jaka54
28 februari 2015
· 5 731 Inlägg
Hej!
Som så många andra har jag råkat ut för att sirenen lagt av på Volvo XC-70.
Felet består som ni kanske vet att batterisyra från NiMH batteriet läcker ner på kretskortet och får kopparledarna att korrodera.
Nu har jag grejat nya kretskort (begagnade) men hur funkar själva sirenen? Den drivs ju via ett 7,2V ,250mAh NiMH batteri.
Men kopplar jag 7,2V (Nyladdat 7,2V NiMH batteri på 850mAh) direkt till sirenen knäpper det bara till i sirenen, det tjuter inte! Jag har prövat fyra andra sirener och samtliga beter sig likadant, det knäpper bara till en gång när man lägger på spänning. Jag har också prövat med ett 12V bilbatteri och ...samma sak...det bara knäpper till i sirenen.
Kan det vara så att kretskortet matar växelspänning till sirenen när enheten är inkopplad i bilen?
Senast redigerat av jaka54 (28 februari 2015)
1582
