Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Köpråd: Driftsäker i Golfklassen - 70k kr.
nilssonp386
2 april 2015
· 4 Inlägg
Juggen1988
2 april 2015
· 161 Inlägg
Jag äger också en Prius och tycker att den går som snålast vid landsvägskörning. Har läst någonstans att optimal hastighet för en Prius är runt 80-85km/tim. Men den drar inte så farligt mycket på motorvägen heller, körde t/r från Oslo med en fullpackad bil + 3 vuxna och 1 barn och då drog den 0,5L/100km i snitt 
Tyvärr är ju körglädjen inte speciellt stor med en Prius, men för den milkostnaden så är det helt okej.
Senast redigerat av Juggen1988 (2 april 2015)
Toyota Prius HSD 1.5 "Den feta systern Bettan" (2009)
Juggen1988 skrev:
Jag äger också en Prius och tycker att den går som snålast vid landsvägskörning. Har läst någonstans att optimal hastighet för en Prius är runt 80-85km/tim. Men den drar inte så farligt mycket på motorvägen heller, körde t/r från Oslo med en fullpackad bil + 3 vuxna och 1 barn och då drog den 0,5L/100km i snitt
Tyvärr är ju körglädjen inte speciellt stor med en Prius, men för den milkostnaden så är det helt okej.
Nej, det verkar som det inte går att få den och dra mer än halvlitern. Skatten är ju trevlig också. 360:- per år... Men kör man som mig på 70-80-vägar för det mesta, bor på "landet" så ligger den på stadiga 0.44 l/mil.
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
nilssonp386 skrev:
Dags att köpa "ny" bil och tar tacksamt emot tips på bilmodeller! Är ute efter en driftsäker och ekonomisk halvkombi. Körglädje skadar inte men är mindre prioriterat. Har tittat på flera olika modeller och hör gärna era förslag/idéer. Budget: 70k ± 10k. De flesta bilar i min priskategori verkar vara från omkring 06-09 och ha gått 6 000-10 000 mil.
Toyota Auris. Känns som en ny och modern bil i den här prisklassen. Kanske lite för tråkig även om det inte är prio 1. Rostskydd?
Honda Civic 8th generation. Verkar väldigt kul men även ekonomisk och driftsäker. Rostskydd? Verkar rätt svår att få tag på.
VW Golf 5th generation. Allround? Lutar mest åt denna just nu. Femte generationen känns dock lite gammal vid det här laget, men vet inte vad det innebär i praktiken annat än att inredningen ser väldigt basal ut. Gillar designen i övrigt.
Toyota Prius. Verkar stabil. Dock tveksamt om det lönar sig då det är mest landsvägskörning egentligen.
Andra förslag? Äldre modell Audi A3, eller betalar man för mycket för märket? Ford Focus? Kan egentligen tänka mig sedan också om det ger mer bil för pengarna, men skulle nog föredra halvkombi helst (helkombi går bort).
Tips tas tacksamt emot!
Funderar lite på hur du tänkte här. Du kan tänka dig att lägga 70k på en Golf 5:a (04-08(?)) men är rädd att du skulle "betala för mycket för märket" för en Audi.
Prisläget på Audi A3 8P är ungefär som följer (anledningen jag vet är då jag själv funderar på att byta upp min A3 en generation);
Första modellen 03B (04 i praktiken i Sverige), inte singleframefront ex.vis - från 30K ->
Sportback (05->, singleframefront osv) - Från 50K ->
Nu ger jag givetvis dig att för 70K får du en väldigt fin (väldigt VÄLDIGT fin) Golf 5:a och att priserna varierar beroende på var i landet man letar. Men det är ju ingalunda så att en Golf kostar 20.000 och motsvarande Audi kostar 60.000:- .
Ska inte säga något om hur det är med just denna generation av Golf vs Audi (då jag inte jämfört på samma vis), men, på generationen innan (Golf 4 & A3 8L) så är det betydligt mycket mer än bara märket i fronten som skiljer. Där är det, enligt mig, ingen tvekan om, vid en jämförelse, att Golfen är den billigare, detta då sett till "känsla"(subjektivt givetvis) och hur det helt enkelt "ser ut" i bilen.
Sett till reservdelskostnader så är det ju som "vanligt" inom VAG; det sitter mycket samma/lika på de flesta bilarna i samma storleksklass.
Men, i just frågan Golf vs A3 så kan jag nog bara ge dig ett råd; ut och jämför - pilla kläm och känna och känn vilken bil som passar dig bäst (om det nu skulle stå mellan dessa två). Vissa älskar sina Golfar, andra avskyr dom. Personligen har jag absolut inget emot golf, men föredrar helt enkelt Audi.
- - Edit - -
Gällande 03B/04 vs 05, så ska det väl påpekas att det till större del, förutom utseende, är "samma bil". 03B/04 finns dock, mig veterligt, bara som 2-dörrars
Senast redigerat av it_mutt (2 april 2015)
De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
Sing loud and clear until the game is done, sing Chelsea everyone
Wicca
2 april 2015
· 886 Inlägg
Bancivic på låg budget:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 4#p4237504
Min bilrelaterade facebooksida(Videos, bilder, tröjtryck m.m.):
https://www.facebook.com/TheSwedishPetrolhead
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 4#p4237504
Min bilrelaterade facebooksida(Videos, bilder, tröjtryck m.m.):
https://www.facebook.com/TheSwedishPetrolhead
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Wicca
2 april 2015
· 886 Inlägg
Hybridsmurfen skrev:
Wicca skrev:
Börjar nästan bli lite intresserad av Prius som bruksbil efter att ha läst lovord på både garaget och andra ställen.
