Opel Rekord C -68 Hjulbultar bak. HJÄLP!

2320

Avbryt

Skriv svar

GLT-80 skogstokig

9 februari 2015 · 341 Inlägg

Hej. Nu vet jag inte om denna ligger i rätt forum så jag gör en chansning. Forummoderatorn får ändra om de blir fel..

Det är så att jag ha fått en Opel rekord C 68a av farsan. och han berätta att innan jag tar därifrån den så måste jag sätta dit nya hjulbultar bak. Och min undran än. vart hittar man sånna? Har sökt på google men hittar inget. (kanske jag som ha sökt för dåligt)
Sökte på Bildelsbasen och där finns det satser. Stod ej om det va runt om osv. ingen info alls om dom bara att de va till den bilen. Så jag chattade med en säljare. men han visste inte heller..

Är det skillnad fram o bak på hjulbultar på denna bil?
kan biltema ha någon som passar?

Kan tillägga att jag bor i Falun och bilen står uppe i jämtland så det är en bit att åka för att kolla.

Är väldigt tacksam för svar

Volvo 240 GLT "GLTn" (1980)

Volvo s60 "Albert" (2007)

Opel Rekord C "Tysken" (1968)

zzr94092

9 februari 2015 · 4 385 Inlägg

inga bultar på den bilen,utan muttrar..är det muttrar du behöver så finns det på Biltema/Mekonomen/Gummiverkstäder/..eller är det "pinnbultarna",så kan nog typ Autoexperten/Mekonomen fixa dom

GLT-80 skogstokig

9 februari 2015 · 341 Inlägg

zzr94092 skrev:
inga bultar på den bilen,utan muttrar..är det muttrar du behöver så finns det på Biltema/Mekonomen/Gummiverkstäder/..eller är det "pinnbultarna",så kan nog typ Autoexperten/Mekonomen fixa dom

Jag ha ingen aning om vad det är på den.

eftersom ja ja fick den igår så sa han bara att hjulbultarna måste bytas. mer sa han inte. Ska ta o prata med han igen om det ärendet.

Tack ändå

Volvo s60 "Albert" (2007)

Volvo 240 GLT "GLTn" (1980)

Opel Rekord C "Tysken" (1968)

zzr94092

9 februari 2015 · 4 385 Inlägg

OK gör så,men jag har haft många Oplar så jag vet att det är muttrar på dom,

GLT-80 skogstokig

15 maj 2016 · 341 Inlägg

oj. inte vart inne här på läääänge. nu är de full rulle på renoveringen där. och har lyckats efter lite om och men få lös "pinnbultarna" som inte ser så vackra ut. frågan e. vart hittar man sånna nya tro?

Volvo 240 GLT "GLTn" (1980)

Volvo s60 "Albert" (2007)

Opel Rekord C "Tysken" (1968)

Evildan

15 maj 2016 ·

Hör med det här företaget.
http://www.veteranshop.se/

Evildan

15 maj 2016 ·

Eller det här.

http://www.opeldelar.se/

GLT-80 skogstokig

15 maj 2016 · 341 Inlägg

Evildan skrev:
Eller det här.

http://www.opeldelar.se/

Hej och tack för tipsen.

jag har redan hört med veterandelar. men dom kunde ej hjälpa mig. Men lyckligvis så hörde en bekant av sig till mig och hade den glada nyheten att han hade exakta sånna liggandes som jag skulle få

Volvo s60 "Albert" (2007)

Opel Rekord C "Tysken" (1968)

Volvo 240 GLT "GLTn" (1980)

GLT-80 skogstokig

28 juli 2016 · 341 Inlägg

Hej igen. Nu har jag nya bultar runt om och allt gick fint. Men nu till ett annat problem.

Är kass på att förklara men hoppas ni förstår.

