ett antal procent men för familjen Svensson är det ingen dålig investering.

When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
Hamilton
28 juli 2014 · 8 861 Inlägg

AX3L skrev:

DiwraZ skrev:
Jag köper bara privat. Var nära att köpa en bil på firma men dom snurrade till det och sa att de stängde för dagen så jag ej fick komma. Sen var bilen såld senare samma dag. Så fifflande bilhandlare är jag inte mycket för. Jag väljer vagn med omsorg utifrån vad ägaren är för person. Gärna äldre herre med välskött trädgård i respekterat villaområde. Och defenetivt inte på parkeringen till miljonprogramskomplex. Är du med på hur jag tänker? Bra bilar kostar pengar

Jag är helt med på hur du tänker! Den bilen som Gösta Svensson 55-60 år haft och skött sedan den var praktiskt taget ny, dvs med få ägare och relativt få mil är ju troligen ett säkert köp. Men det blir ju lite begränsande i vilka bilar som finns. SAAB 9-3 Aero SS som jag är mest inne på nu verkar tyvärr inte vara den vanligaste bilen hos nämnd grupp så att säga hmm

Jag tillhör den gruppen du beskriver med -5 år och skulle jag mot förmodan sälja så väljer jag köpare med omsorg då nya ägaren är viktigare än pengar. 18 åringar med nytaget körkort går bort direkt samt annonsering via ex blocket.

Fotograf på tierpidag.se
AX3L
28 juli 2014 · 398 Inlägg

DiwraZ skrev:
Det finns allt många hårda gamla gubbar!! Min xc70 som jag köpte senast köpte jag av en dam i 50årsåldern. Hon körde sparsamt och putsade mest. Bilen va chippad vid köpet och hon kunde svara på alla mina detaljerade frågor jag hade. MEN den va ju dyr oxå

Absolut, men de äldre herrar som säljer den typen av bilar (och alltså har det intresset) brukar det som sagt vara ganska bra pris på fortfarande eftersom dom i regel är ganska nya. Nu generaliserar jag kanske lite, men de flesta bilar i min prisklass och av de modeller och varianter jag vill ha är det snarare en "Hasse" eller  "Jimmy" som säljer än en "Carl Oscar Svensson".

caromania skrev:
En liten firma kan mycket väl bestå av slipade försäljare som tränat upp ett rejält snack. Hemma hos någon privatförsäljare så är kanske risken att bli trollad något mindre. Samtidigt kan den lilla firman ha ett större juridiskt ansvar eller friköpt ansvar via försäkringar. Privat är man ju ganska rökt i realiteten. Om något rasar menar jag.

Kan man något och inte låter sig luras så privat alla dagar i veckan. Är det mycket pengar inblandat kan det kanske kännas tryggare och bita i det sura äpplet och gå till en stor märkeshandlare.

Bra poäng! Att man ska ta allt dom säger med en stor nypa salt goes without saying även för mer etablerade firmor. Frågan är bara om risken att köpa en bil som så att säga redan har ett fel är större av en handlare än en privatperson.

caromania skrev:
Ja absolut luddigt men mot ett företag har du någon form av skydd rent juridiskt. Även om du i teorin har samma skydd i en privat uppgörelse så har du inte det i praktiken.

Småhandlare brukar väl dessutom ha försäkringar som faller in om det är småfel inom 3 månader? De behöver inte ens bråka med dig utan du tar ditt eventuella problem med tredje part. Däremot om lådan rasar runt hörnet, ja det är ju krångligare.

Med en stor märkeshandlare får du oftast bättre och längre garantier, en säljare som är mån om sitt rykte och en ren bil (rekondad). Det kostar ett antal procent men för familjen Svensson är det ingen dålig investering.

Ja i teorin har du ju ett ganska gott skydd. I praktiken kan det väl diskuteras eftersom sådana mindre firmor likt pizzerior gärna byter namn (och därmed företag) i praktiken och det är svårt att komma åt ett företag som inte längre existerar.