En halvliter milen vid motorväg låter ju fantastiskt, hur mycket drar den då vid 80-85 km/h?Kör en vetja. På vanlig 80-väg vill min ha cirka 0.44 l/mil. Evildan har en nyare modell och hans drar mindre. Förbrukningen varierar inte mer, det beror väl på hybridtekniken. Ju mer du bromsar, ju mindre drar den, typ...
Noll körglädje. Lätta bromsar, fjäderlätt servo, egensinnig automatlåda utan växlar (CVT). Inget man köper för att ha kul i. Man köper för att den tar dig från punkt A till punkt B väldigt billigt. Dessutom har man ACC, farthållare, 6-växlad CD-spelare, stort baksäte och ESP som standard. Nöjd som du förstår... Bästa bilen jag haft i mitt 42-åriga liv.
Skulle gärna ha en bekväm och osportig bil fram och tillbaka till jobbet som drar 0,44...
Så kan man ha en sportbil på helgerna sen. 
Enda tråkiga är ju att den är så fruktansvärt ful. Synd att Aurisen och Lexus CT200h är så mycket dyrare...
Bancivic på låg budget:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 4#p4237504
Min bilrelaterade facebooksida(Videos, bilder, tröjtryck m.m.):
https://www.facebook.com/TheSwedishPetrolhead
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 4#p4237504
Min bilrelaterade facebooksida(Videos, bilder, tröjtryck m.m.):
https://www.facebook.com/TheSwedishPetrolhead
Juggen1988
2 april 2015
· 161 Inlägg
Wicca skrev:
Hybridsmurfen skrev:
Wicca skrev:
Börjar nästan bli lite intresserad av Prius som bruksbil efter att ha läst lovord på både garaget och andra ställen.
En halvliter milen vid motorväg låter ju fantastiskt, hur mycket drar den då vid 80-85 km/h?Kör en vetja. På vanlig 80-väg vill min ha cirka 0.44 l/mil. Evildan har en nyare modell och hans drar mindre. Förbrukningen varierar inte mer, det beror väl på hybridtekniken. Ju mer du bromsar, ju mindre drar den, typ...
Noll körglädje. Lätta bromsar, fjäderlätt servo, egensinnig automatlåda utan växlar (CVT). Inget man köper för att ha kul i. Man köper för att den tar dig från punkt A till punkt B väldigt billigt. Dessutom har man ACC, farthållare, 6-växlad CD-spelare, stort baksäte och ESP som standard. Nöjd som du förstår... Bästa bilen jag haft i mitt 42-åriga liv.Skulle gärna ha en bekväm och osportig bil fram och tillbaka till jobbet som drar 0,44...
Så kan man ha en sportbil på helgerna sen.
Enda tråkiga är ju att den är så fruktansvärt ful. Synd att Aurisen och Lexus CT200h är så mycket dyrare...
De är inte speciellt lätta att parkera heller (i alla fall Generation 2) pga designen, men som du säger så spar man en del pengar som man kan använda till annat. Har själv kört min Prius 1200+ mil sedan jag köpte den i maj och jag har inte behövt göra mycket mer än att byta vindrutetorkarna
Honda har ju en Civic som hybridmodell, de går för runt 70k för en 07 som har gått <10k mil från bilfirmorna. Kanske roligare att köra en sådan än Priusen? Den föll dock tyvärr bort för min del pga att bagageutrymmet var för litet för barnvagn+packning 
http://www.blocket.se/stockholm/Honda_C … 15&w=3
Senast redigerat av Juggen1988 (2 april 2015)
Toyota Prius HSD 1.5 "Den feta systern Bettan" (2009)
Som jag skrev 2014-04-27 kl 17.58 i din första tråd gällande köp utav bil i prisklassen 40-50000kr angående Prius.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=291351
Titta då på -06 och nyare, dom har uppdaterad belysning och skarpare pekskärm samt de nyare bakjusen utan svarta blinkers samt en ljudanläggning som läser MP3 och WMA.
I övrigt är det samma teknik i hela gen II Prius -04/-09.
Annars är det inget speciellt att tänka på, provbromsa och lyssna så det inte skrapar, det är vanligt att bromsskivorna bak har ytrostbeläggning då dom knappt används samt givetvis gå igenom alla funktioner som på vilken begagnad bil som helst.
Rekommenderar en bil med business pkt (vilket dom flesta har) som inkluderar bla dimljus, JBL högtalare, läderratt, key-less go system, eller en executive som ibland har skinn och parkassist.
Att köpa en bil som rullat uppåt 200000km ska inte ge dig några problem under den sträckan du tänkt behålla den, dom körs ofta som TAXI och oftast fungerar bilen problemfritt i 500000km med bibehållen effekt i batteriet.
Bilen får däremot inte utrustas med dragkrok pga tekniska lösningar.
Jag har haft min i ett år vilket är väldigt ovanligt då jag gärna genom åren bytt bil men denna är jag skitnöjd med och har inga planer på att byta ut.
Den har nu rullat 13500km och den bara rullar på, startar och tar mig dit jag vill var gång.
Hybridsmurfen här på garaget är en annan nöjd Priusägare.
Mitt 1a år med Priusen:
http://www.garaget.org/mypage/blog.php? … ost=127666
Senast redigerat av Evildan (2 april 2015)
3milius
5 april 2015
· 296 Inlägg
Renault Mégane Sport Coupé (1997)
Volkswagen Jetta Coupé CL (1988)
torsen
6 april 2015
· 7 238 Inlägg