2098
Idag besiktade jag bilen UA, jäkla skönt att ha det gjort. Praktikanten på firman håller också på och byter klump till en 3,46 som är svetsad.
Sen blir det nog lite film 
FRAS skrev:
Idag besiktade jag bilen UA, jäkla skönt att ha det gjort. Praktikanten på firman håller också på och byter klump till en 3,46 som är svetsad.
Sen blir det nog lite film
besikta du me grenrör turbo o allt ?
Ja självklart, det är ju så bilen rullar.
TobiasEkstranD skrev:
besikta du me grenrör turbo o allt
Jaha då stötte man på lite patrull när man skulle byta diff.
Hade en komplett bakvagn liggande från en C250TDT, bytte diffen och märkte att inte drivaxlarna passade så fick byta de också.
Då märkte vi att kardanen inte passade så delade den och tog bakre halvan från 250'n. Nähäää, grövre splines i delningen så måste byta hela kardanen.
Tyvärr passar inte den grövre 250-kardanen på växellådan så det blir att kapa originalkardanen och skarva med 250-kardanen 
Satan vilket meck bara för att byta klump 
Nu är bilen ihop igen, svarvade en hylsa (56,8mm) som passar med knu**passning inuti kardanen.
Kapade originalet och den grövre C250TDT kardanen och svetsade ihop det igen.
Såhär bra blev det 
Ja han är duktig
Bilen rör på sig, men har lite soppastrul så laddar bara 2.5bar. Behöver komma upp lite för att det skall börja skjuta på. Men visst fan ryter det till om man ger han lite.
cjagenmark skrev:
Fina rör macke gör. Är det något ryt i maskinen nu? Kolla gärna in min tråd
Absolut
cjagenmark skrev:
Trevligt.. nästan så man skulle kika förbi o ta en titt i godis fabriken
Tack. Sjyst att ha lite snyt i den lilla dieselmaskinen.
fadret skrev:
Satan vad rå,sådant gillar jag,speciellt då Mercedes är lite av favoritmärke
Hahahaha tack 
ludd3budd3 skrev:
Glömde bort att kommentera, runkar fortfarande åt klippet;)
Kört på dyno?
Kört sönder toppackningen nu (är ju bara en organisk skitpackning original) så skall byta till stålpackning, turbostakar och modda soppasystemet lite, sen är det 400whp som gäller. Bilen skall bänkas, men inte förens den funkar som Jag vill
Svårt att få respons på något här om man inte kör traktor
Ja det verkar så, min bil har typ 35st besökare och då uppade jag ändå den 2ggr/dag i flera dagar. Inte en enda röst heller.
Skitsida
cjagenmark skrev:
Svårt att få respons på något här om man inte kör traktor
FRAS skrev:
fadret skrev:
Satan vad rå,sådant gillar jag,speciellt då Mercedes är lite av favoritmärkeHahahaha tack
ludd3budd3 skrev:
Glömde bort att kommentera, runkar fortfarande åt klippet;)
Kört på dyno?Kört sönder toppackningen nu (är ju bara en organisk skitpackning original) så skall byta till stålpackning, turbostakar och modda soppasystemet lite, sen är det 400whp som gäller. Bilen skall bänkas, men inte förens den funkar som Jag vill
Okej, det ser jag fram emot! Uppdateringarna fortsätter ändå hoppas jag;)
Absolut, men det måste börja ramla in lite kommentarer annars skiter jag i att uppdatera.
Rev toppen idag men lägger upp bilder senare.
Planen nu är:
# Fräsa upp en stålpackning till 89mm borr
# nya ventilfjädrar
# Slipa in ventiler med mera
# Montera BTR (redan gjort)
# Montera ny 044 (på G)
# Bygga catchtank
# Bygga om ett gäng turbostakar till 26mm kolvbult
Ja det är väl det, sen skall det laddas över 3bar och bänkas 400whp
ludd3budd3 skrev:
Okej, det ser jag fram emot!
FRAS skrev:
Absolut, men det måste börja ramla in lite kommentarer annars skiter jag i att uppdatera.
Rev toppen idag men lägger upp bilder senare.
Planen nu är:
# Fräsa upp en stålpackning till 89mm borr
# nya ventilfjädrar
# Slipa in ventiler med mera
# Montera BTR (redan gjort)
# Montera ny 044 (på G)
# Bygga catchtank
# Bygga om ett gäng turbostakar till 26mm kolvbult
Ja det är väl det, sen skall det laddas över 3bar och bänkas 400whpludd3budd3 skrev:
Okej, det ser jag fram emot!
hur kopplar man btr på en diesel ? settat och kolla o läst men inte hittat något
