Volvo 745 88a årsmodell

Ahlstedt

26 november 2014 ·

Köpte en sladdebil nu till vintern.
Som rubriken lyder är det en hederlig gammal 745 (skittuff ..)
När jag köpte den sas det att startmotorn va kass så köpte en ny på skroten. Elr ny & ny, fungerande iaf.
I samma veva köpte jag ny luftmassemätare och nytt batteri för att slippa allt kladd i vinter.
MEN! Den ville inte starta innan jag köpte nya grejer och gör det inte nu heller ?
Startmotorn kirrar inte runt någonting men den går att köra med om man puttar igång den..
Vet inte vad jag ska göra. Inte så kunnig när det gäller bilar ...
Arbetskollegorna säger att det kan vara tändningslåset som fibblar. Men fler förslag tas gärna emot !

// ahlstedt

---

0

0

0

0

Citera

Tampongpunkarn

26 november 2014 · 786 Inlägg

du bytte startmotorn å när du rör på nyckeln så står motorn still?

Annars tror ja du verkligen tog i om att du ej kunde något om bilar

Annars kolla så du får ström fram te Startmotorn.

Senast redigerat av Volvo240Driver (26 november 2014)

---

---

0

0

0

0

Citera

nixon89 klabbarpan

26 november 2014 · 3 041 Inlägg

Satt tillslags strömmen på rätt stift? Skall finnas 2 st. Ett övre och ett undre. På start seloniden då.

---

Volvo 940 T5 "Tss racing" (1991)

Volvo V70 "Blöjexpressen" (2006)

---

0

0

0

0

Citera

Ahlstedt

26 november 2014 ·

Volvo240Driver skrev:
du bytte startmotorn å när du rör på nyckeln så står motorn still?

Annars tror ja du verkligen tog i om att du ej kunde något om bilar

Annars kolla så du får ström fram te Startmotorn.

Och hur får man reda på att man har får ström till startmotorn då ??

---

0

0

0

0

Citera

Ahlstedt

26 november 2014 ·

nixon89 skrev:
Satt tillslags strömmen på rätt stift? Skall finnas 2 st. Ett övre och ett undre. På start seloniden då.

Var finns dom stiften ?

---

0

0

0

0

Citera

Tampongpunkarn

26 november 2014 · 786 Inlägg

Ahlstedt skrev:

Volvo240Driver skrev:
du bytte startmotorn å när du rör på nyckeln så står motorn still?

Annars tror ja du verkligen tog i om att du ej kunde något om bilar

Annars kolla så du får ström fram te Startmotorn.

Och hur får man reda på att man har får ström till startmotorn då ??

Du borde ej ha sönder något om du provat sätta den på Plus kabeln på Startmotorn å pröva mot en jordpunkt, kommer de gnistor vet du de är Ström där. Eller ha en voltmeter och gör samma där.


Annars mät så du har ström också via Den tunna kabeln som kommer ifrån Tändningslåset. Be en Kompis vrida nyckeln i Tändningsläge eller startläge så då bor du få ström dit om du håller plus på den och jordar.
För de vid Tändningslåset brukar ha en tendens att sluta.

Senast redigerat av Volvo240Driver (26 november 2014)

---

---

0

0

0

0

Citera

jaka54

30 november 2014 · 5 719 Inlägg

Hej!
Om inte startmotorn drar runt motorn när du vrider på tändningsnyckeln så är det antingen fel på tändningslåset (man kan dock skjuta igång bilen) eller också är det solenoiden i startmotorn som inte skjuter fram startmotordrevet mor drevet på svänghjulet.

1. Kolla att spänning (12V) finns framme vid startmotorn med en multimeter!
2. Om det finns spänning och du hör startmotorn snurra men motorn dras inte runt...då är det solenoiden som inte orkar skjuta fram startmotordrevet!

---

Audi 100 Avant 2,0E (1989)

Audi TT Quattro, Roadster (2004)

Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)

---

0

0

0

0

Citera

nozzen den enda som e som jag

3 december 2014 · 274 Inlägg

ta ett järnspett och banka på startmotorn samtidigt som polarna sitter i bilen och vrider på nyckeln. Kan vara solenoiden som fastnat. Kolla så inte jordkabeln från solenoiden till startmotorn har gått av.

---

---

0

0

0

0

Citera