Hade man inte varit så pass petig med vilket exemplar man vill ha så absolut, en större firma som är återförsäljare av ett märke inger som sagt förtroende. Samtidigt får man ju betala minst 20kkr extra för den tryggheten, och det kan man ju iof laga en hel del för också.

Hamilton skrev:
Jag tillhör den gruppen du beskriver med -5 år och skulle jag mot förmodan sälja så väljer jag köpare med omsorg då nya ägaren är viktigare än pengar. 18 åringar med nytaget körkort går bort direkt samt annonsering via ex blocket.

Där har vi ytterligare ett problem för min del, att inte alla gärna låter mig som är 22 år åka iväg och provköra bilen. Man märker även en stor skillnad hos handlare bara pappa eller någon annan äldre person är med, visst brukar man få provköra själv också men det är ju inte så att dom kastar nycklarna efter mig.

Men om du är så noga antar jag att det är lite finare bilar det handlar om, och kanske bilar som du lagt ner mycket tid och omsorg på?

Evildan
28 juli 2014 ·

Om vi nu "analyserar" företaget så har det i sin nuvarande form funnits sedan 2012-11-09 och drivs i kommanditbolagsform av Abdulaziz Hani 31 år och Miro Masoud 24år.

Bäckmans bil lämnar även garanti på sina bilar enligt annonsören, dessa garantier har olika villkor beroende på vilket bolag som används. Jag skulle be om att få veta vilket för att på så vis kunna läsa villkoren innan jag åkte 55mil för att titta på bil.
Motor bytt, kvitton? Kvitton ifrån vad för verkstad osv, pålitligt?

Säkert inget fel på bilen, bilens skick beror väldigt lite på bilhandlaren utan mestadels på tidigare ägare.

AX3L
28 juli 2014 · 398 Inlägg

Evildan skrev:
Om vi nu "analyserar" företaget så har det i sin nuvarande form funnits sedan 2012-11-09 och drivs i kommanditbolagsform av Abdulaziz Hani 31 år och Miro Masoud 24år.

Bäckmans bil lämnar även garanti på sina bilar enligt annonsören, dessa garantier har olika villkor beroende på vilket bolag som används. Jag skulle be om att få veta vilket för att på så vis kunna läsa villkoren innan jag åkte 55mil för att titta på bil.
Motor bytt, kvitton? Kvitton ifrån vad för verkstad osv, pålitligt?

Säkert inget fel på bilen, bilens skick beror väldigt lite på bilhandlaren utan mestadels på tidigare ägare.

Miro Masoud har ett tidigare bolagsengagemang i "Meister Car HB" som går under namnet "Mastercar" och som en bilintresserad herre jag pratade med på konsumentverket i Västerås "inte skulle köpt en cykelslang av". Dock avgick han ganska snart efter och två äldre herrar(?) verkar varit de drivande i det företaget. Bäckmans bil hade han dock inte hört talas om varken ris eller ros, vilket väl kanske får ses som ett gott tecken med tanke

Ja garantier är ju helt klart viktigt. Motorn är bytt på Bilforum i Enköping som är en auktoriserad återförsäljare och verkstad för SAAB/Subaru osv, jag ringde dit och det stämde. Så det bytet verkar faktiskt helt legitimt, även om man kan fråga sig varför man lägger ner dom pengarna på den bilen. Bilforum lämnade dock bara en månads garanti som redan är borta då motorbytet skedde i maj.

Det är helt sant faktiskt, därför har jag frågat lite mer om ägarhistoriken. Ägaren är för övrigt inte bilbolaget utan en privatperson. Jag har hört att det är ett ganska vanligt förfarande att den typen av bilfirmor säljer bilar åt kunder och inte äger dom, men jag vet inte jag?

Evildan
28 juli 2014 ·

AX3L skrev:

Evildan skrev:
Om vi nu "analyserar" företaget så har det i sin nuvarande form funnits sedan 2012-11-09 och drivs i kommanditbolagsform av Abdulaziz Hani 31 år och Miro Masoud 24år.

