Tjena!
Anton heter jag och har 20 solsnurr på nacken. Jag gillar det mesta med bilar och båtar så är inne på 3dje båten nu. Har ägt en Ockelbo t17 dl och en croupier innan jag köpte den jag har nu.
Båten i sig är en scarab 30 panther (som det står i rubriken) som behöver få lite kärlek nu under dem kommande åren.
2 454 Magnum motorer med bravo1 drev sitter i som verkar gå fint. Båten verkar ha haft ett ganska hårt liv så inredning och utsida av båten är inte så jätterolig att titta på.
Tanken med båten är att göra den bruksvänlig så det blir ingen helrenovering eller superputs på henne utan det ska bara va kul att använda henne utan att man behöver va rädd för att nått ska gå sönder.
Det som kommer göras på båten i år är att
Gå igenom motorer och drev lite lätt.
Bygga en trailer.
Ny instrumentpanel.
Gå igenom elsystemet.
Fixa kapell och soldyna.
Bygga badbrygga.
Fixa lite musik.
Göra ny/ förstärka luckan i durken som täcker tanken.
Fixa powertrimmet.
Lägga ny matta på durken.
Byta lanternor.
Lacka lite trä.
Allmän uppfräschning.
Ev lacka om skrov och däck om det hinns med.
Det var nog allt som ska göras denhär vintern sen blir det mer nästa år.
Har nån historik på båten så är det bara skriva om den här om ni vill 
Chevrolet corvette 427 cab (1968)
Fasiken så fränt 
detta måste ju självfallet följas!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=306291
fadret skrev:
Satan vad läcker,är ingen trollingbåt direkt
Haha tack så mycket ne den e lite väl dyr i drift för att användas som trollingbåt 
Chevrolet corvette 427 cab (1968)
bbellman skrev:
Verkar intressant, såg även dina andra projekt idag (AC cobran och e28) som verkade intressanta det med. Kommer helt klart följas!
Aha du hitta dem med e28:an ligger på is för tillfället då ekonomi och tid inte räcker till så jag har återgått till planerings stadiet på den igen då allt jag har byggt kommer skrotas och det byggs nytt från grunden igen med nytt koncept cobran kommer det filas på iaf
Chevrolet corvette 427 cab (1968)
Soder18 skrev:
Fasiken så fränt
Haha kul att båten uppskattas även fast det är ett bilforum
Chevrolet corvette 427 cab (1968)
Sa ju det massa intresse bara på några timmar! Hänger med jag med!
Ford Sierra GT "Tredje gången gillt" (1992)
Dr_struts skrev:
Sa ju det massa intresse bara på några timmar! Hänger med jag med!
haha jaa såhär trodde jag inte skulle uppskatta en gammal båt bara att göra!
Chevrolet corvette 427 cab (1968)
Nu börjar båtvagnen se ut som en vagn det blir ingen avancerad båtvagn med en massa fina rullar och "glidskenor"
Jag lägger lite träkloss i botten och sätter 6st "stöttor" på sidorna som den får stå i
Vagnen byggs i 80*160 profiler med 7mm gods. Det blir 4 hjul som tål 1700kg styck som monteras på massiva 50 axlar som kommer monteras/svetsas i en 70 profil
Nu kommer det lite bilder på hur vagnen blir 
Stegen klar och börjat fixa med "sidorna" på vagnen.
Hjul på plats i sina axlar, vagnen ligger upp och ner för lättare inpassning.
Vänd åt rätt håll nu. Den bli rätt stor. Eller man kanske har köpt för liten båt 
Snart kan man kroka på hjullastaren också 
Stöden bak ditsatta
Det blir 'stöttor" på sidorna som den kommer få ligga och vila på för enkelhetens skull, skruven e 50mm och de kommer bli 3 såna per sida
Det va nog allt jag hade att visa just nu
Chevrolet corvette 427 cab (1968)
Ser ju as gött ut! Blir säkert fint!
Ford Sierra GT "Tredje gången gillt" (1992)
Nu har det blivit lite gjort igen
Har gjort klart draget till hjullastaren men det flöt på så bra så glömde fota under arbetet...
Båten har även fått flytta till vagnen nu 
Draget klart 
Väntar bara på båten nu 
Uppflyttad och redo att flytta in 
Nu står hon i värmen och torkar 
Det var allt som hände idag
Chevrolet corvette 427 cab (1968)
Gött mos! Kul att det händer lite
Ford Sierra GT "Tredje gången gillt" (1992)
below_ skrev:
Den vagnen såg jävligt rejäl ut, du som svetsat ? Dom såg riktigt fina ut svetsarna.
Tack så mycket:) tänkte kunna använd vagnen om man köper större båt nån gång ska bara behöva sätta dit ett till hjulpar då aa det är jag som har svetsat allt har tyvärr bara ren järntråd och argon 21 som gas så det blir inga utställningssvetsar med det, som tur e så är det lätt att mag:a i så tjockt matrial
Chevrolet corvette 427 cab (1968)
Nu har man fått lite gjort under helgen som varit
Har börjat kika på elsystemet i båten och lyckades konstatera att det är lättast att börja om från början.
Det verkar ha vart många ägare genom åren som har skarvat på det här elsystemet. Avklippta kablar överallt med ström på som tar slut mitt i härvan och en massa larm och grejer.
Har iaf fått bort all gammal el i båten och börjat dra nya kablar överallt.
Har även gjort en ny instrumentpanel då den gamla såg väldigt tråkig ut och mätarna satt så konstigt.
Gamla panelen, väldigt tråkig och jobbigt upplägg på allt.
Det är lite rörigt somsågt... Vart bara en bild på det gamla innan det revs ur helt tyvärr.
Va säkert 15kg i kabel bara...
En mall till nya panelen för att se upplägget på allt 
Panelen lackad och klar vart inte mycket ändringar från mallen. Väldigt enkel panel som är hyffsat lätt att få lite översikt på och relativt snygg 
Den är pulverlackad med zinkgrund och en mattröd färg med 30 glans. Tycker den matchar rätt bra mot det andra röda på båten 
Ska jag lacka fler detaljer i samma färg eller ska jag testa nån annan färg?
Ska fortsätta med elsystemet imorn, kanske blir lite bilder på de då