Köpa långmilad Audi A4 1,8t -03

Sahl_83

22 mars 2015 · 149 Inlägg

Detta kanske är fel ställe att fråga på men jag chansar.
Min fråga är om det är idiotiskt att köpa en Audi A4 1,8t quattro 163hk (b6)
Som har gått 35000mil? Vet inte alls hur bilen är skött men går tyst och fint å ser bra ut.
Får bilen till halva marknadsvärdet så vad är de värsta som kan hända? Motorbyte? Kan tillägga att den är nybesiktigad.
Tacksam för bra råd

---

Mercedes E220 cdi AMG (2013)

Volkswagen Golf mk5 gti "Bsr s2" (2007)

Volvo 242 Turbo "Grupp-A U.S.A" (1976)

Volkswagen 1303s "Bubblan"

---

0

0

0

0

Citera

it_mutt Avstängd

22 mars 2015 · 10 388 Inlägg

Sahl_83 skrev:
Detta kanske är fel ställe att fråga på men jag chansar.
Min fråga är om det är idiotiskt att köpa en Audi A4 1,8t quattro 163hk (b6)
Som har gått 35000mil? Vet inte alls hur bilen är skött men går tyst och fint å ser bra ut.
Får bilen till halva marknadsvärdet så vad är de värsta som kan hända? Motorbyte? Kan tillägga att den är nybesiktigad.
Tacksam för bra råd

Är den bara "skött ordentligt" är det inga problem. Men ja, motorbyte/kopplingsbyte/drivlinestrul är väl där det kan tänkas ligga annars.

---

---

0

0

0

0

Citera

Sahl_83

22 mars 2015 · 149 Inlägg

Givetvis kan ju allt krångla men är de nåt modellspecifikt man ska tänka på?

---

Volkswagen 1303s "Bubblan" (1975)

Volvo 242 Turbo "Grupp-A U.S.A" (1976)

Mercedes E220 cdi AMG (2013)

Volkswagen 1303s "Bubblan"•Volkswagen Golf mk5 gti "Bsr s2"

---

0

0

0

0

Citera

it_mutt Avstängd

22 mars 2015 · 10 388 Inlägg

Sahl_83 skrev:
Givetvis kan ju allt krångla men är de nåt modellspecifikt man ska tänka på?

Har lite för dålig koll på b6:orna för att uttala mig hur det är med modellspecifika saker. Som vanligt med turbo är det ju att kolla efter "oljekoks", att turbon laddar som den ska osv, men det är ju inte direkt något specifikt för Audi

---

---

0

0

0

0

Citera