-jimmy
27 mars 2015
· 377 Inlägg
De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
OSkar000
27 mars 2015
· 198 Inlägg
trippelturbo skrev:
Vilket j-a tjat om en 50 öring!! Samtidigt klagar vi på det sjunkande skolresultatet, sjukvården som är mer amerikanskt än svenskt osv.. inte för att nämna privatiseringen!
Många glömmer ju lätt hur mkt pengar som försvunnit utomlands i privatiseringens spår, som tom Moderaterna själva idag sågar!
det är hela 25:- på en fulltank (55L) så de blir ingen trisslott den dagen man tankar! 
Dog food lid. Backwards
Audi S4 b8 (2010)
DusanMandick skrev:
trippelturbo skrev:
Vilket j-a tjat om en 50 öring!! Samtidigt klagar vi på det sjunkande skolresultatet, sjukvården som är mer amerikanskt än svenskt osv.. inte för att nämna privatiseringen!
Många glömmer ju lätt hur mkt pengar som försvunnit utomlands i privatiseringens spår, som tom Moderaterna själva idag sågar!det är hela 25:- på en fulltank (55L) så de blir ingen trisslott den dagen man tankar!
Blir det ju inte idag heller då den kostar 30:- 
De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
Miljöpartistisk riksdagspolitiker: På vägen hit denna dag såg jag något sorgligt, jag såg en pingvin som bara låg ner vid sidan av cykelvägen, och jag förstod nästan direkt varför: bensinpriset är ju enbart på 14 kronor.......... Skulle det ligga på 50 kronor idag skulle pingvinen vara uppe och göra det pingviner gör..... Tänk på det kära församling....Tänk på det!
Jag understödjer regeringens förslag.
Ladorna är närapå tomma efter åtta år av slöseri och skattenedragningar samt utförsäljning av det sociala skyddsnätet.
Ett högre bränslepris bör generera positiv inverkan på miljön då "folk" kanske tänker till innan dom tar bilen en onödig sväng eller kör lite mer medvetet.
I förlängningen bör detta göra att nybilsförsäljningen tar fart, många köper nyare snålare bil, dessa skall sedan servas på ett auktoriserat vis och där skapas även arbetstillfällen = skatteinkomster.
Som bonus försvinner många gamla törstiga lik då ägare med redan stram ekonomi väljer ett ekonomiskare alternativ, som begagnatmarknaden bistår med när någon väljer att köpa spritt ny bil då den nästan nya bilen köps av någon som i sin tur säljer sin lite äldre bil, vilket gör att begagnatmarknaden förnyas med modernare bilar som i sin tur tappar i pris.
Inte så dumt kanske för dom som kör bil med mycket begränsad budget? 
Evildan skrev:
Jag understödjer regeringens förslag.
Ladorna är närapå tomma efter åtta år av slöseri och skattenedragningar samt utförsäljning av det sociala skyddsnätet.
Ett högre bränslepris bör generera positiv inverkan på miljön då "folk" kanske tänker till innan dom tar bilen en onödig sväng eller kör lite mer medvetet.
I förlängningen bör detta göra att nybilsförsäljningen tar fart, många köper nyare snålare bil, dessa skall sedan servas på ett auktoriserat vis och där skapas även arbetstillfällen = skatteinkomster.
Som bonus försvinner många gamla törstiga lik då ägare med redan stram ekonomi väljer ett ekonomiskare alternativ, som begagnatmarknaden bistår med när någon väljer att köpa spritt ny bil då den nästan nya bilen köps av någon som i sin tur säljer sin lite äldre bil, vilket gör att begagnatmarknaden förnyas med modernare bilar som i sin tur tappar i pris.
Inte så dumt kanske för dom som kör bil med mycket begränsad budget?
varför ska lilla sverige försöka rädda planetens miljö när dom riktiga miljöbovarna i världen skiter i det?..
det är dom stora bovarna som ska straffskattas och inte folket på landsbygden som är beroende av bil för att tjäna sitt levebröd. men alla på landsbygden kanske ska säga upp sig från sina jobb och gå på socialbidrag då behöver man ingen bil.
Johan85 skrev:
Evildan skrev:
Jag understödjer regeringens förslag.
Ladorna är närapå tomma efter åtta år av slöseri och skattenedragningar samt utförsäljning av det sociala skyddsnätet.
Ett högre bränslepris bör generera positiv inverkan på miljön då "folk" kanske tänker till innan dom tar bilen en onödig sväng eller kör lite mer medvetet.
I förlängningen bör detta göra att nybilsförsäljningen tar fart, många köper nyare snålare bil, dessa skall sedan servas på ett auktoriserat vis och där skapas även arbetstillfällen = skatteinkomster.
