sålde min rx-7 i slutet av april då jag tröttnade på han en bil som bara stod i garaget och en "skrutt"bil som daily.
så jag handlade därefter in en Golf Gti som ska gå året runt!
planerna är väl inte så jättestora, få en clean daily som går bra.
lite om bilen då,
det är en årsmod 2005 som snart rullat 20k mil (långt jag vet, och längre lär det bli) 
jag blir 4e ägaren om jag minns rätt, tidigare ägare lät sig bekosta ett steg ett chipp från BSR som enligt dem ska ge från orginal 200hk till 248hk. bilen är väl i övrigt relativt bra skick på utsidan för att ha passerat alla dessa mil under dess än korta livstid.
det jag har tänkt mig att göra är väl typ..
ny uppsättning fälgar/däck
coilovers
byta ut div lampor mot led
vindavvisare (!?)
byta skivor o belägg
mer förslag tips och idéer tas gärna emot!
då jag redan hunnit beställa och även fått hem de mesta grejerna så ska ni få det lite pö om pö,
istället för allt på en gång!
här är den bara någon dag efter inköp.
insidan är ju inte så dum heller. har en proper+ spak som jag funderar på att byta till 
fick med av säljaren brembo skivor och stop tech belägg som aldrig hann bli monterade.
så dem ska ju självklart på!
det första som kom till bilen var lite klibbor! måste ju visa vad man representerar 
hoppas att någon kommer tycka detta kan vara intressant att följa. ny uppdatering kommer väldigt snart om hur det har gått för bilen hittills!
grymt tack, alltid kul med följare ska ge er en ny uppdatering imorgon angående...
Kommer följas, kul att se ett TVG-projekt
sådär ja!
sista arbetspasset för veckan är gjort, käkat lite grillat och även fått i mig en öl. känner mig redo att börja helgen!
men så får jag väl försöka skriva av mig något här med..
när bilen väl var i hamn och hemma så började jakten på coilovers. letade runt på många svenska sidor till en början men fastnade inte för något direkt så jag gav mig ut på ebay jakt!
det tog inte lång stund förrän jag hittade ett kit från engelska återförsäljaren "static drop" sålde.
dem kör vi på! 
det gick faktiskt förvånansvärt snabbt att få hem. inte änns 5 arbetsdagar. 
såg dock direkt att modellen inte riktigt stämde på, med vad jag sagt till dem att jag har för bil. 
så fick skicka iväg ett mail och höra för säkerhetsskull.. var ju måttligt glad/orolig under den tiden.
fick svar redan dagen efter att det var dem som hade tabbat sig och skrivit fel, men varorna stämde och det kunde dem garantera! så då var det problemet löst!
lamporna till positionen byttes även till starkare. dem tidigare syntes knappt trots att det var mörkt ute.. tror jag får ha starkare ändå, eller? 
sen var det ju de med fälgar också.. konkava? djupa med putskant? en sak var säkert jag kan ju inte åka runt på dem svarta gti fälgarna. är det något jag INTE gillar så är det helt svarta vanliga jävla fälgar. allt försvinner i hjulhuset.
nya fälgar beställdes. men dem kan ni få se nästa gång.. eller.. kan inte riktigt hålla mig så ni ska få ett smakprov ändå! 
Om du känner nån som har vag com så kan man ställa styrkan i % på positionsljuset om jag inte missminner mig helt.
j0nas skrev:
Om du känner nån som har vag com så kan man ställa styrkan i % på positionsljuset
åfasen, de hade ja ingen aning om. det kanske man skulle forskat lite i! har inte haft någon såhär ny vw tidigare så vet inte riktigt vad man kan trixa till med dem via div program.
då var de fredag igen o kanske dags att göra en liten uppdatering!
vi börjar med det tråkiga. det var ett för ett tag sen jag o polaren bestämde oss för att montera coilsen!
samt byta beläggen och skivorna fram.
vi började vänster fram, och efter 20k mil så hade ju grejerna verkligen satt sig ordentligt.
så efter mycket stånkande så satt den första, vi upptäckte även då att det var ett jävla glapp i hjullagret
så det fick ju såklart bytas ut.. 2000:- kronor fattigare och vi har tre hörn kvar!
fick vidta lite försiktighet och värma innan vi börja lossa på det gamla hjullagret! 
ska väl förhoppningsvis hålla ett tag! 
testade att sänka max.. däcket la sig på innerskärmen.. tur att dom nya fälgarna och däcken säkert kommer göra det bärre 
och nu till höger fram.. började montera ner. upptäckte ganska snabbt att drivknutsdamasken var sönder..
hepp, 2200:- kronor till ör att handla en ny drivknut.
tänkte också att med denna "turen"jag har så kan jag för säkerhetsskull köpa ett hjullager till denna sidan med..
yttreligare 2000:- alltså! yay..
iom att det antagligen kommit in vatten/fukt så har bulten till drivaxeln rostat fast ORDENTLIGT!
