Besikta med coils/camber

1358

Avbryt

Skriv svar

solin

22 april 2015 · 4 Inlägg

tjenare, som rubriken lyder så undrar jag man kan besikta en golf 2a med coils och camber?

Senast redigerat av solin (22 april 2015)

_Thor_

22 april 2015 · 512 Inlägg

Har du coils och oroar dig är det ju snabbt gjort att räta upp cambern...

solin

22 april 2015 · 4 Inlägg

_Thor_ skrev:
Har du coils och oroar dig är det ju snabbt gjort att räta upp cambern...

DiwraZ Konnässör/TaxiChaufför

22 april 2015 · 3 730 Inlägg

När ska människorna lära sig att använda termer i sin rätta betydelse?

Du åker gissningsvis med negativ cambervinkel. Rullar du på texten på däcket så kommer besgubben opponera sig.

Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!

Volvo XC70 D4 Classic Summum (2016)

Volvo 240 Turbo Intercooler (1984)

torsen

6 maj 2015 · 7 233 Inlägg

DiwraZ skrev:
När ska människorna lära sig att använda termer i sin rätta betydelse?

Du åker gissningsvis med negativ cambervinkel. Rullar du på texten på däcket så kommer besgubben opponera sig.

Vad menas?

Evildan

6 maj 2015 ·

Svårare är det inte.

https://www.google.se/search?q=negativ+ … CAYQ_AUoAQ

Bagarn

6 maj 2015 · 689 Inlägg

Antar att de är en billigare variant av coilovers, tänk dock på att inte ha bilen för låg för då är de oftast inte tillräcklig dämpning (dvs stum bil och du kan få nedslag)!

Toyota Corolla ke70 (1981)

torsen

6 maj 2015 · 7 233 Inlägg

Evildan skrev:
Svårare är det inte.

https://www.google.se/search?q=negativ+ … CAYQ_AUoAQ

Joo, vad negativ camberlutning är har jag vetat sedan jag åkte VW 1200 från mitten av femtiotalet med Porsche 1600-motor och torsionsstavarna flyttade för att sänka och just få negativ cambervinkel.

Men: "Rullar du på texten på däcket så kommer besgubben att opponera sig," är det jag inte förstår.

shogun

6 maj 2015 · 2 117 Inlägg

En omskrivning av att alltför mycket negativ camber lär få besiktningspersonalen att lyfta en extra gång på ögonbrynen och skriva onödiga tvåor.

För övrigt brukar coilovers och moderat camber inte vara några problem.

`SHOGUN´ - Let's talk about horsepower and a bunch of other fun things

Nissan 200SX "Shogun" (1989)

Evildan

6 maj 2015 ·

torsen skrev:
Evildan skrev:
Svårare är det inte.

https://www.google.se/search?q=negativ+ … CAYQ_AUoAQ
Joo, vad negativ camberlutning är har jag vetat sedan jag åkte VW 1200 från mitten av femtiotalet med Porsche 1600-motor och torsionsstavarna flyttade för att sänka och just få negativ cambervinkel.

Men: "Rullar du på texten på däcket så kommer besgubben att opponera sig," är det jag inte förstår.

Länken jag bifogade hjälpte inte dig något?

DiwraZ Konnässör/TaxiChaufför

6 maj 2015 · 3 730 Inlägg

torsen skrev:
DiwraZ skrev:
När ska människorna lära sig att använda termer i sin rätta betydelse?

Du åker gissningsvis med negativ cambervinkel. Rullar du på texten på däcket så kommer besgubben opponera sig.
Vad menas?

Det jag menade var är att har man så mycket negativ camber att ytan där fabrikat, däckstorlek och annan info ligger mot underlaget så kommer besiktningsteknikern ge dig anmärkning. Lätt överdrivet kanske...

Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!