I en måttligt trimmad turbobil. Har det någon betydelse om har ett stort 3" system hela vägen eller om man använder ett dubbelt 2,5" system? Vad är fördelar och nackdelar?
Arean för dubbla 2,5" blir ca 6300mm2, medans 3" blir ca 4500mm2. Dubbla 2,5 andas ju bättre men frågan är ju om du behöver det?
Ska du ha 2,5 från turbo så också eller äre cat-back?För dubbla 2,5 kan ju bli jäkligt tight på många bilar
Jag tänkte bara om man kunde få ner ljudnivån att montera dubbla 2,5". Fast det kanske är bättre med dubbla 3" dämpare?
Hextall skrev:Jag tänkte bara om man kunde få ner ljudnivån att montera dubbla 2,5". Fast det kanske är bättre med dubbla 3" dämpare?
Behöver inte ha dubbla rör för det ^^ Köpa bra ljud dämpare och smacka dit!