B5254t eller b5234t?

arviid278

14 oktober 2014 · 17 Inlägg

Hejsan!
Har lite frågor angående b5254t motorn och b5234t motorn!
Som jag har förstått  det hela är b5254t den som sitter i typ s70 2,5t på ca 190hk, medans b5234t  är den "riktiga" t5 motorn på ca 220hk? 
Vad finns de för "för&nackdelar" med dessa 2? Då jag är sugen på att rakställa en i en Volvo och vet om en 5254t motor till ett bra pris!
Vilken motor skulle ni rekommendera att lägga i? Som sagt vad finns det för "för & nackdelar "?

Tacksam för alla svar

---

Dodge Ram 2500HD "Cummins" (2010)

Mercedes S124 300tdt "Mint Condition" (1993)

Volkswagen Caddy "Caddylack" (2016)

---

0

0

0

0

Citera

nixon89 klabbarpan

14 oktober 2014 · 3 041 Inlägg

T5 alla dagar i veckan. 2.5t har mindre gods mellan fodrena och har därmed en tendens att krackelera vid trimning. Har för mig att t5 har 12mm medans 2.5 har 8mm.

---

Volvo V70 "Blöjexpressen" (2006)

Volvo 940 T5 "Tss racing" (1991)

---

0

0

0

0

Citera

Marlboroman

14 oktober 2014 · 8 229 Inlägg

Enda fördelen 5254 har är just den lägre effekten vilket kan vara ett krav beroende på vilken kaross man väljer att bygga på. Sen beror det ju på hur intresserad man är av mer effekt. Visst går det att få en 5254 att hålla rätt skapligt, men det är mycket enklare att få en 5234 att hålla när man trimmar.

---

Volvo 240 GL "Turbo" (1990)

---

0

0

0

0

Citera

arviid278

14 oktober 2014 · 17 Inlägg

Jasså! Det hade jag ingen aning om ..
Jag hade väll tänkt mig typ en 760 eller liknande så en b5234t bör ju inte vara ett problem!  Och jag är ju inte ute efter ett värsting bygge men kanske är värt att lägga på 3-4k och få en t5  ?

---

Mercedes S124 300tdt "Mint Condition" (1993)

Volkswagen Caddy "Caddylack" (2016)

Dodge Ram 2500HD "Cummins" (2010)

---

0

0

0

0

Citera