Köpte en sprillans ny huvudbromscylinder till min opel rekord 68. Skulle till och lufta idag så blev det funderingar. Efter en stunds luftande nogrant ( 4 gånger runt om ) så går pedalen i botten efter man släppt på pedalen och ska pumpa upp trycket igen.. oken fram är renoverade med nya packningar. Hjulcylinderna bak är fin och kry. Inget läkage någonstans. Och när man pumpar upp trycket så blir de som en bubbla eller vad man ska kalla det i behållaren. Hoppas att någon kan de ett bra och vettigt svar så man kan ut och glida i rekorden

Volvo s60 "Albert" (2007)

Volvo 240 GLT "GLTn" (1980)

Opel Rekord C "Tysken" (1968)

zzr94092

29 juli 2016 · 4 385 Inlägg

du har luft kvar i systemet

jaka54

1 augusti 2016 · 5 719 Inlägg

Hej!
På en så gammal bil skulle jag byta till nya bakre bromscylindrar (och naturligtvis även de främre), men det kanske du redan gjort. Det är ju liksom ingen ide att spara å några hundringar när det gäller en så viktig grej som bilens bromsförmåga.
Sen när det gäller "bubblan"!? Menar du att det kommer luftbubblor upp ur bromsvätskebehållaren när du trampar på bromsen?

Du verkar ha luft i systemet! Du vet väl Hur du ska göra när du luftar!?

Senast redigerat av jaka54 (1 augusti 2016)

Audi 100 Avant 2,0E (1989)

Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)

Audi TT Quattro, Roadster (2004)

Evildan

1 augusti 2016 ·

jaka54 skrev:
Hej!
På en så gammal bil skulle jag byta till nya bakre bromscylindrar (och naturligtvis även de främre), men det kanske du redan gjort. Det är ju liksom ingen ide att spara å några hundringar när det gäller en så viktig grej som bilens bromsförmåga.
Sen när det gäller "bubblan"!? Menar du att det kommer luftbubblor upp ur bromsvätskebehållaren när du trampar på bromsen?

Du verkar ha luft i systemet! Du vet väl Hur du ska göra när du luftar!?

Byta främre bromscylindrar på en Rekord 1968?

Vettemannen >>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<

1 augusti 2016 · 14 041 Inlägg

Evildan skrev:
jaka54 skrev:
Hej!
På en så gammal bil skulle jag byta till nya bakre bromscylindrar (och naturligtvis även de främre), men det kanske du redan gjort. Det är ju liksom ingen ide att spara å några hundringar när det gäller en så viktig grej som bilens bromsförmåga.
Sen när det gäller "bubblan"!? Menar du att det kommer luftbubblor upp ur bromsvätskebehållaren när du trampar på bromsen?

Du verkar ha luft i systemet! Du vet väl Hur du ska göra när du luftar!?
Byta främre bromscylindrar på en Rekord 1968?

Vad jag kommer ihåg så är det skivor och ok på dom!!

/Benny

Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!

Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)

Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)

jaka54

1 augusti 2016 · 5 719 Inlägg

Hej!
Han har väl trumbromsar fram med bromscylindrar?

Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)

Audi 100 Avant 2,0E (1989)

Audi TT Quattro, Roadster (2004)

Vettemannen >>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<

1 augusti 2016 · 14 041 Inlägg

jaka54 skrev:
Hej!
Han har väl trumbromsar fram med bromscylindrar?

Detta skrev TS i inlägg #9: ""oken fram är renoverade med nya packningar.""

/Benny

Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!

Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)

Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)

Evildan

1 augusti 2016 ·

Vettemannen skrev:
Evildan skrev:
jaka54 skrev:
Hej!
På en så gammal bil skulle jag byta till nya bakre bromscylindrar (och naturligtvis även de främre), men det kanske du redan gjort. Det är ju liksom ingen ide att spara å några hundringar när det gäller en så viktig grej som bilens bromsförmåga.
Sen när det gäller "bubblan"!? Menar du att det kommer luftbubblor upp ur bromsvätskebehållaren när du trampar på bromsen?

Du verkar ha luft i systemet! Du vet väl Hur du ska göra när du luftar!?
Byta främre bromscylindrar på en Rekord 1968?
Vad jag kommer ihåg så är det skivor och ok på dom!!

/Benny

Visst är det så, från Rekord B är skivor standard fram.
Sedan kan man ju som du påpekade faktiskt läsa tråden innan man kommer med råd som är helt uppåt väggarna, alla är vi olika.

jaka54

2 augusti 2016 · 5 719 Inlägg

Hej!
OK! Han har skivor fram. Då är frågan...funkar de renoverade ok:n verkligen? Har man bytt bromscylindrar bak och bromsarna fortfarande inte funkar efter att man luftat länge så måste man ju fråga sig om ok:n fram verkligen fungerar...eller hur!?

Senast redigerat av jaka54 (2 augusti 2016)