1444
När blev det sportigt med SMALA däck? 
Men 255/40 är aningens för brett för 8,5 tums fälg. Kräver 9-9,5 tums fälg för att funka som bäst. 40 profil e ganska högt på 255 breda däck dessutom.
Tror du gör bäst i att köpa 225/40 däck.
baltis skrev:
När blev det sportigt med SMALA däck?
Men 255/40 är aningens för brett för 8,5 tums fälg. Kräver 9-9,5 tums fälg för att funka som bäst. 40 profil e ganska högt på 255 breda däck dessutom.
Tror du gör bäst i att köpa 225/40 däck.
fasst har ju 225 på mina orginal 7 tums fälgar 
Här har du 2st Nokian Z G2 245/40R17 på 8,5" fälg längst bort:
På bil (bak):
Lika däck på en 8" bred fälg:
Ser lite "fläskigt" ut, men det kan ju bero lite på hur däcksidorna är uppbyggda. Inte säkert att Michelin, eller Dunlop-däck ser lika ut.
Jag skulle nog satsat på 245/40 beroende på vilken originaldimension din bil har, tänk +/-5% rullomkrets. Tror det är en vanligare däcksdimension också vilket ger lite lägre priser (borde göra).
baltis skrev:
När blev det sportigt med SMALA däck?
Om det är en sport att ta sig fram på snöiga spåriga vägar så tycker de flesta rallyåkare att det är sportigt.
Eller om du måste ta dig fram utanför vägen så är det sportigt med t ex 255/85-16" på en Land Rover Defender.
DÅ är det sportigt med SMALA däck.