Som bonus försvinner många gamla törstiga lik då ägare med redan stram ekonomi väljer ett ekonomiskare alternativ, som begagnatmarknaden bistår med när någon väljer att köpa spritt ny bil då den nästan nya bilen köps av någon som i sin tur säljer sin lite äldre bil, vilket gör att begagnatmarknaden förnyas med modernare bilar som i sin tur tappar i pris.
Inte så dumt kanske för dom som kör bil med mycket begränsad budget?varför ska lilla sverige försöka rädda planetens miljö när dom riktiga miljöbovarna i världen skiter i det?..
det är dom stora bovarna som ska straffskattas och inte folket på landsbygden som är beroende av bil för att tjäna sitt levebröd. men alla på landsbygden kanske ska säga upp sig från sina jobb och gå på socialbidrag då behöver man ingen bil.
Du tolkar text på ett märkligt vis då jag redan skrev om spin off effekten av detta även för de som kör mycket bil.
Begagnatmarknaden växer och på så vis kan även dom på landsbygden byta sin bil mot en bränslesnålare dito för att kunna bo kvar med bibehållen ekonomi.
För att bidra med ett lättöverskådligt räkneexempel:
En bil som förbrukar 1l/100km kommer med genomklubbat förslag att kosta 55öre mer/10km att driva bränslemässigt.
Kör någon 3000mil/år blir den extra kostnaden 1650kr/år eller 137.50/månad.
Är den blygsamma höjningen kännbar är det förmodligen dags att släppa drömmen om ett liv på landet och flytta in till stan.
felixtb skrev:
Höj gärna bensinskatten så länge man använder intäkterna för att göra det billigare att köra på e85, biogas, biodiesel osv som våra befintliga fordon kan konverteras till att framföras på. Då har man en miljövänlig vagnpark utan att tappa oss hobbybilister. Naturligtvis är rena elbilar också ett alternativ för de som transporterar sig inom städer exempelvis
Konvertering till biobränsle bör för övrigt subventioneras i min åsikt.
Fast biogas och e85 kom inte undan. De var förslag om att höja det också. Åtminstone gasen. De dubblade iallafall bilskatten på den gasbil jag kör med från 300 till 600.
I övrigt så kommer inte bensinpriset att störa mig något då jag kört drygt 400 mil ungefär privat sen i juli. Och skulle jag behöva börja pendla nån mil hade jag köpt en billig elbil.
Evildan skrev:
Johan85 skrev:
Evildan skrev:
Jag understödjer regeringens förslag.
Ladorna är närapå tomma efter åtta år av slöseri och skattenedragningar samt utförsäljning av det sociala skyddsnätet.
Ett högre bränslepris bör generera positiv inverkan på miljön då "folk" kanske tänker till innan dom tar bilen en onödig sväng eller kör lite mer medvetet.
I förlängningen bör detta göra att nybilsförsäljningen tar fart, många köper nyare snålare bil, dessa skall sedan servas på ett auktoriserat vis och där skapas även arbetstillfällen = skatteinkomster.
Som bonus försvinner många gamla törstiga lik då ägare med redan stram ekonomi väljer ett ekonomiskare alternativ, som begagnatmarknaden bistår med när någon väljer att köpa spritt ny bil då den nästan nya bilen köps av någon som i sin tur säljer sin lite äldre bil, vilket gör att begagnatmarknaden förnyas med modernare bilar som i sin tur tappar i pris.
Inte så dumt kanske för dom som kör bil med mycket begränsad budget?varför ska lilla sverige försöka rädda planetens miljö när dom riktiga miljöbovarna i världen skiter i det?..
det är dom stora bovarna som ska straffskattas och inte folket på landsbygden som är beroende av bil för att tjäna sitt levebröd. men alla på landsbygden kanske ska säga upp sig från sina jobb och gå på socialbidrag då behöver man ingen bil.Du tolkar text på ett märkligt vis då jag redan skrev om spin off effekten av detta även för de som kör mycket bil.
Begagnatmarknaden växer och på så vis kan även dom på landsbygden byta sin bil mot en bränslesnålare dito för att kunna bo kvar med bibehållen ekonomi.
För att bidra med ett lättöverskådligt räkneexempel:
En bil som förbrukar 1l/100km kommer med genomklubbat förslag att kosta 55öre mer/10km att driva bränslemässigt.
Kör någon 3000mil/år blir den extra kostnaden 1650kr/år eller 137.50/månad.
Är den blygsamma höjningen kännbar är det förmodligen dags att släppa drömmen om ett liv på landet och flytta in till stan.
Är det inte lite onödigt att skrota svenska och tyska kvalitetsbilar för att köpa koreanskt miljöskrot?
Nöjeskör närproducerat