mutterknacken hjälpte inte ett dugg. vi drog av två skaft (när vi hade längre hävarm)
hylsan vi hade var inte 100% passform så när vi väl lyckades hitta en som passade perfekt så var vi tvungen att köpa en övergång (som ska ha lika bra hållfasthet som en krafthylsa.) vi förstörde två stycken sådana inom loppet av någon minut. sån jävla skit!! försökte även värma hjälpte nada!
det var söndag kväll och det gick inte att få tag på grejer. det var bara att sucka o skruva ihop allt. 
nu har jag inhandlat ett grövre skaft, och fick beställt en grövre och förhoppningsvis hylsa som kommer att hålla!
vi gör ett nytt på försök på söndag, wish me good luck! 
nu till lite trevligare saker.. fick ett paket för ett tag sen som ni kanske förstått i tidigare inlägg 
här är dem, tror och hoppas detta kommer bli bra 
däcken på. lite missnöjd med den sk stretchen.. tanken var ju först att jag skulle ha 8.5" breda fälgar.
och idiot som jag var så var jag helt övertygad om att allt fanns och skulle gå smärtfritt.
så jag beställde däck som jag visste skulle ge go stretch på 8.5" men fick sedan reda på att fälgarna jag ville ha skulle ta minst 2.5månad att få till lagret i holland. så då fick det bli 8" istället och då låg ju däcken redan hemma. nåja.. får väl bränna slut snabbt på dessa och beställa nya! 
så nu på söndag kör vi all in och hoppas att allg går vägen. då blir det lite trevligare bilder tills nästa uppdatering!
hopppas hoppas hoppas!
j0nas skrev:
Om du känner nån som har vag com så kan man ställa styrkan i % på positionsljuset
Tror du har rätt, jag justerade ner styrkan på mina dimljus så dom inte bländar när jag testade att köra dom som halvljus ihop med usa blinkers (lysande)
sådär ja!
allt har gått bra i helgen med montering av coilovers, tänkte inte skriva så mycket idag utan låter bilderna tala för sig själva!
vill passa på att tacka min kära vän Daniel som ställt upp med kunskap, hjälp och ett garage som är större än mitt. ett otroligt tack för att du kämpa in i det sista med mig!
fälgarna åkte på!
coilsen bak på! 
drivknut borta, även hjullagret då det var så dåligt att ramlade isär.
ena belägget fram var så dåligt att det lossnade från sitt eget fäste när det kom av från oket.
nya drivknuten på.. 
klaaaart!
sänkte coilsen så det var 1.5cm kvar tills bott, det gick dessvärre inte att svänga då.. 
så fick höja till 3cm och då funkar det precis! 
och nu ser den ut såhär! 
nu sitter jag och funderar på när man ska ta o beställa vindavvisare! har kollat med ett företag som heter hällsjöstyling. dem verkar vara billigast där, men sidan ser rätt simpel ut.. någon som har erfarenhet från detta företag tidigare?
haaare gött haaaaaaj!
har faktiskt varit lugnt med bilen de senaste taget. kommer väl bara ge en bildbomb och lite text idag.
bilen fick göra ett dyrt besök på toveks för att få en ordentlig översyn av allt. samt service och byte av div slitagedelar, så nu är man 6.5k fattigare 
men en stämpel i boken rikare
blev stannad på midsommar när jag var påväg till några vänner. så nu väntas regbesiktning bara för en grinig snut tyckte han kunde förstöra min sommar med bara för han valt ett crapy jobb och får arbeta på högtider..
i söndags höjde vi bilen, inför vad vi först trodde var en vanlig ombes. men när ja väl kom till dekra kom det tråkiga beskedet att det var regbes och att dem inte kunde utföra sånt.
upptäckte även att stab stagen hade spruckit i gummit (efter 5v?!) kontaktade företaget i england som inom en timme svarade och bad om ursäkt och sa att dem skulle skicka nya! 
grannen fick besök, passade på ta ett kort då. lite skillnad eller ?
lite random bilder på bilen under tiden som gått. 
besökte även german car meet i huskvarna med en polare!
mangeSBR skrev:
Regbesiktning.....som i återställande ursprungsskick?
Fiifaan isf
nja återställa tänker jag inte göra. tänkte göra ett tappert försök att få igenom den med coils.
för när man ser det stora hela så är det coils, bättre belägg och skivor fram, ny hjullager och drivknutar fram. som jag monterat på bilen i min ägo. så det är ju inget direkt som försämrar bilens köregenskaper.
kan säkert få någon hater på mig nu, men exp det finns ju dom som toktrimmar en gammal volvo utan att överhuvudtaget tänka på bromsar och chassi, där är det ingen som säger emot... det får en att undra
Hej. Är ny här på garaget så undrar bara var man följer ett projekt? Jag vet dum fråga liksom... Btw Sjuukt fin gti!
PontusW skrev:
Hej. Är ny här på garaget så undrar bara var man följer ett projekt? Jag vet dum fråga liksom... Btw Sjuukt fin gti!
det brukar räcka med att du kommenterar tråden som du precis gjort, annars så scrollar du längst ner på själva sidan och där står det väl ngt liknande som "börja prenumerera på denna tråden"
tack tack!