Köpråd: Ford Focus med många mil

2183

Avbryt

Skriv svar

Grevexx

18 april 2015 · 4 Inlägg

Hej jag har en bil på gång men undrar om den kanske har gått för många mil?
Det är en Ford Focus -99 som har gått 33000 mil och jag tycker det låter mycket för en sån liten motor eller vågar man köpa den? Det är ingen rost och katalysator och drivrem är nyss bytt. Besiktad till Oktober.
Jag får ge 5000 för den men den är avställd för tillfället och kostar 1400 att ställa på så 6400 totalt. Jag är fattig så jag får betala den på 3 månader. Det är Privat från en kompis kompis kan man säga och jag behöver billig bensinsnål bil.
Är det något att ha med så många mil? Jag har läst att Focusen är en problemfri bil annars men jag vet ju inte
Tack på förhand.

Senast redigerat av Grevexx (18 april 2015)

Grevexx

18 april 2015 · 4 Inlägg

Någon som har en aning, snälla? Jag behöver billig bil för att träffa mina barn och behöver råd om jag ska köpa den. Synd å kasta pengarna i sjön.

Senast redigerat av Grevexx (18 april 2015)

Evildan

18 april 2015 ·

Du hittar förmodligen inte någon annan säljare som är villig att dela upp en 5000kronorsbil på det viset.

Provkör den, känns den bra och alla vätskor är kvar i sina egna behållare och inte "hälsar på hos grannen" olja i glykolen eller vatten i oljan samt inga bromsar ligger på eller några växlar är svåra att få i eller koplingen slirar så är det nog inget dåligt köp.
Provstarta den kall och se samtidigt om det ryker blått ur avgasröret direkt efter start. Det ska det inte göra.

Jag kan givetvis inte lova att bilen håller, även om allt verkar bra när du tittar på den.

Grevexx

18 april 2015 · 4 Inlägg

Evildan skrev:
Du hittar förmodligen inte någon annan säljare som är villig att dela upp en 5000kronorsbil på det viset.

Provkör den, känns den bra och alla vätskor är kvar i sina egna behållare och inte "hälsar på hos grannen" olja i glykolen eller vatten i oljan samt inga bromsar ligger på eller några växlar är svåra att få i eller koplingen slirar så är det nog inget dåligt köp.
Provstarta den kall och se samtidigt om det ryker blått ur avgasröret direkt efter start. Det ska det inte göra.

Jag kan givetvis inte lova att bilen håller, även om allt verkar bra när du tittar på den.

Tusen tusen tack för rådet och tipsen. Jag ska kolla det du sa och hoppas den verkar ok. Ja jag förstår att du inget kan lova, man vet ju aldrig vad som händer även om den verkar ok.
Jag ska kolla på den på måndag.

Evildan

18 april 2015 ·

Grevexx skrev:
Evildan skrev:
Du hittar förmodligen inte någon annan säljare som är villig att dela upp en 5000kronorsbil på det viset.

Provkör den, känns den bra och alla vätskor är kvar i sina egna behållare och inte "hälsar på hos grannen" olja i glykolen eller vatten i oljan samt inga bromsar ligger på eller några växlar är svåra att få i eller koplingen slirar så är det nog inget dåligt köp.
Provstarta den kall och se samtidigt om det ryker blått ur avgasröret direkt efter start. Det ska det inte göra.

Jag kan givetvis inte lova att bilen håller, även om allt verkar bra när du tittar på den.
Tusen tusen tack för rådet och tipsen. Jag ska kolla det du sa och hoppas den verkar ok. Ja jag förstår att du inget kan lova, man vet ju aldrig vad som händer även om den verkar ok.
Jag ska kolla på den på måndag.

De Nada. Lycka till.

xXSammy

19 april 2015 · 6 570 Inlägg

Kolla HUR mycket olja bilen drar, vet en som hade en Focus som gott 53.000 mil innan den krockades
Saknades ett par hästkrafter och den drog olja..men den startade alltid!

Kolla efter:
Läckage kylarvätska (Kommer ifrån termostathuset eller kylvätskeröret som går över kylaren, ifall röret finns)
Rost på länkarmarna bak, bara böja den ner och kolla under bilen. Ser de ut som kexchoklad har förmodligen fjädrarna gått sönder också.
Batteriet, ser det slitet ut kan generatorn överladda för att hålla batteriet vid liv men som utbyte emot de går generatorn själv sönder istället.

De/Dem