Hjullagersats

bronco_z

28 maj 2015 · 604 Inlägg

_Thor_ skrev:

bronco_z skrev:

_Thor_ skrev:

Det är lätt gjort att byta lagrena då dem bara skruvas dit. Det tar kanske 1-1,5h per sida.

Om bilen gått 29K mil hade jag nog kört på det billigare alternativet och bytt båda om du ej vet exakt vilket som är dåligt.

Sen går bilen nog i 10K mil till utan problem.

Antar att du aldrig bytt ett sånt här lager? Finns inga skruv till lagret.

Jaså, det skall märkas ord. Haru inget konstruktivt att säga kan du knipa!

Märkte inte ord, skruvade lager är en sak pressade som kräver specialverktyg är nått annat. Synd att lura nån stackare att bli ståendes med ett lager i handen "som bara ska skruvas dit"

---

---

0

0

0

0

Citera

bronco_z

28 maj 2015 · 604 Inlägg

Instruktioner om nån är intresserad http://katalog.adcenter.nu/DesktopModul … No=5000722

---

---

0

0

0

0

Citera

Pavva

28 maj 2015 · 1 215 Inlägg

Jag tycker att _Thor_ ska förklara vad han menar med att lagret är skruvat

Man måste pressa ur lagret ur spindeln och hubben är en del av inre lagerbanan så den går inte att pressa ut ur lagret, därför måste man köpa "halva framvagnen" skruven som följer med lagret är till för att hålla drivknuten på plats.

Senast redigerat av Pavva (28 maj 2015)

---

Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI 4motion "FolkaN" (2011)

BMW E36 325i Turbo "Trettisexan" (1993)

---

0

0

0

0

Citera

xXSammy

28 maj 2015 · 6 569 Inlägg

Pavva skrev:
skruven som följer med lagret är till för att hålla drivknuten på plats.

35nm + 90 grader

---

---

0

0

0

0

Citera