Blev en hel del gjort idag. Instrumentbräda på plats, innertak på plats samt börjat att dra kabelstammen i bilen. 
Till Johan som undrade hur man monterar instrumentbrädan. Ta bort rattstången och oljemätaren först, sedan så monterar man brädan underifrån. Vi hade cirka 45 graders lutning med instrumenten pekandes nedåt, sedan så förde vi brädan upp på "hyllan" som är i karossen
"hyllan" på passagerarsidan. Skruva dock inte dit bultarna på hyllan, går säkert att göra, men svårare att rikta brädan. Jag satte dit dem efter att ha skruvat dit de tre skruvarna i övre delen av brädan.
Tre stycken sådana skruvar ska sitta vid vindrutan, nästan som plåtskruv. De ska skruvas dit i brickorna som du pratade om.
Dessa brickor får skruvarna att gänga fast i brädan
Hoppas det hjälpte lite 
Annars går jag ut och tar nya bilder. Hittade även en bild på hur tutan ska sitta, men den är på ganska stort avstånd... Vet ej hur mycket du får ut av den bilden
// Fredde
Saab 9-5 (2004)
Volvo P1800 (1961)
Kylaren på plats, skrapat bort färgen med rakblad och sedan polerat upp mässingen. Även broms- och kopplingscylinder på plats.
Saab 9-5 (2004)
Volvo P1800 (1961)
Donvito skrev:
Ser bra ut,har du ny kabelhärva? Ser så ren, ut håller på och fixar till min gamla
Snart dags för start
Japp, det är en ny från vparts. Får se när uppstarten sker, i vår kanske. Är gärna utomhus då
Saab 9-5 (2004)
Volvo P1800 (1961)
MrCarl skrev:
Donvito skrev:
Ser bra ut,har du ny kabelhärva? Ser så ren, ut håller på och fixar till min gamla
Snart dags för startJapp, det är en ny från vparts. Får se när uppstarten sker, i vår kanske. Är gärna utomhus då
Du får filma första uppstarten sen :p
Volvo 940 FTT "Hovvarpner" (1993)
Tontbil skrev:
MrCarl skrev:
Donvito skrev:
Ser bra ut,har du ny kabelhärva? Ser så ren, ut håller på och fixar till min gamla
Snart dags för startJapp, det är en ny från vparts. Får se när uppstarten sker, i vår kanske. Är gärna utomhus då
Du får filma första uppstarten sen :p
Ska försöka ordna det, kan fråga en kompis som håller på med redigering så man får något proffsigt material
Saab 9-5 (2004)
Volvo P1800 (1961)
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Börjar lika något, grenröret, spolarvätskebehållare och generator på plats.
Senast redigerat av MrCarl (22 december 2017)
Saab 9-5 (2004)
Volvo P1800 (1961)
Kofångaren monterad och lite annat, snart dags för start
Det som är kvar innan bilen kan starta är:
Elektronik
Kylarslang
Svetsa samt montera tank (helt ny tank)
Samt spänna generatorn
Kofångaren och stötfångaren är inte i så värst bra skick, men det får duga tillsvidare. Ska polera upp dem eller köpa nya när lusten kommer.
Ska köpa nya insatser till strålkastarna, de gamla verkar ha gjort sitt
Volvo P1800 (1961)
Saab 9-5 (2004)
Grymt snyggt
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Ena hålet för pinnskruv i topplocket är runddragen. Skulle skruva fast grenröret, men sista muttern ville ej spänna åt, utan skruven gick runt. Har varit så innan, men istället för att låta det vara ska hålet borras upp och helicoil monteras. Har beställt ett 8.3mm borr, har resten som behövs hemma.
Direkt efter skolan gick jag in i garaget, lossade på instrumentbrädan och satte dit rattstången och ratt. Monterade även stötfångaren bak, för trångt i garaget för att få bra bild just nu.
Rutan ska dit ganska snart, ska försöka få bort en stor repa som ena torkaren orsakade på 80-talet. Pedalerna ska kopplas in senare i veckan
Senast redigerat av MrCarl (14 mars 2017)
Saab 9-5 (2004)