Bäckmans bil lämnar även garanti på sina bilar enligt annonsören, dessa garantier har olika villkor beroende på vilket bolag som används. Jag skulle be om att få veta vilket för att på så vis kunna läsa villkoren innan jag åkte 55mil för att titta på bil.
Motor bytt, kvitton? Kvitton ifrån vad för verkstad osv, pålitligt?

Säkert inget fel på bilen, bilens skick beror väldigt lite på bilhandlaren utan mestadels på tidigare ägare.

Miro Masoud har ett tidigare bolagsengagemang i "Meister Car HB" som går under namnet "Mastercar" och som en bilintresserad herre jag pratade med på konsumentverket i Västerås "inte skulle köpt en cykelslang av". Dock avgick han ganska snart efter och två äldre herrar(?) verkar varit de drivande i det företaget. Bäckmans bil hade han dock inte hört talas om varken ris eller ros, vilket väl kanske får ses som ett gott tecken med tanke

Ja garantier är ju helt klart viktigt. Motorn är bytt på Bilforum i Enköping som är en auktoriserad återförsäljare och verkstad för SAAB/Subaru osv, jag ringde dit och det stämde. Så det bytet verkar faktiskt helt legitimt, även om man kan fråga sig varför man lägger ner dom pengarna på den bilen. Bilforum lämnade dock bara en månads garanti som redan är borta då motorbytet skedde i maj.

Det är helt sant faktiskt, därför har jag frågat lite mer om ä-garhistoriken. Ägaren är för övrigt inte bilbolaget utan en privatperson. Jag har hört att det är ett ganska vanligt förfarande att den typen av bilfirmor säljer bilar åt kunder och inte äger dom, men jag vet inte jag?

Det är mycket vanligt med sådana förmedlingsuppdrag hos mindre firmor, kunden betalar en summa för att firman ska lägga ut och via sin sida sälja bilen, alternativt är det en kamrat/samarbetspartner/målvakt till ägaren av firman som äger bilen för att bilen inte ska synas i företagets redovisning.

Svårt detta. Jag hade nog funderat både en och två gånger, fast är bilen bra och alla papper ser bra ut, ändå svårt läge.
När jag känner mig tveksam brukar jag stå över. Finns fler bilar.

caromania Forummoderator
28 juli 2014 · 9 296 Inlägg

Hela världen är full av gamla bilar.

When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
AX3L
28 juli 2014 · 398 Inlägg

Evildan skrev:
Det är mycket vanligt med sådana förmedlingsuppdrag hos mindre firmor, kunden betalar en summa för att firman ska lägga ut och via sin sida sälja bilen, alternativt är det en kamrat/samarbetspartner/målvakt till ägaren av firman som äger bilen för att bilen inte ska synas i företagets redovisning.

Svårt detta. Jag hade nog funderat både en och två gånger, fast är bilen bra och alla papper ser bra ut, ändå svårt läge.
När jag känner mig tveksam brukar jag stå över. Finns fler bilar.

I just det här fallet gjorde summan av kardemumman att jag avstår, iaf för just nu. Tydligen "väntar dom på pappren från ägarbytet" på en bil som dom haft inne i tre veckor.. Som sagt, det finns fler bilar och egentligen är det ingen panik att köpa bil för min del. Samtidigt tror jag inte att jag hittar den perfekta bilen, perfekta ägarhistoriken i närheten av där jag bor till det priset jag vill ge. Frågan är bara på vad man ska göra avkall så att säga. Frågeställningen mindre firma/privat är dock i högsta grad fortfarande relevant eftersom det som sagt antagligen kommer bli en bil från något av de alternativen.

caromania skrev:
Hela världen är full av gamla bilar.

Det har du helt rätt i, och i det här fallet är det nog som sagt ett annat exemplar jag kommer se mig om efter.


Tack för all input alla som svarat, det har varit riktigt värdefullt!

Senast i forumet
Diskussionsforum
Projekt
Evenemang